Чад Кутежа, на минуточку...
В 2025–2026 годах в России проводится плановое сокращение госслужащих: с 1 июля 2025 года штат тер. органов федеральных ведомств уменьшат не менее чем на 10%, а в Москве к 1 июня 2026 года численность сотрудников управленческих структур сократят на 15%...

В РФ бюджет поддержания штанов, а не бюджет развития
Слабый курс позволил бы сохранить рабочие места… Новых рабочих мест на горизонте не предвидится, особенно на фоне сокращений и закрытий малого бизнеса в 2025 г.

Вообщем валютным энтузиастам конец

Атлична, атлична, закупим дешёвых китайских роботов!

 66-68 там основа будет, ниже навряд ли 

Константин, иногда да

Вот вот нужно Лосейника посвятить в этот термин, а то он знает только девольвации и брызгает слюна и в эфире от злости (набрал валютных облигаций и теперь минфин обязан сделать ему курс 100р) 

Чад Кутежа, и вверх

Константин, вправо.

Потому что у нас всё через одно место))

И, что думаете дальше по курсу?

StarDust, бюджет наполнят дополнительными сборами на импорт с конечного покупателя в виде утильсбора, сбора на электронику, сбора на внешний туризм и.т.д. Минфин может полностью прекратить покупку-продажу валюты, и приостановление бюджетного правила можно рассматривать как пилотный проект.

… в какой валюте сейчас больше импорта оплачивается?

покупаем наличный $ и 🤗

Это какие-то неправильные пчелы и они делают неправильный мед...
В РФ какие-то неправильные ёкономисты и они делают неправильную ёкономику...
Слабая валюта позволяет наполнять бюджет на всяких хотелки… А инфляцию эти ёкономисты итак разгоняют через налоги, ЖКХ, стоимость бензина и прочие обязательные требы…

если остановить торговлю, можно и 60 руб/$ сделать.
итак уже товаров нет, или Китай-барахло по тройным ценам

Константин, и будет долгая счастливая жизнь каждому из нас.

Так мы уже тут, и?

Чтобы продать нефть китайцам, надо ее довезти до китайцев, а трубопроводы то идут в стороны портов в европейской части, так что при всем желании продать это проблематично

Да ладно какие там суперрасходы. Чинят от 1-2 дня до 1 месяца в среднем с зависимости от повреждения. Реже несколько месяцев. Потушили --> дырку заварили/залатали --> пропарили/очистили --> проверка на герметичность --> замена датчиков/обвязка-проводка и в путь. В портах наверное еще проще, что там может случиться кусок бетона на причале откололи, трубопроводы/насосы повредили / резервуар ГСМ продырявили/сожгли — все ремонтнопригодно и быстро заменяемо .   Немцы во время ВОВ прямыми авианалетами на советские НПЗ не могли остановить их работу в сколь значимом сроке, а тут 1-5 дровалетов всего . 

Чад Кутежа, Венесуэльская дорогая по себестоимости добычи — по 100$ так что чтобы ей замещать надо или дороже цену или доплачивать субсидиями…