Viacheslav Ivanenkov, гопник это Трамп, а у нас (да и у них тоже) безликая масса чиновников со своими личными интересами сдобренная некомпетентностью. Трамп взялся за то чтобы вырвать у этой массы власть и заставить по предназначению ее работать- на благо общества. У нас тоже пытаются разбавляя эту массу пассионариями прошедшими СВО, но и через эту лазейку пытаются залезть «герои по документам»( те чинуши кто за деньги якобы проходил службумв сво, прям воевал… правда только по документам, чтоб ни жизнью не рисковать и карьеру себе сделать ) Посмотрим. Кого больше окажется.

Россияне стали ездить на автохламе: средний возраст автомобиля превысил 15 лет

В России после ухода иностранных автоконцернов продолжает стареть парк легковых автомобилей. Средний возраст машин за последний год вырос с 15,2 до 15,5 года, что на 1,5 года больше показателя до начала войны в Украине. Это следует из данных «Автостата», которые приводит «Коммерсант». Всего в стране зарегистрировано 47,5 млн легковых автомобилей. Из них 70,5% — старше десяти лет.

Самые старые машины — российских марок: их средний возраст на январь составил 18,7 года. На втором месте автомобили японских брендов, показатель которых вырос до 17,1 года. Топ-3 замыкают американские марки — средний возраст находится на отметке 15,4 года. Следом идут европейские и корейские бренды — по 13,6 и 11,5 года соответственно. Самыми «молодыми» остаются легковые автомобили китайских марок, средний возраст которых равен 4,9 года. Если сравнивать показатели с прошлым годом, то российские бренды «постарели» на 1,1%, японские

Блин, клоуны   Они должны на коленях умолять, чтобы иностранцы вернулись, и еще сами им оплатить потерянные здесь при выкупе с дисконтом активы, и повысившиеся риски. Главный — путлер — вон Трампу уже отсасывает с причмокиванием, должны брать с него пример, а они продолжают пороть какую-то херню.

Viacheslav Ivanenkov, дело не в ценнике, а в том, что это жуткий неликвид. Если вернутся корейцы, французы, и т.д., то этот «москвич» на вторичке вы никому не продадите в принципе. Вот такая загогулина.

Сергей Нагель, надеюсь компенсации будут выплачиваться России а не наоборот, что было бы вполне в духе российских… тьфу даже не знаю как называть гопников которые нашей страной правят
 

Alex, Весту, х рей, Ларгус как минимум))

Viacheslav Ivanenkov, Вопрос возмещении Евросоюзом затрат на проведение Россией демилитаризации и денацификации Украины а равно компенсации ущерба от санкций и разрушенного боевыми действиями обсуждается Россией и США. О достигнутых договорённостях уведомят ЕС..

Viacheslav Ivanenkov, судя по картинкам там вообще населения нет. Тяжело представить сколько нужно средств, чтобы это восстановить, и люди вернулись.

Cash, я и говорю, соплежуи конченые.
наши сыновья кровь проливали а эти кремлевские даже репарации не потребуют

Вот нахрена нам эти отравленные территории населенные тупыми враждебными  гоблинами

Cash,  там просто ценник сделать адекватным и все раскупят
они слегка(точнее — очень сильно) оборзели когда цену выставляли

Миллиардер из Сибири, проблема в том, что непонятно что вообще делать с этими заводами. Собянин гордо заявил, что Renault ему не нужен. А что нужно? То, что сейчас китайское под маркой «Москвич» выпускается, и что покупать особо никто не хочет?

Nikola Tesla, тут палка о двух концах. Китаю интересно продавать на рынке, где много платежеспособных клиентов. Если Европа будет задушена экономически, то и её покупательская снизится. К примеру, Geely купил легковое подразделение Volvo. Но сейчас вышел на рынок Швеции не с Geely Monjaro, а с Zeekr.

Стыдно смотреть на такое. Клоуны. 

vavan, так вроде Takata давным-давно уже банкротом является и куплена другой компанией. Да и те подушки проблемные производились в Мексике скорее всего только для американского рынка. У них же заводы в разных странах были.

Cash, От АвтоВАЗа требуют отказаться от смертельно опасных подушек безопасности Takata, которые убили десятки людей. Руководство завода просят отозвать все машины, где установлены подушки-убийцы.
По словам представителей автосоюза, одним из немногих автопроизводителей, кто отказывается отзывать машины с Takata внутри, остаётся АвтоВАЗ. С 2010 года подушки-убийцы ставили в модели Granta, Vesta и Xray.


И правда зачем им рено Если достаточно пролоббировать утиль и дальше гнать ГАВНО для россиян

План китая захватить европу, предварительно задушив ее экономически, причем все сделает чужими руками.

vavan, не тот случай, когда «остатки сладки».

Alex, Оно дало главное для чего ведется бизнес ПРИБЫЛЬ

Viacheslav Ivanenkov, Украина будет выплачивать США и ЕС. А нам только территории типа Бахмута.

kurwa, покупают то, что дешево и сердито.
В Питере XCITE пытались запустить, но что-то пошло не так.