Вместе с тем, в октябре 2019 года по результатам камеральной проверки данный налоговый орган, напротив, признал правомерность применения указанной налоговой ставки, предоставив в ПАО "НМТП" соответствующее заключение, в связи с чем налог на прибыль не был начислен в бухгалтерской отчетности за 2019 год. Решение налогового органа будет обжаловано в судебном порядке
Бизнес вступил в перевалку с правительством. Портовые инвесторы сочли новые требования к ним слишком суровыми
Бизнес по-прежнему недоволен законопроектом об ответственности инвесторов в морские порты, новую версию которого подготовил Минтранс после совещания у первого вице-премьера Андрея Белоусова. По данным “Ъ”, Ассоциация морских торговых портов просит администрацию президента РФ приостановить рассмотрение документа до появления подзаконных актов или отложить его вступление в силу на два года. Главная претензия – несбалансированность ответственности, слишком высокой у инвесторов и слишком низкой у государства.
https://www.kommersant.ru/doc/4741062
Ford съезжает с нефтяной иглы. В России запустят первое серийное производство электромобилей
В 2022 году в РФ начнется выпуск электрического фургона Ford Transit. До сих пор в стране электромобили серийно не производились. «Соллерс» Вадима Швецова, который контролирует СП с Ford, рассчитывает на спрос со стороны e-commerce в Москве и городах-миллионниках. Но углубление локализации таких машин без пересмотра текущих требований Минпромторга нереалистично, полагают эксперты. Концепцией же развития электротранспорта занимается Минэкономики.
https://www.kommersant.ru/doc/4741063
Сегодня вечером FTSE объявит результаты пересмотра FTSE Global Equity Index Series, включая предварительные изменения весов акций в индексах, которые будут подтверждены в окончательных данных 5 марта.
ВТБ Капитал считает, что в индекс включат Акрон (что обеспечит пассивный приток в них $7 млн) и МКБ ($40 млн), исключать из индекса – ТМК, поскольку доля бумаг компании в свободном обращении опустилась ниже 5%, и ожидаемое исключение приведет пассивному оттоку $3 млн из этих акций.
Включение в индекс акций НМТП (Новороссийского морского торгового порта) (с пассивным притоком $14 млн) – пограничный случай, и все зависит от доли акций в свободном обращении, которую FTSE присвоит эмитенту, а акции "
Нормализованный грузооборот Группы НМТП за 12 месяцев 2020 г. в сравнении с аналогичным периодом 2019 г. составил 110,6 млн тонн (-21%).
Перевалка наливных грузов снизилась на 26,6 млн тонн (-23,3%), до 87,8 млн тонн.
Перевалка сухих грузов составила 22,8 млн тонн (-10,8%, или 2,8 млн тонн), в том числе навалочных грузов перегружено в объеме 7,1 млн тонн (+9,3%, или 0,6 млн тонн).
сообщение
Арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил исковые требования Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора о взыскании с ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (ПАО "НМТП") вреда, причиненного Черному морю в размере 44 миллионов 563 тысяч рублей
Причина вреда — загрязнение акватории порта угольной пылью и угольной крошкой при осуществлении погрузки на причале № 6А НМТП. Площадь акватории порта, загрязненной мусором и отходами, составила более 3,5 тысяч квадратных метров. Кроме того, вода вблизи одного из причалов порта была загрязнена нефтепродуктами.
НМТП не согласилось ни с постановлением об административном штрафе в размере 150 тысяч рублей за нарушение природоохранного законодательства, ни с произведенным Росприроднадзором расчетом вреда, причиненного водному объекту, и обратилось в судебные инстанции. Однако все они вынесли решения в пользу Росприроднадзора.
источник
Консолидированная выручка Группы НМТП за 9 месяцев 2020 года составила $481,5 млн, что на $184 млн (или 27,6%) меньше, чем за 9 месяцев 2019 года. Основное изменение выручки произошло в результате снижения перевалки сырой нефти, что обусловлено изменениями грузооборота данного сырья в портах РФ из-за пандемии COVID-19 и реализации соглашения ОПЕК+ с 1 мая 2020 о снижении добычи нефти.
EBITDA составила $327,7 млн.
Размер денежных средств и их эквивалентов на 30 сентября 2020 года составил $138,9 млн.
Чистый долг Группы увеличился до $573,8 млн.
сообщение
Наливные грузы
Перевалка наливных грузов снизилась на 23,6 млн тонн (-24,2%), до 73,8 млн тонн. Основное влияние на динамику показателя оказало снижение объемов перевалки сырой нефти (-32%, или 21,6 млн тонн) на фоне общего падения грузооборота данного сырья в портах РФ, что обусловлено общемировыми тенденциями из-за пандемии COVID-19 и реализации соглашения ОПЕК+ с 1 мая 2020 о снижении добычи нефти.
Сухие грузы
Перевалка сухих грузов составила 18,9 млн тонн (-11%, или 2,4 млн тонн), в том числе навалочных грузов перегружено в объеме 5,8 млн тонн (+8,7%, или 0,5 млн тонн). Рост в перевалке навалочных грузов частично компенсировал снижение грузооборота черных металлов и чугуна, объем перевалки которых составил 8,1 млн тонн (-16,3%, или 1,6 млн тонн).
сообщение