Группа «Аэрофлот» планирует в 2024 году увеличить перевозки более чем до 50 миллионов пассажиров с 47,3 миллиона в прошлом году, сообщил глава «Аэрофлота» Сергей Александровский.

1prime.ru/transport/20240206/842995960.html

В России после введения санкций существенно выросло число авиапроисшествий. Об этом со ссылкой на авиационные данные пишет The Wall Street Journal. В 2023 году в стране было зафиксировано 74 инцидента — в два раза больше, чем годом ранее (36 инцидентов), следует и данных немецкой исследовательской компании Jacdec, которая собирает информацию об авиапроисшествиях с самолетами, перевозящими от 19 пассажиров.

Согласно информации о регулярных рейсах, которые собирает исследовательская компания Cirium, в прошлом году в России на каждые 100 000 вылетов случалось около 9,9 происшествий, тогда как годом ранее — всего пять, пишет WSJ.

Хотя большинство инцидентов обошлось без серьезных травм и катастроф, опрошенные газетой специалисты по безопасности предупредили, что постоянные механические проблемы представляют собой серьезный риск для безопасности пассажиров и увеличивают нагрузку на пилотов, что может привести к более серьезным последствиям в будущем.

Многие из происшествий, утверждает газета, связаны с введенными против России санкциями, которые ограничили российским авиакомпаниям доступ к запчастям для самолетов, зарубежным сервисным центрам и страховке.

( Читать дальше )

Выпущенные в России свечи зажигания, которые используются на самолетах Superjet 100 (SSJ100), служат в 10 раз меньше импортных, которые прекратили поставлять в Россию из-за санкций, пишут «Ведомости» со ссылкой на два источника в авиакомпаниях, летающих на Superjet, и двух собеседников на авиастроительных предприятиях.

До введения санкций для двигателей SaM146, которые стоят на «неимпортозамещенном» варианте Superjet 100, использовались свечи зажигания американской Unison Industries с ресурсом 1000 часов эксплуатации. Сейчас на эти двигатели ставят свечи зажигания Уфимского агрегатного производственного объединения (входит в «Ростех»), ресурс которых составляет всего 100 часов, после чего их нужно менять.

Из-за того, что свечи нужно чаще менять, перевозчикам придется увеличивать расходы на их закупку. Так, авиакомпания «Россия», у которой самый большой парк SSJ100, планирует потратить на свечи в 2024 году около 900 млн рублей, рассказал источник. На сайте авиакомпании говорится, что у нее 78 самолетов Superjet 100, — таким образом, на покупку свечей для каждого потребуется около 11,5 млн рублей.

( Читать дальше )

Мировые ставки на авиаперевозки выросли впервые за семь недель в преддверии азиатского нового года по лунному календарю, а также из-за нападений на судоходные компании в Красном море, вынуждающих компании искать обходные маршруты.

Индекс грузовых авиаперевозок стран Балтии, который показывает еженедельные объемы перевозок генеральных грузов по ряду маршрутов, вырос на 6,4% за неделю до понедельника, сообщило агентство ценовой отчетности TAC Index.

Нападения йеменской группировки хуситов вынудили грузоотправителей выбирать более длинные маршруты, что может увеличить сроки доставки на недели.

«Повышение соответствует ожиданиям, что ставки могут резко вырасти после сбоев в морском судоходстве в Красном море, хотя источники также указывают, что ставки часто повышаются в преддверии китайского Нового года», — говорится в отчете TAC Index.

Многие фабрики в Китае закрываются в связи с 8-дневными каникулами, которые начинаются в этом году 10 февраля, и компании стремятся предоставить клиентам запасы до этого.  Тарифы на авиаперевозки из Шанхая выросли на 8,8% в неделю в понедельник, что привело к значительному росту в Европу. Ставки в Гонконге выросли на 5,9%, а ставки в Юго-Восточной Азии подскочили на 10%.

( Читать дальше )

«Мы заказали 339 новых отечественных воздушных судов. Это ближнемагистральный самолет Sukhoi Superjet — 89 самолетов, это МС-21 — 210 самолетов и Ту-214 — 40 воздушных судов. Все это количество мы ожидаем ввести в эксплуатацию до 2030 года», — сказал глава «Аэрофлота» Сергей Александровский.

1prime.ru/transport/20240119/842840566.html

«Международный аэропорт Краснодар» (входит в группу «Аэродинамика») может возобновить работу в феврале 2024 года, сказала журналистам председатель гордумы Краснодара Вера Галушко.

«Аэропорт обещают открыть, не исключено, что в феврале аэропорт откроется. С нашей стороны всё сделано. Что касается согласования с Министерством обороны, то они сейчас готовят (соответствующее — ИФ) предложение», — сказала она.

По ее данным, аэропорт будет работать только в дневное время, до 21:00 по московскому времени.

www.interfax.ru/russia/940900

17 января 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за декабрь и 12 месяцев 2023 года[1].

В 2023 году Группа «Аэрофлот» продолжила развивать внутреннюю маршрутную сеть, в том числе региональную, и восстанавливать полеты по доступным международным направлениям. Занятость кресел находилась на рекордных уровнях, а объемы перевозок превысили показатели 2020–2022 годов.

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» за 12 месяцев 2023 года

• Общий объем перевозок составил 47,3 млн пассажиров, увеличившись на 16,3% по сравнению с 2022 годом и на 3,3% по сравнению с 2021 годом.
• На внутренних линиях перевезено 37,7 млн пассажиров, на 6,8% больше, чем в 2022 году, и сопоставимо с 2021 годом.
• На международных линиях перевезено 9,6 млн пассажиров, на 4,2 млн и 1,1 млн пассажиров больше, чем в 2022 и 2021 году соответственно.

( Читать дальше )

Авиакомпания «Аэрофлот» и производитель самолетов Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214. Первые пять Ту-214 должны быть поставлены авиакомпании в декабре 2024-го — январе 2025 года

Первые 11 самолетов Ту-214 для «Аэрофлота» будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 — в классе эконом, следует из рабочих документов.

Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолетов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет на борту тоже появится не с первых поставок, уточнили в ОАК.

www.rbc.ru/business/15/01/2024/65a133469a7947bc6f98928d?from=copy

«По оперативным данным, российские авиакомпании в 2023 году перевезли 105 млн пассажиров, что на 2 млн пассажиров превышает запланированный показатель. По сравнению с 2022 годом рост перевозок составил более 10%. В 2022 году перевезено 95,2 млн человек», - сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

tass.ru/ekonomika/19714877

C 2000 года российский рынок успел пережить много турбулентностей: кризисы 2008 и 2014 годов, пандемию COVID в 2020 году, геополитические потрясения 2022 года. Несмотря на все невзгоды, за 23 года индекс Московской биржи (бывший индекс ММВБ) вырос более чем в 21 раз, со 144,39 до 3099,11 пункта, по данным на закрытие рынка 29 декабря 2023 года.

«РБК Инвестиции» составили рейтинг из десяти бумаг российских компаний, которые показали самый большой рост с 29 декабря 2000 года по 26 декабря 2023 года.


Первые два места в топе заняли привилегированные и обыкновенные акции Сбербанка соответственно. Префы банка за 23 года подорожали более чем в 660 раз — если в конце 2000 года привилегированные акции Сбербанка стоили ₽0,41, то в 2023 году их цена достигла ₽271 (стоимость акций 2000 года пересчитана с учетом дополнительной эмиссии в 2007 году). Обыкновенные бумаги подорожали в 387 раз, с ₽0,70 до ₽271,9.


quote.ru/news/article/658d84f29a79472fbc9ca60e