В июне доля новых автомобилей в выдачах автокредитов вновь начала сокращаться от достигнутого локального максимума. Лимиты по льготным программам автокредитования исчерпаны, и вопрос продления господдержки пока не решен. Кроме того, не все новые автомобильные бренды готовы предлагать программы субсидирования ставок.

Так что во втором полугодии тренд сохранится, считают эксперты и участники рынка. В условиях одинаковых размеров кредитов покупка б/у автомобиля может быть удобнее для клиента, в том числе за счет удлинения сроков кредитования. Для банков это также удобная возможность соблюдать жесткие регуляторные требования.

Подробнее — в материале«Ъ».

Объем выдачи ипотечных кредитов в 2023 году вырастет на 15–20%, полагают в НРА, но может не достичь оптимистичных оценок банкиров в 6 трлн руб. Драйвером останутся льготные кредиты, доля которых превысит 54%, причем основная часть придется на семейную ипотеку. Ожидаемое повышение ключевой ставки приведет к удорожанию собственных программ банков, что также поддержит спрос на льготное кредитование. Гражданам придется выбирать между дорогим первичным жильем по низким ставкам и более дешевым вторичным по более высоким.

Подробнее — в материале«Ъ».

На фоне ужесточения регуляторных норм, нестабильной экономической ситуации и активизации банков в сегменте микрофинансирования обостряется борьба за клиентов среди МФО обостряется.

Участники рынка рассказывают, что часть компаний начинает предлагать рефинансирование займов по аналогии с тем, как это делают банки.

Подробнее – в материале «Ъ»

Глава Сбербанка Герман Греф заявил, что банк не планирует возвращать в казну бессрочный субординированный кредит на 150 млрд руб. Организация получила его от Центробанка в апреле 2020 года в рамках сделки по продаже контрольного пакета акций Сбербанка.

По словам господина Грефа, если банк отдаст кредит, то потеряет возможность платить дивиденды в таких объемах. Он также отметил, что «это особо никому не выгодно» — в первую очередь акционерам кредитной организации, поэтому сейчас вопрос не стоит на повестке дня.

Подробнее – в материале «Ъ»