Максим Лебедев, в 90-х просто низкая база была. Сейчас все рухнет в очередной раз и с низкой базы снова можно брать будет. Тем у кого бабки останутся (у очень немногих)
Максим Лебедев, вы свои фантазии оставьте при себе, на машины собираемся в России цены не повышают, повышение сборов это заградительные меры для импорта автомобилей в Россию.
Посыл простой — хотите продавать свои машины в России, на одном из крупнейших в Европе, стройте в России заводы, создавайте рабочие места.
А для тех, кому Жигули или Хавал не нравится, платит больше за более комфортную импортную машину.
Государство должно защищать и создавать рабочие места? Естественно должно, вот оно этим и занимается.
Максим Лебедев, не надоело годами эти глупости писать? Вас послушать, скоро весь частный бизнес отберут. Ходорковский, Галицкий… Потом Лисин, Рашников, Мордашов, Потанин, а там уж и Усманов, а за ними Михельсон с Тимченко, Ротенбергами, Ковальчуками и др.
Как можно отобрать ЛУКОЙЛ? Гипотетически можно отобрать только российские активы. Но ЛУКОЙЛ ведёт добычу и геологоразведку в Западной Африке, на Ближнем Востоке, в Мексике, в Узбекистане и в др. странах мира. Это вы как отберёте? И потом, отбирать ЛУКОЙЛ нет никакого смысла. Уж Сечин и тот об этом говорил.
Максим Лебедев, Хахахахаа) пирамиду. Ну ты прям как Хазин про доллар). Куда ему деваться, ентому АБЗ-1? Рынок СЗФО по сути под ними. 15 год отчетности поднимите, посмотрите в календарь и поймёте, что как было так и осталось. ДорСтрой, да работает и не плохо. ТК, в отличие от конкурентов на рынке, соблюдается на порядок лучше.