Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) закладывает основы для создания перспективных самолетов военно-транспортной авиации (ВТА) сверхтяжелого и легкого классов, сообщается на сайте правительства.

tass.ru/ekonomika/19651999

Ростех планирует выпустить более 500 самолетов до 2030 года, в том числе 270 лайнеров МС-21, 142 самолета Superjet и 115 Ту-214. Об этом рассказал глава госкорпорации Сергей Чемезов на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

tass.ru/ekonomika/19646191

Специалисты ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Ростеха) в рамках программы сертификации успешно провели наземные испытания по аварийной эвакуации пассажиров и членов экипажа самолета МС-21. По результатам проверки Росавиация выдала одобрение главного изменения к сертификату типа, позволяющее перевозить на лайнере максимальное количество пассажиров, —  до 211 человек.

В ходе испытаний подтверждались соответствие воздушного судна современным и перспективным нормам авиационной безопасности, а также функционирование аварийно-спасательного оборудования самолета. Кроме того, демонстрировалась эффективность обучения кабинного и летного экипажа и качество разработанной эксплуатационной документации.


www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/ms-21-poluchil-odobrenie-na-perevozku-maksimalnogo-kolichestva

Государственный оборонный заказ (ГОЗ) на истребитель пятого поколения Су-57 в 2023 году вырос вдвое, а на 2024 год заказ еще больше, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) Юрий Слюсарь.

tass.ru/armiya-i-opk/19631079

ОАК приступает к изготовлению установочной партии беспилотников военного назначения — Слюсарь.

tass.ru/ekonomika/19631167

ОАК планирует выйти на выпуск минимум 18 новых военных транспортников Ил-76МД-90А в год — Слюсарь.

tass.ru/ekonomika/19631127

Первый полет нового SSJ-100 с двигателем ПД-8 может состояться в начале 2024г — глава ОАК Слюсарь

tass.ru/ekonomika/19630989

Дебиторская задолженность по контрактам с Объединенной авиастроительной корпорацией в течение 2023 года снизилась на 85 процентов, заявил глава Минобороны России Сергей Шойгу. Шойгу сообщил, что в настоящее время с организациями ОАК заключено более 230 контрактов на строительство, модернизацию и техническое обслуживание авиационной техники, по 23 из них имеется дебиторская задолженность.

1prime.ru/vpk/20231201/842432380.html

Авиакомпания Red Wings получила от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) первый из восстанавливаемых до летной годности советских самолетов грузовой Ил-96-400Т. Самолет, построенный в 2009 году на ВАСО («Воронежское акционерное самолетостроительное общество»), впервые после восьмилетнего перерыва поднялся в воздух в августе этого года.

Восстановить 11 самолетов было решено весной прошлого года на фоне введения санкций против российской авиаотрасли в ответ на начало специальной военной операции на Украине. Санкции фактически заблокировали возможность покупки или лизинга новой авиатехники Airbus и Boeing. Речь идет о восстановлении одного Ан-124, двух Ил-96-400Т и восьми пассажирских Ту-204/214. На эти цели Минпромторг предложил выделить 15,4 млрд руб.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/30/11/2023/656893a99a794700f0ecf39f?from=copy

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России очередную партию новых многофункциональных истребителей Су-35С. 

«Эта партия самолетов Су-35С завершает поставки данного типа воздушных судов по программе текущего года. Предприятия ОАК обеспечивают ВКС России современными авиационными комплексами в строгом соответствии с графиком поставок. Работники КнААЗ, как и других заводов ОАК, выполняющих гособоронзаказ, работают в три смены. Наши сотрудники понимают необходимость и важность своей работы, – сказал генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.

rostec.ru/media/pressrelease/oak-peredala-minoborony-samolety-su-35s/