Спасибо за резюме мыслей. Всё так. С женой поставили вторую машину на прикол, т.к. работа недалеко друг от друга и днем ей не нужно никуда ездить. Забрасываю её, чуть скорректировав собственный график. Маленькие расстояния, на которые раньше ездил — стараюсь ходить пешком.  В практике — медленный разгон, без тапки в пол, а так же описанная в статье тактика оценки режима светофоров и сохранения инерции.

И самое главное — НЕУЧАСТИЕ В ХАЙПЕ. Бак держался заполненным когда удары по заводам стали носить системный характер — это был первый звонок. Плюс  был сделан небольшой запас в гараже для бензотехники, который может в крайнем случае отправиться в бак. Все это лишает необходимости стоять в очередях, что согласно теории игр уменьшает размер этих самых очередей.