Жёсткий Ястреб, 2014-2024, 38-90р, +136% за 10 лет, 9% в год.

Жёсткий Ястреб, ну при таком подходе надо разрабатывать простую и дешевую нержавейку специально для автопрома. Чтобы была дороже черной стали на 10-20% и замедляла коррозию в несколько раз.

Жёсткий Ястреб, у мя был кроссовер форд фьюжен из фторированной стали… он не ржавел вообще… участок просто становился серым… офигенский был автомобиль… с огроменным багажником…

Жёсткий Ястреб, согласен. буду дотаскивать свои уже немолодые ладу и ниву пока колеса не отвалятся вместе с днищем. но потом переварка и в бой с нова. в общем до своей пенсии планирую дотаскать. мне 40. но покупать по этим ценам не буду. куда девать рубли? а никуда я сейчас не работаю отдыхаю, и нет проблем с рублями. говоря проще я сейчас не собираюсь работать чтоб по таким ценам что то покупать. бойкот не только ценам но и работе ибо в ней уже нет смысла

Жёсткий Ястреб, Вы знаете насколько США любят Израиль? Больше Израиля они любят только евреев, а больше евреев они любят только сионистов.

Жёсткий Ястреб, открытая.
Завуалированная на уровне госаппарата, межличностных отношений и трансформации истории, преподаваемой в школах/институтах во весь рост расцвела уже в 90-х.

Жёсткий Ястреб, а кто забудет — тому оба.
Это так, на всякий случай и добрую память.

Жёсткий Ястреб, почти со всем этим согласен, но… население видит, что происходит. Денежная масса, и не только в РФ, а везде, растёт, как снежный ком и конца этому не видно. Последние четыре года так и происходит — если не купил сегодня, через год купишь в два раза дороже. А когда здесь вообще дешевели новые авто? Никогда. Единственной лазейкой было купить авто сразу после очередной девальвации, пока дилеры не успели поднять ценник, но тут надо было быть гением с понятием, где хай по баксо рублю и очень терпеливым, чтобы дождаться этого хая, потому что девальвации тут случались раз в 7-10 лет, а машина бывает нужна внезапно и прямо сейчас. Хрен тут что когда-то подешевеет в рублях. Ждуны падения недвиги в рублях уже лет десять тут каждый день об этом вещают, да всё мимо:)

Жёсткий Ястреб, Краска это корочка. + везде есть узлы соединения. В том же профиле, отверстия. Проще есть технологии. И продвинутей.  Железо должно быть другим. Проездив на таком железе ты про оцинковку не вспомнишь. Проверено на себе. Самое главное ты и не слышишь, — что под цинком железо всё равно гниёт. И это тоже проверено. Поэтому сейчас — это железо и антикор. Слегка. На всю жизнь авто хватает.

Жёсткий Ястреб, репит. Цинк смывается железо гниёт. А то что ты за цинк принимаешь в древних Победах это олово. Так что даже не думай.

Жёсткий Ястреб, мысль верная, но это был не Дональд, который ушел с поста в 2018, а бидон.

Жёсткий Ястреб, это я еще росстатовскую таблицу зарплат по городам не запостил))

Жёсткий Ястреб, занятные картинки)

Жёсткий Ястреб, Это от нищеты. И автомобиль Победа был оцинкован от нищеты. Не выходили кузовные элементы нормальными. Оборудование не было. Технологии времен Антилопы-Гну, а олово зэки рубили исправно, вот и заливали кривизну пространства. Массово.
 Под цинком железо гниёт ещё быстрее. Это разные элементы периодической таблицы Менделеева, если ты не в курсе))

Жёсткий Ястреб, забудьте про цинк. Это нае.алово.

Жёсткий Ястреб, Покупать надо на падении цены, а не на росте, на дне, а не на пике, новое а не б\у.

Сколько лет живу, ни когда не видел чтоб цены на автомобили падали.

Жёсткий Ястреб, ты отстал от жизни. Клятва. Железо может быть и не оцинкованным. Для авто в смысле. И ржаветь не будет. Но это не Северсталь, и не Мечел, и не НЛМК, и не ММК. Они не для людей, эти металлурги. А то что машин должно быть больше, и не просто больше, а кратно больше, это спору нет. Но для них нет дорог, потому что машины и дороги не для людей.

Жёсткий Ястреб, 
Куба далеко, Куба далеко...
Куба близко, Куба близко… ©

Жёсткий Ястреб, в интервью ясно сказано: прекратите поставлять оружие — и всё закончится. А США за это «прекратите» что возьмут?