Угольщики, чьи экспортные перевозки потеряли приоритет на Восточном полигоне, предлагают убрать с БАМа и Транссиба все транзитные контейнеры, переориентировав их на Казахстан. По их расчетам, транзитные контейнеры отнимают у инфраструктуры пропускную способность, эквивалентную 60 млн тонн угля, и Россия, получая $30 с каждой транзитной тонны, упускает $600 экспортной выручки. Участники контейнерного рынка и эксперты полагают, что реализация этой идеи осложнит отношения с Китаем и нарушит важные для доставки потребительских товаров грузопотоки.
Представители добывающих регионов и сами угольщики отмечают, «что изменение сложившегося порядка приведет к срыву контрактов, невыполнению обязательств, остановке предприятий, сокращению рабочих мест в регионах, снижению налогов и валютной выручки».
В ОАО РЖД “Ъ” уточнили, что во временном порядке уже предусмотрено снижение приоритета транзитных контейнеров.
Грузы бьются за БАМ – Газета Коммерсантъ № 59 (7260) от 06.04.2022 (kommersant.ru)
Энергетики Дальнего Востока вновь столкнулись с резким подорожанием угля на фоне роста мировых цен. Самая сложная ситуация у Нерюнгринской ГРЭС «РусГидро»: стоимость топлива для нее с 2020 года выросла почти в пять раз, в том числе из-за перебоев добычи угля после землетрясения в Якутии. У ряда станций запасы топлива находятся на грани нормативов. В Минэнерго считают, что цены на уголь должны быть предсказуемы, и советуют правительству региона пожаловаться в ФАС. Поставщики же уверяют, что продолжают отгрузку угля, и критикуют идею госрегулирования цен.
Тарифы на электроэнергию на Дальнем Востоке жестко ограничиваются, поэтому подорожание угля может привести к убыткам ДГК.
В «Мечеле» сообщили “Ъ”, что условия тендеров «РусГидро» не являются комфортными — причем это касается не только цен, но и прочих условий.
Энергетики просят уголь не дорожать – Газета Коммерсантъ № 56 (7257) от 01.04.2022 (kommersant.ru)
Возможности Австралии по экспорту угля в Европу ограничены. Об этом сообщил директор одной из двух крупнейших австралийских угольных компаний, New Hope (добывает 10 млн т в год), Роб Бишоп в ходе переговоров с потенциальными европейскими клиентами.
Сейчас почти весь уголь уже законтрактован на отправку в страны Восточной Азии – Тайвань, Южную Корею и Японию, а увеличение предложения «вряд ли возможно, хотя цены в обозримой перспективе будут оставаться высокими».
Какие-то дополнительные отгрузки в Европу пока не планируются
ЕС не сможет быстро заместить российский уголь австралийским — Ведомости (vedomosti.ru)
ОАО РЖД ввело временный порядок перевозок на Восточном полигоне, по которому экспортный уголь из Кузбасса, Хакассии, Бурятии и Тувы перенесен в менее приоритетную категорию, нежели многие другие грузы.
Перевозки грузов, требующих высокой скорости и надежности, во внутригосударственном сообщении, экспортных несырьевых грузов, сырьевых грузов в специализированном подвижном составе, зерновых и продовольственных грузов — составлена теперь иначе.
Угольщики и эксперты отмечают, что это нарушит сложившуюся на сети технологическую схему и снизит общую эффективность перевозок.
Источник в отрасли говорит, что новый документ осложняет работу экспортеров угля: налицо дискриминация регионов, не описаны критерии, регламент планирования не позволит нормально заказывать вагоны.
Но участники других рынков подчеркивают, что сейчас важно перенаправить на восток несырьевые потоки.
Уголь отстал от поезда – Газета Коммерсантъ № 43 (7244) от 15.03.2022 (kommersant.ru)
Хотя санкции не ограничивают экспорт российского угля, правительство РФ начало мониторинг положения дел у компаний. Они должны ежедневно предоставлять данные о работе и проблемах, с которыми сталкиваются.
Польша уже предлагает ввести эмбарго на импорт угля из России.
Неопределенность ситуации вынуждает компании и правительства Европы и Азии просчитывать варианты обрушения российских поставок.
По мнению аналитиков, это чревато взлетом цен на уголь, который с начала года уже подорожал в Европе вдвое.
Собеседники “Ъ” в российских угольных компаниях говорят, что пока отгрузки на экспорт продолжаются, но прогнозы негативные. «Затронет всех»,— описывает ситуацию один из источников “Ъ”.
Некоторые европейские страны, в том числе Польша и Германия, на фоне военных действий на Украине заявляют о планах отказаться от импорта российского угля.
Неизвестность беспокоит и азиатских покупателей.
Уголь пробирается на экспорт – Газета Коммерсантъ № 37 (7238) от 03.03.2022 (kommersant.ru)
На рост объемов продаж в январе текущего года оказали влияние оживленный спрос на рынке, оперативность и слаженность в работе производственных и сбытовых служб предприятия, а также сбытового подразделения Группы – компании “Мечел-Сервис”— компания
— замминистра энергетики РФ Петр БобылевРоссия занимает третье место на мировой арене по экспорту угля <...> и объемы экспорта мы планируем наращивать. Под это есть ряд международных договоренностей. Например, не так давно был подписан меморандум с Индией по увеличению поставок угля почти в пять раз на ближайшие десять лет. То есть с 6 млн тонн до 40 млн тонн. Подобные переговоры идут с коллегами из Китая
Экспорт угля по итогам 2021 года достиг рекордных значений.