13 мая 2019
«Сегодня специалисты называют огромные суммы [ущерба для Белоруссии от загрязнения нефтепровода «Дружба»] – за $100 млн, – заявил в пятницу президент Белоруссии Александр Лукашенко. – Это огромный ущерб, нанесенный нефтепроводу, самому оборудованию на нефтепроводе – насосы и проч., – и [ущерб оборудованию] на НПЗ». Точные цифры он назвать отказался, заявил лишь, что дождется подсчетов специалистов. Кроме того, по словам Лукашенко, Белоруссия недополучила определенную прибыль, в частности валютную выручку за транзит. «Мы потеряли сотни миллионов долларов», – отметил он.

«Ущерб, вероятно, будет складываться из трех составляющих – недополученные средства за транзит, недополученная прибыль от переработки российской нефти, средства, потраченные на очистку и, возможно, на замену или ремонт вышедшего из строя оборудования», – считает старший директор отдела корпораций Fitch Дмитрий Маринченко.

По расчетам «Ведомостей», исходя из имеющихся данных ущерб может составить от $271,3 млн до $435,3 млн. Плата за транзит нефти по территории Белоруссии в направлении Польши, Германии и Украины в 2018 г. была $0,84 за перекачку 1 т на 100 км, говорил в апреле председатель концерна «Белнефтехим» Андрей Рыбаков. При протяженности нефтепроводов госкомпании «Гомельтранснефть Дружба» 1900 км плата за весь маршрут могла быть $15,96 за 1 т. Данные, сколько российские компании прокачали через территорию Белоруссии, разнятся: вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов говорил в январе, что прокачано было 48,9 млн т, на сайте отвечающей за прокачку «Гомельтранснефть Дружбы» указано, что из России через Белоруссию прошло 58,8 млн т. Таким образом, «Гомельтранснефть Дружба» могла получить за транзит в прошлом году от $780,4 до $938,5 млн, а недополученная выручка при сохранении тарифа и прокачки могла составить за 14 дней от $29 млн до $35 млн.

( Читать дальше )

07.06.2019 
Президент Беларуси Александр Лукашенко потребовал от руководства нефтеперерабатывающих предприятий страны решить вопросы по компенсации потерь из-за поставки в Беларусь некондиционной российской нефти.

«Не надо орать, наступать и прочее, но свои интересы надо блюсти. Но ползать на коленях не надо. Надо садиться и по-деловому решать», — сказал Лукашенко, посещая в пятницу ОАО «Нафтан».

Президента цитирует госагентство БелТА.

Глава государства отметил, что видит в СМИ информацию о том, что ряд международных компаний предъявляют России ущерб на сумму до $800 млн. «Но мы больше всего пострадали. А нам говорят: ну, что там, белорусы, — они ничего не потеряли. Как так?! Поэтому надо следить и смотреть, почему они, например, платят $800 млн ущерба, а мы больше всех пострадали, но $20 млн», — сказал он.

06 июня 2019
Санкт-Петербург. Россия не заинтересована в слишком высоких ценах на нефть, бюджет устраивает уровень в $60-65 за баррель. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с руководителями международных информационных агентств.

«Российская перерабатывающая промышленность не заинтересована в высоких ценах на нефть. Средняя полка в районе $60-65 за баррель нас вполне устраивает, нет необходимости загонять цену наверх. У нас и так появляется приличная маржа, если говорить в бюджетном смысле», — цитирует Путина ТАСС. Президент напомнил, что бюджет страны рассчитан исходя из цены $40 за баррель. Он также добавил, что механизм сотрудничества РФ с ОПЕК продолжит работать, решения будут консолидированными.

05 июня 2019, 18:09
Коммерческие запасы нефти в США на неделе 25-31 мая резко выросли наряду с запасами бензина и дистиллятов. Об этом свидетельствуют опубликованные в среду данные Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США. 

Согласно данным Минэнерго, запасы нефти неожиданно выросли на 6,8 млн баррелей, до 483,3 млн баррелей. Теперь они на 6% выше среднего 5-летнего значения для этого времени года. Аналитики, опрошенные Wall Street Journal, ожидали снижения запасов нефти на 1,3 млн баррелей.

Запасы нефти в терминале Кушинга (штат Оклахома), из которого осуществляются поставки нефти, торгующейся на NYMEX, выросли на 1,8 млн баррелей, до 50,8 млн баррелей.

Запасы бензина увеличились на 3,2 млн баррелей до 234,1 млн баррелей, тогда как опрошенные аналитики ожидали роста запасов на 200 000 баррелей.

Запасы дистиллятов, в том числе печного и дизельного топлива, повысились на 4,6 млн баррелей до 129,4 млн баррелей, и теперь примерно на 3% ниже среднего 5-летнего значения для этого времени года. Прогноз аналитиков предполагал увеличение запасов дистиллятов на 100 000 баррелей.

( Читать дальше )

03 июня 2019 
Саудовская компания Aramco в основном понизила официальные цены реализации нефти для Северо-Западной Европы, США и средиземноморского региона и повысила цены для Азии.

Официальные цены на нефть саудовской компании Aramco на июль
Цены на нефть из Саудовской Аравии (в долларах США за баррель): 
сорт нефти        июнь    июль    изменение
Extra Light          4.30     4.60     +0.30
Light                   3.05    2.75

( Читать дальше )

Пт, 24 Май 2019 
За первые две недели мая американские компании купили почти столько же нефти Urals, сколько за все четыре предыдущих месяца с начала года – 5 млн баррелей. Это произошло в связи с тем, что поставки венесуэльской нефти в США практически прекратились.

Стоит напомнить, что многие НПЗ на Восточном побережье США и возле Мексиканского залива оборудованы для переработки тяжелой сернистой нефти, поступавшей главным образом из Венесуэлы. Но после того как 28 апреля вступило в силу эмбарго, поставки прекратились совсем.

Введенное ограничение вызвало острый дефицит на рынке США, признало Международное энергетическое агентство (IEA). Пострадали все ключевые игроки американской нефтепереработки — Citgo Petroleum, Valero Energy и Chevron.

И в то время как в первые две недели мая поставки венесуэльской нефти в Соединенные Штаты находились на нуле, закупки российского сырья вышли на рекордные объемы. “Ирония в том, что русские извлекают выгоду из краха Венесуэлы: одна находящаяся под санкциями страна заменяет другую в поставках Соединенным Штатам”, — отмечает управляющий партнер Caracas Capital Расс Дэллен.

( Читать дальше )

13 мая 2019
Лидеры Саудовской Аравии и Египта убедили президента США Дональда Трампа изменить политику по отношению к Ливии и обратиться к военачальнику, выступающему против признанного ООН правительства. Об этом сообщил источник в администрации США и два саудовских чиновника.

В начале апреля кронпринц Саудовской Аравии Мухаммед бен Салман и президент Египта Абдель-Фаттах Ас-Сиси призвали Трампа поддержать ливийского военачальника Халифу Хафтара, войска которого намерены захватить Триполи, столицу Ливии, после длительной борьбы за контроль над этой богатой нефтью страной.

Примерно через неделю Трамп позвонил Хафтару, и они “обсудили совместное видение перехода Ливии к стабильной, демократической политической системе", сообщили в Белом доме.

Такая беседа ознаменовала значительное изменение отношения США к Хафтару. В течение нескольких лет Вашингтон поддерживал признанное ООН Правительство национального согласия в Триполи и сотрудничал с ним в ходе войны с Исламским государством. До звонка Трампа Хафтару США осуждали действия ливийского военачальника и призывали стороны к перемирию. 

( Читать дальше )

13 мая 2019, 12:28
Два саудовских нефтяных танкера понесли значительный ущерб после нападения на них, произошедшего на выходных около Ормузского пролива. Об этом сообщил министр энергетики Саудовской Аравии Халед Аль-Фалех, передает государственное информационное агентство SPA.

В 6 часов утра в воскресенье саудовские танкеры подверглись нападению около восточного побережья Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), когда они готовились пойти в Персидский залив, заявил Аль-Фалех в понедельник. Нападение не привело к разливу нефти, сообщает SPA, однако «два судна были существенно повреждены». Аль-Фалех назвал это происшествие «диверсией».

На прошлой неделе США заявили об отправке авианосца, бомбардировщиков и системы ПВО «Патриот» в Персидский залив для, как заметили в администрации Трампа, защиты от растущей иранской угрозы. Ранее Вашингтон наложил жесткие экономические санкции на Иран с целью ограничить его региональное влияние, военную активность и его угрозы в адрес Израиля.

( Читать дальше )

• Запасы сырой нефти в США -3,963 млн барр до 466,604 млн барр 
• Запасы нефти в терминале Кушинга +0,821 млн барр до 45,998 млн барр  
• Импорт нефти в США -0,721 млн барр/день до 6,693 млн барр/день  
• Стратегические нефтяные резервы США -0,87 млн барр до 647,717 млн барр 
• Запасы бензина в США -0,596 млн барр до 226,147 млн барр 
• Запасы дистиллятов в США -0,159 млн барр до 125,563 млн барр 
• Загруженность нефтепереработки в США 88,9% против 89,2% неделей ранее
• Потребление нефти в США -0,041 млн барр/день до 16,405 млн барр/день    
• Добыча нефти в США на неделе 27 апреля — 3 мая 12,200 млн барр в день против 12,300 млн барр на предыдущей неделе

07 May 2019 
В Управлении энергетической информации (EIA) Минэнерго США повысили прогнозы по ценам на нефть и нефтедобыче в США, говорится в отчете по краткосрочным перспективам рынка, опубликованном во вторник. 

В EIA теперь ожидают, что нефтедобыча в США в 2019 году составит 12,45 млн баррелей в день, что на 0,5% выше прогноза апреля. Прогноз по нефтедобыче на 2020 год был повышен на 2,2%, до 13,38 млн баррелей в день.

В ведомстве также увеличили прогноз по ценам на нефть WTI в 2019 году на 6,8%, до $62,79 за баррель, а по ценам на нефть Brent – на 6,9%, до $69,64 за баррель.

Ожидания на 2020 год для WTI были увеличены на 8,6%, до $62,79 за баррель, а для Brent – на 8,1%, до $67 за баррель.


Основные прогнозы

Глобальное жидкое топливо
• Спотовые цены на нефть марки Brent в апреле составляли в среднем $71 за баррель (b), что на $5 за баррель выше по сравнению с мартом 2019 года и чуть ниже цены в апреле прошлого года. EIA прогнозирует, что спотовые цены на Brent в среднем составят $70 за баррель в 2019 году и $67 за баррель в 2020 году, что примерно на $5 за баррель выше, чем в STEO в прошлом месяце, по сравнению со средним показателем в $71 за баррель в 2018 году, ожидается более жесткое ожидаемое сальдо мирового рынка нефти в середине 2019 года и растущие риски перебоев с поставками во всем мире.

( Читать дальше )