Атака на танкер -совместная операция бритов и мыкол… Бриты выпрашивают утопление своих пары кораблей, но наши добрые, а вот Иран уважил бы бритов.

Танкер был 2001 года выпуска производства Южной Кореи, шибко устаревший. Его рыночная стоимость около 40 млн. долларов. Там стоимость груза была выше, чем сам танкер стоит. А Украина -это обезьяна с гранатой, государственности не заслужила. Лет через 15-20 не будет такой страны.

Зеленский-тупой пафосный наркоподонок.

Flexiway, )))))))))))))))))).

 Трамп сначала стреляет, потом думает. Ковбой, блд.

Stop_Loss, да ты за убийства людей?

ОФЗ в портфеле-15 процентов, замещайки тоже 15.Оставляю.

Чувак, мне так слабо счет колыхать).

На Еротрансе оттоптались все кому не лень.

в 15 раз всего? а чего не расстрел сразу?

ProstoVladimir, мальчик, у тебя мания величия?

Украина в сегодняшнем виде представляет экзистенциальную угрозу для России.Страна-камикадзе, смысл существования которой- создать проблемы России. Если политика Украины не поменяется, то через 10-15-20 лет она просто исчезнет как государство и ее земли отойдут, тем кому они раньше принадлежали.

Сумма инкассо ФНС  по отношению к выручке мизерная, но всем нужно раздуть из этого сенсацию и накачать просмотры.

 Автор-если Вы не держите в портфеле облигаций Евротранса-тогда зачем о них отдельный пост делаете? Не понимаю.

Выручка Евротранса за 2025 год- 250 млрд. ориентировочно, Сумма претензий налоговой- одна тысячная от годовой выручки. Пока катастрофы не вижу.

На мой взгляд, автор сравнил круглое с зеленым. Доходность Сбера взята за 10 лет.Но фишка в том, что вход в дальние ОФЗ имеет задачу прокатиться на снижении ставки за счет переоценки тела, после чего можно и выходить из ОФЗ. Активный цикл снижения займет вряд ли больше двух лет и вот на этом отрезке ОФЗ на мой взгляд предпочтительнее сбера… Причем все еще молчат, что с купонов облигаций на ИИС (всех облигаций) НДФЛ мы не платим, а вот с дивидендов еще как платим, что снижает доходность акций.

Олег Ков, никогда не голосовал за ЕР, но не помогло).

спасибо любимым властям за доступные цены на авто).

Тимофей Мартынов, какая искренняя реакция. Спасибо за откровенность.

Сначала зарабатывали на ДУ денех, потом на автоследовании, последнее время все пытаются заработать на платных подписках. Вопрос-когда люди вообще торговать успевают?).