Все началось в юридическом блоке RENI. Один из юристов сам написал робота, который посещает личный кабинет финансового уполномоченного и сайты судов, собирает информацию о переносах заседаний, новых документах и кладет все в папку. К утру у сотрудника юридического департамента готова подборка важной для его работы информации. Этот юрист, не имея IT-бэкграунда, использовал low-code платформу. 

Роботизация «взлетела» благодаря правильной мотивации.

Банк России установил для страховых организаций, имеющих право заниматься добровольным страхованием жизни, порядок получения лицензии управляющей компании для долевого страхования жизни.

Регулятор подготовил также информационные материалы, содержащие пошаговую инструкцию по получению такой лицензии, образцы заявления и анкеты должностного лица.

Долевое страхование жизни — новый для российского страхового рынка инвестиционный продукт, который станет способствовать привлечению долгосрочных инвестиций в экономику страны. В одном договоре будут сочетаться классическое страхование жизни клиента и управление его вложениями в паи ПИФ. Возможность страховых организаций осуществлять деятельность управляющей компании по долевому страхованию жизни с января 2025 года предусмотрена законом «Об инвестиционных фондах».

cbr.ru/press/event/?id=21006

«Бурный рост страхования жизни обусловлен в том числе макроэкономическими факторами, такими как высокая ключевая ставка, сложности при осуществлении трансграничных переводов и инвестирования за пределами РФ, принимаемые меры по сокращению разгона инфляции — это подталкивает к тому, чтобы люди больше сберегали»,— говорит вице-президент ВСС Глеб Яковлев.

• ростом доходов населения за счет повышения заработной платы и иных выплат, доходов по вкладам и инвестиционным инструментам с гарантированным доходом,
• расширением линейки базовых активов ИСЖ,
• повышением интереса потребителей к программам с медицинской составляющей и ростом доверия к страхованию жизни за счет повышения прозрачности продуктов. Высокие показатели инфляции также мотивируют людей искать способы сохранения капитала, в том числе за счет новых вариантов инвестирования. 

В II квартале 2024 г. объем страховых премий вырос более чем на треть относительно II квартала предыдущего года. Драйверами роста страхового рынка в страховании жизни стали НСЖ и ИСЖ, а в страховании ином, чем страхование жизни, – ДМС и страхование автокаско.

Объем выплат по договорам страхования в II квартале 2024 г. вырос на четверть. Основной рост выплат в страховании жизни пришелся на НСЖ, в страховании ином, чем страхование жизни, – на ОСАГО

В первом полугодии 2024 г. чистая прибыль российских страховщиков сократилась на 14,9% г/г, до 211,1 млрд руб., из которых 166,3 млрд руб. пришлось на компании по страхованию иному, чем страхование жизни, 40,4 – на страховщиков жизни, оставшаяся часть – на компании по ОМС и ОВС.

Причиной снижения прибыли стало сокращение результатов от инвестиционной деятельности – за счет отрицательной переоценки активов, номинированных в иностранной валюте, и убытков от операций с финансовыми инструментами. Это в основном связано со снижением цен на российском долговом рынке.

«Наша стратегия предполагает рост быстрее рынка и реализуется как через органическое развитие, так и приобретения в трех ключевых направлениях: «Здоровье», «Мобильность» и «Благосостояние». Эта сделка ускоряет наш и так быстрый рост в накопительном и инвестиционном страховании, добавляя 12 млрд рублей инвестиций и несколько десятков тысяч новых клиентов. Наше преимущество — технологичная платформа, позволяющая предлагать клиентам актуальный и широкий спектр страховых и инвестиционных продуктов, включая совсем скоро и управление пенсионными средствами. В 3 квартале этого года мы ожидаем закрытия еще одной сделки — по покупке компании «Райффайзен Лайф» с портфелем примерно в 20 млрд рублей. Если обе сделки завершатся до конца 2024 года, только за счет приобретений инвестиционный портфель Группы вырастет примерно на 32 млрд рублей».

«Наша стратегия предполагает рост быстрее рынка и реализуется как через органическое развитие, так и приобретения в трех ключевых направлениях: «Здоровье», «Мобильность» и «Благосостояние».

Перевозка нефти в море с участием российского страховщика, на которого недавно были наложены санкции, может помешать западным фирмам выплатить претензии, если что-то пойдет не так, сказал ключевой поставщик страхового покрытия.

Московское ПАО «Ингосстрах» превратилось в крупного страховщика российских нефтеналивных судов, но в прошлом месяце попало под санкции британского правительства.

Эти меры могут ограничить способность британских страховщиков выплачивать выплаты в случае разлива, особенно если это произойдет при транспортировке нефти между двумя судами, сказал P & I Club West of England в уведомлении на своем веб-сайте. Уэст заявил, что в соответствии с правилами он будет считаться “лицом Великобритании”.

До СВО почти все страховые выплаты по нефтяным танкерам обеспечивались несколькими взаимными страховщиками, входящими в зонтичную группу под названием International Group of P & I Club, которая базируется в Лондоне. Запад — один из таких клубов.