Анзорик, согласен, CUDA двигает продукты Nvidia очень хорошо. Но в AMD очень хорошо это стали понимать и даже начали финансировать ZLUDA — это проект, который помогает запускать приложения CUDA на AMD без изменений. Как я уже написал, я ставлю на AMD огромные надежды, ну не должны они пройти мимо такого пирога.

Bazilius, на основании, что где-то спи.дили похожий. Если потерпевший не признает свой или не докажет — им вернут. Дичь, конечно, но в Питере были реальные случаи, когда ппсники забирали велосипеды, если чел не мог на месте доказать, что купил этот вел .

Эдуард Ганиев, совершенно рабочая ситуация в любом бизнесе. Причем, чем дешевле товар/услуга, тем обычно больше придираются и больше рекламаций. Надо учиться разруливать ситуации, либо нанимать кого-то, кто умеет. Когда-то давно я работал в рекламном бизнесе, реклама стройки/недвижки в бумажных изданиях и интернете. Косяки были каждый день, причин масса, от наших косяков, до косяков, что секретарша гендира прислала не то. Так вот, агенты прокачались до таких скиллов, что звонящий недовольный клиент уходил довольным и еще рекламу дозаказывал. Говорить надо с людьми…

 Да не будет этой Силы Сибири 2. Не нужно Китаю столько газа. Они первую-то еще не выбрали полностью. Учитывая, что спрос падает внутри страны, на дворе кризис, потребление газа как бы уменьшаться не начало.

А если подождать — то до конца года пройдут выборы в США, потом — в Англии состоится разгром консерваторов, Сунак уже чемоданы собирает. Потом падёт власть на Украине, изменится политика в Европе. Вырастет ещё больше потребность в газе у Китая.

А потом ведущий эксперт Агентства нефтегазовой информации, кандидат технических наук Александр Хуршудов проснулся и поехал доставлять еду.

Виктор Петров, Что с ним будет дальше — я не знаю.

Понятно что — когда-нибудь ты скажешь «Лучше бы пропил»

Vitusman, если завтра Миллер скажет, что Газпром начнет выводить своих дочек на ИПО, в бумаге начнется туземун.

Тимофей растет, вместо обычного «лошары» стал писать «несознательные инвесторы»

СПб биржа не собирается подавать на банкротство, а планирует развивать новые сервисы.

Прошло больше чем полгода, а СПб биржа все «планирует». Тот же MOEX намного быстрее работает, сегодня запустили расчетные фьючерсы на Алибабу и Байду. Биржа чего ждет, что продукты сами запустятся?

Физики-инвесторы:

Олег Ков, Факт, физики-потребители — это еще огромный потенциал для повышения цен.

Тут можно только гадать, а не зная планов сверху — угадать, куда пойдет газик — невозможно. Может быть будет как со Сбером, который был редким дном до прихода туда Грефа и массивной перестройки. Буквально за несколько лет из г.вна сделали конфетку. У газика огромный потенциал по оптимизации расходов и новым доходам, даже если прикроется полностью украинский трубопровод в конце этого года. Но так же его могут и раздербанить на более мелкие компании, все в руках основного акционера — государства.

Grisha_che, БСП тоже слабо рос, пока Тимофей в нем сидел. Как вышел — так три икса сделал

Iv250, и как Вы планируете тогда плату за пользование считать, через пробег? Там масса вопросов и обид возникнет. Именно поэтому аренда делается через сторонние компании которая разруливает все вопросы, занимается страховками и ремонтами.

Предупреждения, задержания — это обычная ситуация, такое каждую неделю происходит, просто об этом не пишут много. Покушение на Фицо и падение вертолета в сложных условиях — так совпало, бывает. Вряд ли в этом виноваты израильтяне или кто-то другой, слишком сложно подстроить катастрофу в четко подобранный момент и место. Скорее ошибка пилотирования или отказ систем, такое бывает с вертолетами. Погуглите смерти известных личностей на вертолетах.

Валерий Крылов, не чищу, не прогреваю, стекла мою когда на мойку приезжаю. Просто сел и поехал, без ожидания. Подземный паркинг — крайне удобная вещь ).

Как по мне, наличие вот этих 2-х больших недостатов каршера мешает мне пользоваться ими:
1) Необходимость фиксировать изнутри и снаружи состояние авто до и после поездки. Это муторно и занимает время.
2) Многие авто внутри подзасраны, а у некоторых я даже видел отсутствующие болты на колесах.

Iv250, и как Вы планируете решать вопросы, если вдруг одна семья заявит — мы мало ездили и только на легковушке, поэтому платить не будем за всё? Или когда машинка сломается, когда кто-то что-то не то сделает и откажется ремонтировать?

Vitusman, да везде примерно так, где-то быстрее, где-то медленнее засирают. Вообще пора производителям делать спец конфигурации и отделку под каршер. Грубо, чтобы в конце дня тачку из шланга внутри помыли и все, опять чистая и красивая.

Валерий Крылов, чтобы снять видео по кругу снаружи и внутри салон

Ну вот только по этой причине мне каршеринг дико не нравится. Особенно, если ехать 10 минут, а на улице — не лето и солнце. Вот когда научатся каршеринги сами фиксировать состояние авто до/после — тогда будет замечательно.