Текущая неделя будет одной из самых насыщенных в уходящем году- решение ЕС по замороженным активам, квартальная экспирация, переговоры по мирному треку, прямая линия с президентом, решение по ключевой ставке… Короче, поводов понервничать хватит всем.

А я к вам с утра с неизменно прекрасным — новости из США про еще одно детище моего любимчика Илона Маска.

SpaceX всерьез начинает готовиться к IPO и уже выбирает инвестбанк для размещения.
Планируют в ходе IPO привлечь до $30 млрд. — на мой взгляд, сумма совсем небольшая, так что даже ванговать не буду про будущий масштаб переподписки книги заявок.

Средства хотят направить на создание космических центров обработки данных, увеличение частоты полетов Starship, строительство лунной базы Alpha и отправку беспилотных и пилотируемых миссий на Марс.

Инвесторам идея профинансировать «марсианские амбиции Маска» понравилась, даже акции Tesla $TSLA подросли на этом фоне. Предварительно Space Х оценивают в $1 трлн. Компания занимает второе место в мире среди самых дорогих частных стартапов (после OpenAI).

( Читать дальше )

Я вам несколько месяцев назад рассказывала https://www.tbank.ru/invest/social/profile/PokaNeBaffett/cf567837-57b2-46cb-b766-e26404ca3b6f/?author=profile, что в мире может появиться первый менеджер, чье вознаграждение за успешную работу составит $1 трлн.

Один триллион. Долларов.

Естественно, лучшего кандидата на должность первого триллионера (пока слово как-то режет слух) чем Илон Маск придумать трудно.

И вот сегодня акционеры Tesla (75% проголосовали «за») одобрили мотивационный пакет гендиректору компании Илону Маску на сумму около $1 трлн.

Пакет состоит из 12 траншей, которые будут выплачиваться по мере достижения KPI. Выплата производится не кэшем, а акциями. Если все цели будут выполнены — доля Маска в компании вырастет с 13% до 24%.

Остались сущие пустяки — выполнить KPI, а именно:
• Рост капитализации компании до $8.5 трлн. Первый транш будет выплачен при достижении рыночной стоимости $2 трлн (сейчас $1.5 трлн). Дальше выплаты будут идти с шагом в $500 млрд — за каждые новые 500 млрд получи очередной транш.

( Читать дальше )

Только ленивый не набрасывал дерьмо на вентилятор, обсуждая инициативы Автоваза, как удешевить производство Lada. Результаты вы сами знаете — в базовом варианте Lada нет практически ничего: ни электростеклоподъемников, ни кондиционеров, ни автозвука.

Но инженеры Автоваза не додумались до того, за что топит Илон Маск — можно выпустить машину без руля и педалей! Вообще нет руля. Совсем нет педалей.

По крайней мере, именно так он заявил о Tesla Cybercab, которая во втором квартале 2026 года пойдет в массовое производство. Ранние прототипы, замеченные на тестах, действительно имеют руль и педали — они нужны для испытаний на дорогах общего пользования. Но серийный автомобиль будет полностью автономным.

На воскресном подкасте All In Маск заявил: « Люди думают, что хотят водить, но на самом деле — нет. Сколько раз вы ехали в Uber и хотели бы взять управление на себя? Ноль».

В новой модели Tesla $TSLA человек за управлением просто не нужен. Индустрия меняется кардинально. Отказ от руля — это не просто технический шаг, а символ новой эры Cybercab — это шаг к миру без водителей, где транспорт превращается в умного помощника, а не в инструмент в руках человека.

( Читать дальше )

Tesla обогнала Mercedes по продажам

Это произошло впервые в истории.

За третий квартал 2025 года компания Илона Маска продала 497 тыс машин, а Mercedes — на 55 тыс меньше. Это произошло не столько из-за успехов самой Tesla ( рост продаж +7,4% г/г), сколько из-за снижения продаж у Mersedes (-12,3% за тот же период).

Первый автомобиль Mersedes появился в 1901 году. Первая Tesla сошла с конвейера только через 103 года.



#новости #не_только_об_акциях #кого_люблю_о_том_пишу #tesla $TSLA