Brandenburg, 14.09.2022, 11:30 Uhr
Запланированная дискуссия о развитии заводов, которая была запланирована на сентябрьское заседание совета, больше не состоится, согласно переведенным версиям доклада, в котором цитируется мэр Грюнхайде Арне Кристиани.
Tesla хочет расширить свой завод площадью 300 гектаров еще на 100 гектаров, отмечается в отчете, чтобы построить грузовое депо и расширить производственные возможности.
Кристиани сказал, что он не уверен, что эта тема может быть поднята в этом году. Он занялся этим пунктом повестки дня после того, как в июне главный комитет Грюнхайде утвердил планы расширения и рекомендовал местному совету составить план.
Bloomberg сообщил, что расширение было «отложено на неопределенный срок».
Кристиани сказал, что по-прежнему существует необходимость в ясности в отношении расширения, согласно сообщению немецких СМИ.
Строительство в Германии было одной головной болью за другой для Tesla, которая имела дело с местной волокитой в дополнение к отпору со стороны экологических групп в течение последних нескольких лет.
Приветствую, друзья!
Продажи новых авто в России в мае 2022г. существенно сократились. Беспрецедентный рост цен привёл к тому, что новые авто просто перестали покупать.
Обсуждаемые с конца февраля послабления к сертификации автомобилей в России наконец оформлены и легализованы. Правительство РФ опубликовало постановление №855 от 12 мая 2022 года «Об утверждении применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия». Этот документ фактически отменяет действие многих пунктов Техрегламента (он введен в 2011 году), причем разработчики не стали изобретать новые упрощенные стандарты, а лишь вернулись к тем нормам, которые действовали в России 15—25 лет назад.
Такой откат разрешает российским автопроизводителям отказаться от использования современных компонентов (преимущественно электронных), которые стали дефицитом из-за санкций. В постановлении указаны 69 параметров сертификационной оценки автомобилей — от дверных петель до средств безопасности. Большинство этих параметров мало влияют на потребительские свойства машин, но есть очень весомые послабления.
Брюссель, 20 апреля 2022 года – В марте 2022 года регистрация легковых автомобилей в Европейском союзе продолжала снижаться (-20,5%), было продано 844 187 единиц.
В марте 2022 года регистрация легковых автомобилей в Европейском союзе продолжала снижаться (-20,5%), было продано 844 187 единиц. Продолжающиеся сбои в цепочке поставок, еще более усугубленные вторжением России в Украину, негативно повлияли на производство автомобилей. В результате большинство стран региона зафиксировали двузначное падение продаж, включая четыре ключевых рынка: Испанию (-30,2%), Италию (-29,7%), Францию (-19,5%) и Германию (-17,5%).
В течение первого квартала 2022 года регистрация новых автомобилей упала на 12,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, насчитав в общей сложности 2 245 976 новых легковых автомобилей.
Методика предусматривала проведение опроса почти 30 тысяч владельцев автомобилей 2019 модельного года. Ключевым показателем является количество проблем, возникших на 100 транспортных средствах (PP100). Чем он ниже, тем выше надежность машины.
Исследование охватывает только те модели, которые официально продаются на рынке США.
По результатам опроса были определены самые надежные модели в различных сегментах рынка:
Январь 2022 г. ознаменовался снижением уровня продаж на 3,7 %, или на 3 551 штук по сравнению с январем 2021 года, и составил 91 662 автомобиля.
Комментирует Д-р Томас Штэрцель, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:
«Традиционно январь – месяц низких продаж новых автомобилей. Как и ожидалось, в 2022 году тренд незначительного снижения рынка продолжился: в первом месяце 2022 года продано 91 662 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 3,7% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Продажи легких коммерческих автомобилей также сократились, но намного существеннее, на 15%, из-за снижения деловой активности в период новогодних каникул.
В результате возврата ввозной таможенной пошлины на электромобили в размере 15% мы наблюдаем рост цен на них для конечного потребителя.
Как и прогнозировалось, мы не ожидаем быстрого восстановления рынка в этом году, но надеемся, что преобладающий сегодня тренд изменится во втором полугодии».
Kia Motors Corp.
(KRX: 000270)
₩ 77700 +1200 (+1.57%) = $64,85
Jan 26, 2022 15:59 Base
worldwide.kia.com/int/company/ir/stock/realtime-quotes
Kia Motors Corporation
As of Dec.31, 2020 Issued common shares 405,363,347
worldwide.kia.com/int/company/ir/info/shareholders
Капитализация на 26.01.2022г: ₩ 31,496.73 трлн = $26,298 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: ₩ 26,637 трлн
Общий долг на 31.12.2020г: ₩ 30,599 трлн
Общий долг на 30.06.2021г: ₩ 31,591 трлн
Общий долг на 31.12.2021г: ₩ 31,937 трлн
Выручка 2018г: ₩ 54,170 трлн
Выручка 2019г: ₩ 58,146 трлн
Выручка 9 мес 2020г: ₩ 42,258 трлн
Выручка 2020г: ₩ 59,168 трлн
Выручка 1 кв 2021г: ₩ 16,582 трлн
Выручка 6 мес 2021г: ₩ 34,921 трлн
Выручка 9 мес 2021г: ₩ 52,674 трлн
Выручка 2021г: ₩ 69,862 трлн
Прибыль 2017г: ₩ 968 млрд
Прибыль 9 мес 2018г: ₩ 1,062 трлн
Прибыль 2018г: ₩ 1,156 трлн
Прибыль 9 мес 2019г: ₩ 1,480 трлн
Прибыль 2019г: ₩ 1,827 трлн
Прибыль 1 кв 2020г: ₩ 266 млрд
Прибыль 6 мес 2020г: ₩ 392 млрд
Прибыль 9 мес 2020г: ₩ 526 млрд
Прибыль 2020г: ₩ 1,488 трлн
2022-01-22 12:00:20丨
Пекин, 22 января /Синьхуа/ — Объем и стоимость продаж подержанных автомобилей по итогам 2021 года в Китае выросли более чем на 20 проц., свидетельствуют данные Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей.
Согласно данным, в прошлом году в стране было продано 17,58 млн подержанных автомобилей, что на 22,62 проц. больше по сравнению с предыдущим годом. Их стоимость выросла на 27,32 проц. до 1,13 трлн юаней /порядка 178 млрд долл. США/.
По словам специалистов ассоциации, торговля подержанными автомобилями является ключом к оживлению авторынка страны. Она дает возможность повысить потребление в городах и стимулировать потребление в сельской местности.
Аналитики с оптимизмом оценивают перспективы китайского рынка поддержанных автомобилей, поскольку профильные ведомства страны пообещали принять ряд мер для содействия росту их оборота.