Импорт сжиженного природного газа из России во Францию достиг рекордного уровня. В этом году страна получила из Москвы больше СПГ, чем за любой другой полный год с начала поставок в 2018 году, свидетельствуют данные отслеживания поставок, собранные Bloomberg. Особенно резко выросли поставки на терминал в Дюнкерке недалеко от бельгийской границы.

Общее увеличение объёмов поставок свидетельствует о том, что Европа остаётся привлекательным местом для грузов с крупнейшего в России завода по производству СПГ «Ямал» в Арктике. Это связано с долгосрочными контрактами таких компаний, как TotalEnergies SE, Naturgy Energy Group SA и немецкая Securing Energy for Europe GmbH.



Несмотря на то, что регион снижает свою зависимость от российских энергоресурсов, блок в значительной степени полагается на СПГ, чтобы восполнить дефицит после того, как большинство трубопроводов в страну было перекрыто после начала СВО.

Неясно, сколько российского СПГ, доставляемого во Францию, на самом деле там потребляется. После того как сжиженное топливо регазифицируется и поступает в сеть, молекулы смешиваются и свободно перемещаются в другие страны Европы.

( Читать дальше )

Обеспечивать рынок топливом планируется за счет строительства в регионах малотоннажных заводов по сжижению газа (проекты с объемом выпуска от 15 тыс. до 125 тыс. т в год). Сейчас в России уже запущено 22 таких предприятия.

«Газпром» в ближайшие годы планирует инвестировать около 130 млрд руб. в строительство еще 22 мини-заводов, сообщали в компании «Газпром СПГ технологии». Общая мощность промышленных объектов составит примерно 1,08 млн т в год. Строительство каждого займет около двух-трех лет. СПГ-заводы будут располагаться преимущественно рядом с трассами, ближе к городам-миллионникам, отмечали в структуре «Газпрома».

Строительство еще нескольких СПГ-проектов планирует НОВАТЭК. Сейчас завершается создание малотоннажных заводов в Московской и Самарской областях мощностью 14,2 тыс. т в год каждый. Также компания договорилась с властями Тульской области об инвестициях 8 млрд руб. в строительство малотоннажного СПГ-завода в ОЭЗ «Узловая».

( Читать дальше )

Танкеры, перевозящие санкционный сжиженный природный газ из России, собираются у дальневосточного побережья страны, что свидетельствует о трудностях с поиском покупателей в условиях постоянно ужесточающихся западных ограничений.

Все суда — «Нова Энерджи», «Пионер» и «Ася Энерджи» — загрузили грузы с завода «Арктик СПГ 2» на севере России, который попал под санкции США. «Пионер» сейчас стоит на якоре в порту Находки, а два других судна находятся неподалёку, как показывают данные отслеживания судов, собранные Bloomberg.

Путешествия кораблей подчёркивают сложности, связанные с торговлей газом с завода «Арктик СПГ-2», который начал экспортировать топливо в августе. Ни одна из партий не прибыла в зарубежные порты. Любая неспособность продать газ стала бы ударом по планам президента Владимира Путина использовать Арктику для расширения торгового потенциала страны.

Ранее в этом месяце завод прекратил сжижать природный газ, поскольку западные санкции ограничили его возможности по транспортировке и продаже грузов. Поставки по проекту «Арктик СПГ 2» предлагались покупателям в Китае и странах Азии со скидкой, как сообщило Bloomberg в прошлом месяце.

( Читать дальше )

Совет директоров ПАО «Газпром» принял к сведению информацию о перспективах развития отрасли сланцевого газа и сжиженного природного газа (СПГ) в различных регионах мира, возможностях и угрозах для компании.

Отмечено, что по итогам 2023 года доля газа из сланцев в общемировой добыче сохранилась на уровне 2022 года и составила около 20%, а динамика развития данной отрасли в целом снизилась.

В США в первой половине 2024 года добыча сланцевого газа сократилась впервые за последние 10 лет. С учетом этого эксперты обращают внимание на риски обеспечения американских производителей СПГ достаточной ресурсной базой для исполнения ими обязательств по экспортным контрактам.

В связи с высокой обеспеченностью России доказанными запасами газа традиционных месторождений, обладающих экономическими и экологическими преимуществами, «Газпром» не планирует развитие сланцевой газодобычи.

( Читать дальше )

Россия по итогам первых девяти месяцев 2024 года поставила в Китай 6,015 миллиона тонн сжиженного природного газа (СПГ) на 3,561 миллиарда долларов, что на 2,66% меньше по сравнению с показателем прошлого года, следует из данных, опубликованных в воскресенье главным таможенным управлением КНР.

В сентября 2024г КНР закупила у РФ 0,98 млн т СПГ на $0,61 млрд.

1prime.ru/20241020/spg-852280663.html

Китай за 9 мес 2024г увеличил поставки трубопроводного газа из РФ на 23% г/г до $6,1 млрд. Об этом сообщило Главное таможенное управление (ГТУ) КНР.

tass.ru/ekonomika/22169197

Мировой газовый рынок ждет избыток сжиженного природного газа (СПГ) к 2030 году, пишут аналитики Международного энергетического агентства (МЭА) в новом ежегодном отчете World Energy Outlook (WEO 2024). В этой связи, проект России и Китая по строительству нового экспортного газопровода «Сила Сибири-2» на 50 млрд куб. м стал «темной лошадкой» для рынка, способной усугубить ситуацию.

Если все проекты будут реализованы, то производственные мощности увеличатся к концу десятилетия почти на 50% — с 580 млрд куб. м до 850 млрд куб. м. Однако, прогнозируемый прирост спроса на СПГ в мире будет меньше во всех сценариях, предупреждают в МЭА. В результате, мировые цены на газ снизятся, а поставщики столкнутся с жесткой конкуренцией.

«Сила Сибири-2» всерьез представляется «темной лошадкой» для отрасли СПГ, поскольку это значительно увеличит глобальный избыток сжиженного природного газа», — остерегаются в МЭА. 

( Читать дальше )

Стратегия Владимира Путина по расширению экспорта сжиженного природного газа зависит от поиска покупателей, готовых обойти санкции США. Пока это оказалось непростой задачей.

Ключом к планам российского президента является огромный завод Арктик СПГ-2, который начал использовать теневой флот для экспорта топлива в августе.

Из шести танкеров, которые загрузили газ с терминала, ни один еще не выгружал грузы в иностранном порту. Четыре были доставлены в хранилища у российского побережья.

Главная причина — нежелание попасть под прицел Вашингтона. США усиливают санкции против завода — и судоходных линий, которые могут перевозить топливо, — в попытке лишить Москву средств.

Многие потенциальные покупатели зависят от поставок СПГ из Америки, экспортера № 1, что заставляет их опасаться враждебного отношения к Белому дому.

Индия, активно закупающая российскую нефть, публично заявила, что не будет покупать газ. А партнёры по «Арктик СПГ 2», в число которых входят французские, китайские и японские компании, дистанцировались от проекта, отказавшись от своей доли поставок. Крупные китайские импортёры также воздерживаются от участия.

( Читать дальше )

«В нем (в нацпроекте) пять федеральных проектов, которые курируют и в Министерстве промышленности и торговли. Один из них касается разработки оборудования для нефтегазового комплекса, еще один касается сжиженного природного газа», - сказал вице-премьер России Александр Новак на совещании по импортозамещению в рамках Российской энергетической недели.

Сейчас работы по созданию нацпроекта находятся на финальной стадии, добавил он.

tass.ru/nacionalnye-proekty/21974691

Министр энергетики Бельгии Тинне ван дер Стратен заявила, что Евросоюз должен «идти дальше» и запретить поставки сжиженного природного газа (СПГ) из России. Она добавила, что компании не могут разорвать долгосрочные контракты, если весь блок не введет санкции.

По словам министра, запрет российским компаниям использовать инфраструктуру ЕС, который был введен в декабре 2023 года, не дает оснований для сокращения числа контрактов.

Министр по вопросам климата Нидерландов Софи Херманис в письме парламенту страны сообщила о намерении поднять вопрос запрета поставок топлива из России на встрече министров энергетики ЕС в октябре. 

По данным Kpler, в 2023 году Бельгия стала вторым по величине импортером российского СПГ после Испании.

www.kommersant.ru/doc/7182929

У российского проекта Арктик СПГ-2, находящегося под санкциями, осталось меньше месяца для отправки грузов сжиженного газа по Северному морскому пути в Азию, прежде чем проход для его танкеров закроется до следующего лета.

Более ранний, чем обычно, ледовый покров в восточной Арктике закроет судоходство на этом участке маршрута для судов не ледового класса с 15 октября, сообщает государственная ядерная корпорация Росатом, управляющая каналом.

Раннее завершение сезона навигации в восточном направлении еще больше ограничит возможности экспорта Arctic LNG 2, после того как он и без того испытывал трудности с отправкой своих грузов и поиском покупателей на фоне ужесточения санкций США.  Ограничения лишили проект доступа к более устойчивым танкерам ледового класса, вынудив его использовать только более легкие суда, что отложило начало погрузки до начала августа.

С начала экспорта завод загрузил шесть партий, в том числе один груз, который уже отправлен по Северному морскому пути на склад на Дальнем Востоке России, и другой, который все еще находится в пути на восток. Пока ни один из грузов не нашел покупателя.

( Читать дальше )