«Мы покупаем только российский, а именно мурманский лосось, его мало, потому что дефицит малька. Сейчас за него идет битва. А импортный если покупать лосось, то нам нужно будет повышать значительно цены. Мы на это пойти не можем. Сейчас договариваемся, чтобы под нас резервировали объемы… Мы пересмотрим цены в ресторанах, но они будут инфляционными. Если посчитать напрямую издержки, то мы должны поднять на 15%. Мы так не сделаем, поэтому ежегодно идем по инфляции — 5-8% в зависимости от категории», - сообщила в ходе пресс-конференции генеральный управляющий TanukiFamily Алла Бондаренко.
«5 июня в рамках Петербургского международного экономического форума между правительством Карелии и компаний „Русфиш“ подписано соглашение о сотрудничестве. <...> Компания построит в Карелии завод по производству кормов для аквакультуры. Объем инвестиций в проект составит 1,6 млрд рублей. В 2025 году планируется ввод в эксплуатацию объектов первой очереди проекта», - сообщила пресс-служба правительства республики.
«Один из барьеров развития аквакультуры в РФ, в первую очередь, лососевых пород (наряду с проблемами обеспечения рыбопосадочного материала) — дефицит доступных и качественных кормов. Предложение кормов постепенно меняется — снижается доля традиционных европейских, мировых поставщиков и растет доля российских кормов, а также поставок из Белоруссии и Турции. Но импорт все равно будет значительный», — сказал генеральный директор ООО «Агриконсалт», которое занимается консультированием предприятий АПК в области экономики, финансов и маркетинга, Андрей Голохвастов на IX Международной конференции «Рыба. Аквакультура: настоящее и будущее отрасли» в Санкт-Петербурге.
В среднесрочной перспективе объем спроса на корма для лососевых пород (форель, атлантический лосось) может составить около 230 тыс. тонн в год и еще около 15 тыс. тонн для осетровых, отметил Голохвастов. Заявлены инвестиционные проекты по созданию мощностей по производству кормов на 500 тыс. тонн, а прогнозируемый объем производства кормов для ценных пород рыб в России с учетом планируемых проектов может составить к 2028 году от 115 до 165 тыс. тонн.