Новости рынков |Поддерживаемые Ираном хуситы готовятся к длительной конфронтации с США и их союзниками в Красном море — Bloomberg

Боевики-хуситы и их иранские покровители готовятся к длительной конфронтации с США и союзниками в районе Красного моря, независимо от того, как закончится война между Израилем и ХАМАСОМ.

Базирующаяся в Йемене группировка укрепляет военный потенциал, чтобы продолжать нападать на корабли вокруг жизненно важного водного пути, по словам нескольких осведомленных о ситуации людей, которые попросили не называть их имен, обсуждая деликатные вопросы. По их словам, эти шаги включают укрепление горных укрытий для более безопасных и эффективных запусков ракет и испытания беспилотных кораблей над водой и под водой.

Саудовская Аравия, которая граничит с Йеменом и боролась с хуситами большую часть последнего десятилетия, особенно обеспокоена тем, что группировка может попытаться саботировать основные интернет-кабели, проходящие по морскому дну, по словам советника саудовского руководства, который не захотел называть своего имени. Пока нет никаких предложений о плане такого рода или о том, что у хуситов есть средства для его осуществления.



( Читать дальше )

Новости рынков |Контейнерные перевозки из Индию в Россию по альтернативному маршруту вокруг Африки подорожали на $1 тыс (+26%) за перевозку одного контейнера — РИА Новости со ссылкой на данные Asia Import Group

Контейнерные перевозки из Индию в Россию по альтернативному маршруту вокруг Африки минуя Суэцкий канал подорожали на $1 тыс (+26%) за перевозку одного контейнера — РИА Новости со ссылкой на данные Asia Import Group.
«При этом судовладельцы при транспортировке через Суэцкий канал также повышают ставки — на 300-1000 долларов за контейнер по сравнению с ценами до случившегося там кризиса», — подчеркнули в компании.

1prime.ru/transport/20240216/843084205.html

Новости рынков |Транспортные перевозки между Азией и ЕС из-за ситуации в Красном море по срокам увеличились на 10-15 дней, а стоимость их возросла примерно на 400% — еврокомиссар по вопросам экономики

«Из-за кризиса в Красном море и перенаправления транспортных маршрутов транспортные перевозки между Азией и ЕС по срокам увеличились на 10-15 дней, а стоимость их возросла примерно на 400%», - сообщил на пресс-конференции в Брюсселе еврокомиссар по вопросам экономики Паоло Джентилони. 

1prime.ru/world/20240215/843079582.html

Новости рынков |Судоходный гигант Maersk заявляет, что отвод судов в Красном море может продлиться до 2п 2024г — CNBC

A.P. Moller-Maersk, второй по величине мировой океанский перевозчик, рекомендует клиентам подготовиться к кризису на Красном море, который может затянуться во второй половине этого года.
“К сожалению, мы не видим никаких изменений в Красном море в ближайшее время”, — говорит CNBC Чарльз ван дер Стин, региональный президент Maersk в Северной Америке. “Мы советуем заказчикам использовать более длинные транзитные маршруты во втором и, возможно, в третьем квартале. Заказчикам необходимо убедиться, что в их цепочке поставок заложено более длительное общее транзитное время”.
5 января Maersk объявила, что приостанавливает рейсы через Красное море и Аденский залив на “обозримое будущее” после нападения на Maersk Hangzhou. После нападений на два судна Maersk под флагом США 24 января, Maersk Detroit и Maersk Chesapeake, Maersk Line, Limited — дочерняя компания Maersk в США, которая самостоятельно эксплуатирует суда под флагом США, — объявила, что больше не будет курсировать в Красном море.

( Читать дальше )

Новости рынков |Евросоюз опубликовал решение о начале операции ASPIDES по обеспечению безопасности судоходства в Красном море

Евросоюз опубликовал в понедельник в Официальном журнале решение о начале операции ASPIDES по обеспечению безопасности судоходства в Красном море на фоне продолжающихся атак йеменских повстанцев на гражданские суда.
Согласно документу, операция будет проводиться в зоне Баб-эль-Мандебского и Ормузского проливов, в Аденском заливе, международных водах Красного и Аравийского морей, Оманском и Персидском заливах.

«Целью операции ASPIDES является обеспечение военно-морского присутствия Евросоюза в зоне операции для гарантии свободы судоходства с другими действующими там структурами по обеспечению морской безопасности, разделяющими такие же ценности», — говорится в документе.

Поскольку у ЕС нет собственного флота, то для операции будут привлечены корабли, предоставленные странами ЕС в добровольном порядке. В частности, предоставить свои корабли уже согласились Германия и Бельгия.


1prime.ru/transport/20240212/843049209.html


Новости рынков |Морские перевозки постепенно адаптировались к смене маршрутов в связи с атаками хуситов в Красном море, что выразилось в снижении стоимости фрахта впервые за 2 месяца — Ъ

Морские перевозки контейнеров постепенно адаптировались к смене маршрутов в связи с атаками хуситов в Красном море, что выразилось в снижении стоимости фрахта впервые за два месяца. Свои суда к мысу Доброй Надежды развернули все крупные морские линии, предпочтя маршрут вокруг Африки вместо прохода через Суэц. За конфликт платит Египет: доходы Суэцкого канала упали почти вдвое, а пропуск контейнеровозов — на две трети.

Стабилизация рынка выразилась в снижении ставок контейнерного фрахта — в последнюю отслеживаемую неделю (с 1 февраля) индекс Drewry WCI впервые за два месяца показал снижение на 4% после рывка в 2,9 раза начиная с конца ноября. На 25 января на пике он достигал значения в $3,9 тыс. за FEU (40-футовый контейнер), тогда как 30 ноября находился на уровне $1,4 тыс. Впрочем, даже с учетом недавнего спада индекс все еще находится на высоком уровне, который на 88% выше, чем на ту же дату в 2023 году. Еще более высокий разрыв показывает индекс на направлении Шанхай—Роттердам ($4,7 тыс.) — он на 169% выше прошлогоднего уровня. Ставки подстегивает и грядущий китайский Новый год: поставщикам, спешащим доставить товар до длинных праздников, выставляют ценник до $10 тыс., сообщает The Loadstar.

( Читать дальше )

Новости рынков |Греческие судовладельцы в паническом бегстве бросают торговлю российской нефтью — Bloomberg

Греческие судовладельцы бегут от торговли российской нефтью после ужесточения санкций США, направленных против трейдеров и судоходных компаний, перевозящих нефть страны.

Количество принадлежащих Греции танкеров, перевозящих российскую нефть, в январе сократилось всего до восьми, свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные Bloomberg. Это число сократилось с более чем 40 в мае и примерно 20 на протяжении большей части второй половины прошлого года.

Греческие судовладельцы в паническом бегстве бросают торговлю российской нефтью — Bloomberg

Массовый уход произошел после того, как Министерство финансов США напугало западных владельцев танкеров, попросив их объяснить, что они сделали для соблюдения предельных цен на российскую нефть «Группы семи» в 60 долларов за баррель. Вскоре после этого официальные лица двух базирующихся в Афинах компаний заявили, что действовали осторожно, оценивая ситуацию.

Уведомления были разосланы в ноябре компаниям примерно в дюжине стран, и за ними последовали санкции, введенные против фирм, торгующих российской нефтью, и судовладельцев, помогающих ее перевозить.

( Читать дальше )

Новости рынков |Хуситы грозятся обрубить межконтинентальные оптоволоконные кабели, проходящие по дну Красного моря если США еще раз ударят по аэропортам Йемена

Хуситы грозятся обрубить межконтинентальные оптоволоконные кабели, проходящие по дну Красного моря. Это произойдет, если США и Великобритания еще раз ударят по аэропортам Йемена, сообщает издание Shafaq News со ссылкой на доклад Международного форума Персидского залива. В документе утверждается, что группировка хуситов «Ансар Аллах» обладает оружием, способным повредить подводные интернет-кабели.

Интернет-кабели служат каналами связи между Европой, Африкой и Ближним Востоком. Если вывести их из строя, это нарушит международные линии связи, ударит по геополитической стабильности, глобальным финансовым рынкам и информационной безопасности, предупреждает Shafaq News.

Президент Национального координационного центра международного делового сотрудничества Кирилл Бабаев считает, что в случае повреждения одного кабеля больших проблем не будет: «Это будет означать просто некоторую задержку в скорости интернета в том или ином регионе. Например, у вас сайт будет грузиться не полсекунды, а две секунды.

( Читать дальше )

Новости рынков |США в эти выходные начнут наносить удары по целям в Ираке и Сирии в ответ на налет на свою базу в Иордании — The Wall Street Journal

США в эти выходные начнут наносить удары по целям в Ираке и Сирии в ответ на налет на свою базу в Иордании, сообщила The Wall Street Journal со ссылкой на американских чиновников. Цели атаки — иранские силы и объекты.

По данным газеты, удары будут «многоуровневыми», военные действия будут сочетаться с иными мерами, которые можно скорректировать, чтобы показать Тегерану, что Вашингтон не стремится к эскалации. Целью Соединенных Штатов служит воздействие на Иран, чтобы поддерживаемые им боевики прекратили атаки на Ближнем Востоке.

www.rbc.ru/politics/02/02/2024/65bc9fc59a7947ed9c6bc04e?from=copy
www.wsj.com/world/middle-east/shadow-war-with-iran-risks-turning-into-a-direct-conflict-6b8eddd9

Новости рынков |Танкеры, перевозящие российскую нефть, продолжают курсировать по Красному морю, практически не подвергаясь нападениям хуситов и сталкиваются с меньшими рисками, чем конкуренты — Reuters

Танкеры, перевозящие российскую нефть, продолжают курсировать по Красному морю, практически не подвергаясь нападениям хуситов на судоходство, и сталкиваются с меньшими рисками, чем конкуренты, согласно руководителям судоходных компаний, аналитикам и данным flows data.

Россия стала более зависимой от торговли через Суэцкий канал и Красное море после начала СВО, что привело к введению Европой санкций против российского импорта и вынудило Москву экспортировать большую часть своей нефти в Китай и Индию. До СВО Россия экспортировала больше в Европу.

Количество российских судов, проходящих через Красное море, немного снизилось с декабря, по данным нефтяной аналитической компании Vortexa, но трафик на прошлой неделе все еще был примерно на 20% выше, чем в среднем в 2023 году.

Поставки дизельного топлива и авиатоплива с Ближнего Востока и Азии в Европу – один из основных маршрутов торговли нефтью с востока на запад — практически прекратились в дни, последовавшие за первым раундом ответных ударов США по Йемену 11 января, свидетельствуют данные Vortexa.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн