За сегодня

Топиков: 285

форум акций: 476

остальные форумы: 437

комментариев: 2565

за месяц

 

Новости рынков |Аэропорт Внуково повысил тарифы для российских авиакомпаний на 8%

Московский аэропорт «Внуково» повысил основные тарифы на обслуживание российских авиакомпаний в этом году на 8%. Сбор за взлет-посадку увеличился с утвержденных в прошлом году 278 рублей до 300 рублей за тонну максимальной взлетной массы (МВМ) воздушного судна, за авиационную безопасность – с 264 до 284 рублей за тонну МВМ.

Плата за предоставление аэровокзала на внутренних воздушных линиях выросла с 92 до 100 рублей на одного пассажира, на международных линиях – со 130 до 140 рублей. Тариф за обслуживание пассажиров на внутренних рейсах поднялся с 99 до 107 рублей за человека, на зарубежных – со 111 до 120 рублей.

Крупнейшие базовые авиакомпании «Внуково» – "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"), "ЮТэйр", AZUR air, среди обслуживаемых иностранных – Turkish Airlines, AZAL, Armenia, Emirates.

www.interfax.ru/business/953404

Новости рынков |Совокупная выручка российских авиакомпаний в 2023г выросла на 31% до 1,37 трлн руб - абсолютный максимум, превысивший уровни 2019г — Ъ со ссылкой на данные АКРА

Совокупная выручка российских авиакомпаний в 2023 году выросла на 31%, до 1,37 трлн руб., что стало абсолютным максимумом и превысило уровни 2019 года, говорится в аналитическом отчете АКРА, с которым ознакомился “Ъ”. Однако при корректировке на инфляцию выручка сопоставима с уровнем 2014–2015 годов, притом что пассажиропоток (105 млн человек) вернулся к показателям 2017 года.

Рост выручки объясняется ростом цены билета. За последнее десятилетие аналитики выделяют два периода резкого повышения цен — с 2015 по 2016 год и в 2021 году. По оценке АКРА, с учетом накопленной с 2019 года инфляции (40%) в 2023 году рост цен на билеты лишь отыгрывал «отсутствие адекватной индексации в предыдущие годы». 

Вторым фактором роста выручки авиакомпаний стало увеличение средней дальности перелета — с 1,85 тыс. км в 2019 году до 2,2 тыс. км в 2023 году, что связано с развитием внутреннего туризма.

По мнению аналитиков, наиболее значимый рост цен на авиабилеты уже произошел, а их дальнейшее существенное увеличение может негативно сказаться на объемах перевозок,  при этом операционные расходы продолжат расти из-за удорожания обслуживания парка и индексации расходов на оплату труда персонала.

( Читать дальше )

Новости рынков |За январь-февраль 2024г группа ЮТэйр перевезла 966 тыс пассажиров (+13% г/г)

За январь-февраль 2024 года Группа «ЮТэйр» перевезла 966 233 пассажиров, из них 895 949 — на самолетах, 70 284 — на вертолетах.

На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 13% к аналогичному периоду 2023 года. 674 322 пассажира (+10,2%) выбрали рейсы Utair для перелетов внутри страны и 221 627 (+23,1%) — для путешествий за рубеж. Было перевезено 2076 тонн грузов (+22,3%) и 475 тонн почты (+181,9%). Производственный налет составил 23 647 часов (+6,4%).

На вертолетах было перевезено 3979 тонн грузов (+2,2%). Производственный налет составил 12 705 часов.

www.utair.ru/about/news/yuteyr-narastil-proizvodstvennye-pokazateli-za-2-mesyatsa/

Новости рынков |Российские авиакомпании в 2024г перевезут 114 млн пассажиров (+8% г/г) — исследование ГТЛК

Российские авиакомпании в 2024г перевезут 114 млн пассажиров (+8% г/г) — исследование Государственный транспортно-лизинговой компании.

Ранее министр транспорта РФ Виталий Савельев сообщал, что в 2023 году отечественные авиакомпании перевезли 105 миллионов пассажиров.

1prime.ru/20240313/aviakompanii-846234679.html

Новости рынков |Российские авиакомпании лишились почти всех контрактов с ООН — РБК

Российские авиакомпании лишились почти всех контрактов с миротворческими и политическими миссиям Организации Объединенных Наций (ООН), рассказали два источника РБК в вертолетной индустрии и один близкий к авиавластям. На текущий момент миссии ООН обслуживает «статистически мало значимое» количество российской техники, отметил один из собеседников. «Почти все российские вертолеты ушли с рынка ООН», — отметил другой.

Эту информацию подтвердила РБК представитель МИД Мария Захарова. По ее словам, российские операторы завершают свою работу по старым контрактам, они покинут рынок авиаперевозок для структур ООН в первом квартале 2024 года.
«Секретариат ООН, основываясь исключительно на своем собственном толковании SSC, ограничил участие российских компаний в новых конкурсах на поставку авиауслуг в интересах всемирной Организации», — добавила Захарова.

Крупнейшим российским поставщиком техники и услуг в адрес ООН была российская группа Utair. Уже в ноябре прошлого года ее гендиректор Андрей Мартиросов сообщал, что 30 вертолетов семейства Ми-8/17/171, ранее обслуживающих рынок ООН, были остановлены и направятся на ремонт. Для Utair это треть парка вертолетов типа Ми-17.

( Читать дальше )

Новости рынков |Экспортеры ЕС не должны продавать санкционные товары контрагентам из третьих стран, если те отказываются прописывать условие о запрете реэкспорта в Россию — РБК со ссылкой на разъяснения Еврокомиссии

Экспортеры Евросоюза должны отказывать в поставках чувствительных подсанкционных товаров контрагентам из третьих стран, если те не готовы включать в экспортно-импортные контракты оговорку No Russia, запрещающую реэкспорт этих товаров в Россию. Если же оговорка нарушена, поставщики должны задействовать такие меры воздействия или наказания, как разрыв контракта либо требование о выплате неустойки. Об этом говорится в распространенных в конце февраля разъяснениях Еврокомиссии (ЕК) по применению положения No re-export to Russia.

Товары, при вывозе которых за пределы ЕС нужно прописывать такую оговорку, на данном этапе следующие:

— летательные аппараты, космические аппараты и их части (группа 88 товарной внешнеторговой номенклатуры);
определенные авиационные товары из других групп (в том числе авиационные двигатели внутреннего сгорания, турбовинтовые двигатели, шины для использования на воздушных судах, антенные отражатели, накладки тормозных колодок);
— авиационное топливо;
— боевое стрелковое оружие;

( Читать дальше )

Новости рынков |Авиакомпании пожаловались в ФАС на рост аэропортовых тарифов — РБК

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ; входят крупнейшие авиакомпании страны) пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) на систематический необоснованный рост аэропортовых тарифов в России. 
«Установление тарифов по услугам, цены на которые не регулируются государством, производится произвольно, как по их абсолютной величине, так и по частотности их изменений, преимущественно без какой-либо обоснованной связи с реальной себестоимостью каждой из услуг», — отмечает в письме президент АЭВТ Владимир Тасун.

В результате тарифы по одним и тем же видам услуг в аэропортах со сравнимым пассажиропотоком и в сравнимых регионах расположения отличаются в разы, указывает он. При этом доля услуг, тарифы на которые не регулируются, в общей стоимости наземного обслуживания доходит до 75%.

По подсчетам АЭВТ, повышение нерегулируемых сборов в аэропортах России с 2017 года превышает уровень накопленной за эти годы инфляции в несколько раз (в три раза и более).

( Читать дальше )

Новости рынков |В прошлом году полеты стали безопаснее почти везде, кроме России — Bloomberg

В прошлом году полеты стали безопаснее почти везде, кроме России — Bloomberg



В прошлом году авиасообщение еще больше улучшило показатели безопасности полетов, продолжив долгосрочную тенденцию.

В 2023 году во всем мире на борту пассажирских самолетов погибло 124 человека, что является наименьшим показателем за любой другой год, кроме 2017, согласно данным, собранным Jacdec, немецкой консалтинговой фирмой, отслеживающей безопасность полетов.



( Читать дальше )

Новости рынков |Пассажиропоток группы Ютэйр в январе 2024г вырос на 12,7% г/г до 496 тыс чел

В январе 2024 года Группа «ЮТэйр» перевезла 495 918 пассажиров, из них 460 203 — на самолетах, 35 715 — на вертолетах.

На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 12,7% к январю 2023 года. Перевезено 978 тонн грузов (+3,4%) и 207 тонн почты (+153,3%). Производственный налет составил 12 168 часов (+5,9%).

На вертолетах было перевезено 2 099 тонн грузов (+4,6% к январю 2023 года). Производственный налет составил 6 590 часов.

www.utair.ru/about/news/yuteyr-uvelichil-proizvodstvennye-pokazateli-v-yanvare-2024-goda-/

Новости рынков |Объем субсидирования авиаперевозок в 2024г могут пересмотреть по итогам 1 квартала, пока запланировано 25 млрд руб — глава Минтранса Савельев

Объем субсидирования авиаперевозок в 2024г могут пересмотреть по итогам 1кв 2024г, пока запланировано 25 млрд руб — глава Минтранса Савельев.

tass.ru/ekonomika/19920087

полезные записи за 24 часа

★14 3 Топ-15 дивидендов в 2025 году от Т-Инвестиций
★6 9 Бизнес - год перемен
★6 5 🏦 Совкомбанк – портфель, который растёт быстрее, чем доверие. Оправдана ли недооценка?
★5 1 ПАО МЗИК может вернуть к выплате дивидендов уже в 2025 году!
★4 1 🦄 Арбитражный скринер на TradingView - наш новогодний подарок всем трейдерам СмартЛаба
★4 99 Ситуация на текущий момент
★4 11 ⭐️Заседание ЦБ. И настроение улучшилось👻
★3 24 26 и 27 дeкaбpя - уникaльныe дни пo GОLD
★3 17 Теперь у ПИКа свой стандарт отделки, более слабый, т.е. менее качественный.
★2 21 Как я YouTube блокировал.
+197 99 Ситуация на текущий момент
+160 36 До завершения ралли осталось 3 дня🔥Акции и инвестиции
+157 109 Устал жить в африканской экономике
+155 56 Кефир не врет!)
+140 84 Причина роста рынка: мною распроданы акции
+127 108 Азия. Четверг.
+126 53 Фуф, наконец то я вышел из просадки с 01.02.22 из-за 24.02.22
+116 20 Массовое изменение рейтингов
+102 15 Что думали аналитики год назад?
+92 13 Первый пошёл: ЦБ отзывает лицензию у банка Гарант-Инвест - облигации ФПК пошли ко дну

самые обсуждаемые сегодня

108к Азия. Четверг.
99к Ситуация на текущий момент
86к Метод Геллы. Успокоились (GOLD)
70к Цены на икру
53к Фуф, наконец то я вышел из просадки с 01.02.22 из-за 24.02.22
36к Показываю с кем вы связались в москазино. Уголовные преступления в картинках.
36к Бедный юань!
27к Не разворот и не отскок.
25к 📉Мониторинг лоёв (традиционная рубрика):
22к Завтра растём или падаем по индексу ММВБ?
....все тэги
UPDONW
Новый дизайн