В понедельник цены на нефть снизились на 3 % из-за планов ОПЕК+ ещё больше увеличить добычу нефти в ноябре, а также из-за возобновления экспорта нефти из Иракского Курдистана через Турцию, что улучшило перспективы мировых поставок.





Фьючерсы на нефть марки Brent подешевели на 2,16 доллара, или на 3,1%, и к 11:33 утра по восточному времени (15:33 по Гринвичу) закрылись на отметке 67,97 доллара за баррель, достигнув максимума с 31 июля. Нефть марки West Texas Intermediate подешевела на 2,27 доллара, или на 3,45%, и стоила 63,45 доллара.

ОПЕК+, Организация стран — экспортёров нефти и союзные ей производители, проведут встречу в воскресенье и вероятно подтвердят увеличение добычи как минимум на 137 000 баррелей в сутки в ноябре, чтобы увеличить свою долю на рынке, сообщили три источника.

По данным двух отраслевых источников, Reuters, добыча сырой нефти в Курдистане и её транспортировка в турецкий порт Джейхан составляют 150 000–160 000 баррелей в сутки.

www.reuters.com/business/energy/oil-slips-kurdistan-crude-exports-resume-opec-plans-output-hike-2025-09-29/

Цена на российскую нефть марки Urals для поставок в Индию, крупнейшего покупателя, растёт, несмотря на растущие санкционные риски, поскольку украинские атаки на российские порты и трубопроводы, а также ужесточение санкций вызывают опасения по поводу поставок, сообщили Reuters в пятницу четыре источника на рынке.

Скидка на нефть марки Urals с поставкой в октябре сократилась до 2–2,5 доллара за баррель по сравнению с Brent с поставкой в сентябре.

По словам трейдеров, в октябре стоимость перевозки нефти марки Urals из балтийских портов России в Индию выросла до 6,5–7 миллионов долларов за рейс по сравнению с 5,5–6 миллионами долларов в сентябре.

Новые ограничения в отношении танкеров, подпадающих под санкции, ещё больше усложнили экспорт российской нефти. Индийская группа Adani, например, запретила судам, находящимся под санкциями, заходить в свои порты, в том числе в крупный терминал Мундра.

В сочетании с санкциями США ужесточённые ограничения ЕС и Великобритании затрагивают более 440 танкеров так называемого «теневого флота», которые используются для поставок в Индию и Китай.

( Читать дальше )

Геополитические факторы не оказали негативного влияния на объемы морского экспорта российской нефти, который на последней неделе августа вырос на 21% к предыдущей неделе, до 455 тыс. тонн в сутки, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Показатель стал максимальным с начала лета, но меньше, чем в августе 2024 года.

Основной прирост обеспечил порт Приморск, где отгрузки увеличились за неделю на 72%, до 180 тыс. тонн в сутки. 

Согласно информации сервисов отслеживания морских перевозок, которую приводит ЦЦИ, в последнюю неделю августа 28% экспорта нефти пришлось на Китай, 14% — на Турцию, 52% перевозили танкеры с неизвестным пунктом назначения. Но, по оценкам ЦЦИ, примерно 80% из этих объемов проследуют до Индии. 

В августе, по данным ЦЦИ, скидка на Urals в порту Новороссийск выросла на 0,8%, до $12,3 за баррель (FOB), в порту Приморск — на 0,4%, до $13 за баррель (FOB). Дисконт на ESPO из Козьмино под влиянием скидок на иранскую нефть по итогам августа увеличился на 6,2%, до $3,9 за баррель (FOB).

( Читать дальше )

Скидки на российскую нефть Urals в российских портах по итогам августа выросли к уровню июля на $0,3-0,6 за баррель, премии в Китае снизились на $0,7 за баррель, свидетельствуют данные Argus, с которыми ознакомился «Интерфакс».

Так, дисконты Urals FOB Primorsk к NSD (Североморский датированный) выросли с $11,96 по итогам июля до $12,54/барр. по итогам августа, на FOB Novorossiysk дисконт подрос чуть меньше — до $12,09/барр. в августе против $11,807/барр. в июле.

В августе цена эталонной котировки «Североморский датированный» снизилась к средней цене июля на $2,7 за баррель — до $68,24/барр.

По данным Argus, дисконт для российской Urals в индийских портах (DAP West Coast India) по итогам августа вырос к июлю на $0,76/барр. — до $2,8/барр.

Дисконт на другой сорт российской нефти — ESPO, продаваемый из порта Козьмино на востоке страны, к сорту Dubai в августе составил $4,7 за баррель по сравнению с $3,757 за баррель по итогам всего июля (на $0,95 за баррель выше).

Премия Urals с поставкой в Китай (Urals DAP Shandong) к ICE Brent упала до $1,79 за баррель по сравнению с $2,5/баррель в июле.

( Читать дальше )

Российская нефть становится ещё дешевле для индийских покупателей, поскольку Нью-Дели сталкивается с постоянным давлением со стороны США с требованием сократить торговлю нефтью с Москвой, которая, по словам администрации Трампа, помогает финансировать конфликт на Украине.

По словам людей, получивших предложения по российской нефти марки Urals, цена на нефть Urals упала на 3–4 доллара за баррель по сравнению с нефтью марки Brent с поставкой в будущем. Они добавили, что речь идёт о грузах, которые будут отправлены в конце сентября и октябре.

Индийские нефтеперерабатывающие заводы продолжают закупать российскую нефть, несмотря на то, что президент США Дональд Трамп ввёл для Нью-Дели огромные пошлины на торговлю. Неоднократная критика со стороны представителей администрации, а также экономические санкции побудили премьер-министра Нарендру Моди приветствовать развитие отношений с Москвой.

По словам источников, на прошлой неделе Urals предлагалась с дисконтом около 2,5 доллара за баррель, что больше, чем 1 доллар в июле. Это сопоставимо с более дорогой американской нефтью, которую недавно закупили некоторые индийские нефтеперерабатывающие заводы. Её цена была примерно на 3 доллара выше, чем у Brent с поставкой в будущем, добавили они.

( Читать дальше )

Китайские нефтеперерабатывающие заводы закупили 15 партий российской нефти с поставкой в октябре и ноябре на фоне снижения спроса на российский экспорт со стороны Индии, сообщили во вторник два аналитика и один трейдер. Объём каждой партии Urals составляет от 700 000 до 1 миллиона баррелей.

Дополнительные поставки российской нефти марки Urals могут снизить спрос китайских нефтеперерабатывающих заводов на ближневосточную нефть, которая дороже на 2–3 доллара за баррель.

Китай, крупнейший в мире импортер нефти и самый большой покупатель российской нефти, в основном закупает нефть ВСТО, экспортируемую из дальневосточного российского порта Козьмино, из-за его близости. По данным Kpler, с начала года импорт нефти марки Urals составил 50 000 баррелей в сутки.

По данным Kpler, нефть сортов Urals и Varandey обычно поставляется в Индию.
По данным Energy Aspects'Jones, индийские нефтеперерабатывающие заводы сократили импорт российской нефти примерно на 600 000–700 000 баррелей в сутки.

( Читать дальше )

Нефтеперерабатывающие предприятия в Китае увеличили закупки российской нефти марки Urals, воспользовавшись возможностью приобрести партию нефти со скидкой, от которой отказалась Индия.

Хотя Китай является крупнейшим импортёром российской нефти, он, как правило, получает поставки с Дальнего Востока страны. Однако в августе поставки нефти марки Urals, которая отгружается из портов Балтийского и Чёрного морей, составляли почти 75 000 баррелей в день. По данным Kpler, это почти в два раза больше среднего показателя с начала года, который составляет около 40 000 баррелей. Напротив, экспорт в Индию в этом месяце сократился до 400 000 баррелей в день по сравнению со средним показателем в 1,18 миллиона.

По данным Kpler и Energy Aspects, нефтеперерабатывающие предприятия в Китае, крупнейшей экономике Азии, уже закупили от 10 до 15 партий нефти марки Urals с поставкой в октябре и ноябре, что превышает их обычный объём закупок.

«Я не удивлюсь, если в ближайшие дни китайцы закупят ещё больше ноябрьских партий нефти», если цены на Urals останутся привлекательными, — сказал Мую Сюй, старший аналитик по нефти в Kpler.

( Читать дальше )

Индийские нефтеперерабатывающие компании начали запрашивать у торговых фирм информацию о покупке российской нефти марки Urals, поскольку скидки на неё увеличиваются, сообщили в четверг три источника, знакомые с ситуацией, в преддверии важной встречи лидеров США и России в пятницу.

Индийские нефтеперерабатывающие компании — Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum Corp, Bharat Petroleum Corp и Mangalore Refinery Petrochemical Ltd — приостановили закупки российской нефти в прошлом месяце из-за сокращения скидок.

Государственные нефтеперерабатывающие заводы, на долю которых приходится более 60 % перерабатывающих мощностей Индии, составляющих 5,2 млн баррелей в сутки, закупают российскую нефть с доставкой.

По словам источников, спотовые скидки на российскую нефть марки Urals, поставляемую в Индию в октябре, выросли примерно до 2,70 доллара за баррель по сравнению с 1–1,50 доллара за баррель в конце июля. Из-за более высокой скидки доставка Urals обходится дешевле, чем в июле.

( Читать дальше )

Цена на нефть снизилась после того, как Международное энергетическое агентство заявило, что в конце этого года и в начале следующего на нефтяных рынках ожидается растущий профицит.

Мировая эталонная марка нефти Brent подешевела на 0,9 % и стоит около 66 долларов за баррель, продолжив небольшое снижение, начавшееся во вторник. В следующем году запасы нефти будут расти самыми быстрыми темпами за всю историю наблюдений и достигнут 46-месячного максимума в июне, сообщило агентство на следующий день после того, как правительство США также подтвердило свой прогноз по профициту в этом году.

На этом фоне трейдеры с нетерпением ждут встречи президента США Дональда Трампа и его российского коллеги на Аляске в пятницу, которая будет посвящена прекращению конфликта на Украине.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что не уступит России восточные регионы Донбасса — условие, которое выдвинул Путин для прекращения огня, — и призвал включить Киев в переговорный процесс.

( Читать дальше )

Китайским покупателям предлагаются срочные поставки российской нефти марки Urals, что свидетельствует об изменениях на мировом нефтяном рынке на фоне того, что президент Дональд Трамп критикует Индию за закупки у Москвы.

Хотя Китай является крупнейшим покупателем российской нефти, поставляемой как морским, так и наземным транспортом, местные нефтеперерабатывающие заводы в основном используют нефть марки ESPO, которая добывается и отгружается в восточной части страны. Импорт нефти марки Urals, которая отгружается из портов на западе, обычно не входит в планы переработчиков из-за географической удалённости и высоких транспортных расходов.

C потенциальными китайскими покупателями ведутся переговоры о поставках нефти марки Urals с премией всего в 1,5 доллара за баррель по сравнению с лондонской нефтью марки Brent, тогда как в конце прошлой недели разница составляла около 2,5 доллара, сообщили трейдеры. Среди компаний, предлагающих такие поставки, есть трейдеры, связанные с Россией, например Litasco.

( Читать дальше )