
Друзья, добрый день! Продолжаем рассматривать отчетность компаний по итогам календарного года. В этот раз решили написать небольшую заметку по по поводу дочерней структуры Роснефти. Речь идет о крупном нефтянике из Удмуртии, Удмуртнефти.
— Выручка нефтяной компании по итогам 12 месяцев 2024 года выросла на 24,2% до 226,43 млрд руб. за счет высоких цен на нефть и планомерной девальвации;
— Себестоимость продемонстрировала более скромные темпы роста и увеличилась на 18,6% до 191,36 млрд руб.;
— По итогам периода Удмуртнефть сократила коммерческие расходы на 29,8%, до 4,99 млрд руб.;
— Проценты к получению выросли в 3,2 раза по итогам периода, до 1,96 млрд руб.;
— Чистая прибыль Удмуртнефти увеличилась на 122,2% до 23,69 млрд руб., в основном благодаря низкой базе прошлого года.
Добрый день, уважаемые читатели! Мы продолжаем обозревать интереснейший и захватывающий рынок внебиржевых ценных бумаг. Сегодня мы бы хотели продолжить наш цикл статей про перспективные оборонные предприятия России, которых вы не встретите на бирже и которые могут принести вам солидный доход!
Наша новая статья про оборонные предприятия будет посвящена компании из Калуги, которая является частным предприятием — ПАО «Калужский двигатель» (далее ПАО КАДВИ).

Публичное акционерное общество Калужский двигатель является российским многопрофильным предприятием, которое специализируется на производстве газотурбинных двигателей малой мощности для наземных энергетических установок разного назначения. В частности, ПАО КАДВИ
входит в состав предприятий и организаций отрасли промышленности обычных вооружений, боеприпасов и спецхимии Минпромторга РФ. Отметим, что компания занимает доминирующее положение на рынке производства малоразмерных газотурбинных двигателей (ГТД) мощностью от 80 до 150 л.с. и на их базе средств электроснабжения.

Несколько месяцев назад мы писали обзор по компании ПАО Машиностроительный завод им. Калинина (далее ПАО МЗИК). За прошедший период Общество существенно улучшило свои финансовые результаты и можно сказать, что полностью справилось с трудностями, которые возникли у компании в 2022 году. В данном посте рассмотрим финансовые результаты оборонного предприятия и дадим краткий комментарий относительно дальнейших перспектив компании.
Недавно компания представила финансовые результаты за 9 месяцев 2024 года. Выручка за указанный период выросла на 52,6% до 32,98 млрд руб. благодаря существенному росту объемов производства. Чистая прибыль ПАО МЗИК за 9 месяцев 2024 года увеличилась на 56,5% до 2,56 млрд руб. в основном за счет существенного роста выручки, грамотного контроля затрат, а также роста процентов к получению и доходов от участия в других организациях. Тем не менее, также отметим отрицательное влияния сокращения прочих доходов и увеличения прочих расходов, из-за чего чистая прибыль оборонного предприятия в отчетном периоде оказалась меньше, чем могла бы быть без влияния указанных факторов.
Добрый день, уважаемые читатели! Мы продолжаем наш цикл статей про интересные и перспективные оборонные предприятия России, которых вы не встретите на бирже и которые могут принести вам солидный доход!
Наша новая статья про оборонные предприятия будет посвящена компании из Екатеринбурга, которая входит в концерн «Алмаз-Антей» — ПАО Машиностроительный завод им. Калинина (далее ПАО МЗИК). Напомним, что до этого мы публиковали материал про предприятие из сектора производства артиллерийской продукции для авиации и флота — АК Туламашзавод, с ним вы также можете ознакомиться на нашем канале!

Публичное акционерное общество Машиностроительный завод им. Калинина (далее ПАО «МЗИК») является одним из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России. Завод расположен в Екатеринбурге и входит в структуру концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей», которой принадлежит 62,89% Уставного капитала компании.
Основная деятельность компании связана с производством систем противовоздушной обороны С-300 и ее модификаций, зенитно-ракетных комплексов «Бук», а также крылатых ракет «Калибр». Помимо продукции военного назначения предприятие производит продукцию гражданского назначения – электропогрузчики и вакуумные тротуароуборочные машины.
Добрый день, уважаемые читатели! Мы немного задержались с обещанным обзором одной из компаний, которая появилась на OTC площадке Московской биржи в последней партии. Надеемся, что вы дождались, так как сегодня мы хотим поговорить об очень интересном эмитенте, стивидорной компании из Дальневосточного кластера — Порт Ванино!

Акционерное общество «Ванинский морской торговый порт» (АО «Порт Ванино») — крупнейшая в Хабаровском крае стивидорная компания, предоставляющая погрузочно-разгрузочные и сопутствующие транспортно-экспедиционные услуги, 72,58% акций которого принадлежат ООО Порт Ванино Финанс, дочке Порта Ванино.
Стивидорная компания является важным транспортным узлом, связывающим железнодорожный, морской и автомобильный пути сообщения. Через порт поставляются грузы в северо-восточные регионы России, Японию, Южную Корею, Китай, Австралию, США и другие страны АТР. Выгодное географическое расположение порта открывает ближайший выход к морю грузам, идущим с Запада по Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожным магистралям.

Добрый день, уважаемые подписчики! На прошлой неделе дочерняя структура Совкомфлота, ПАО Новошип, опубликовала отчетность по МСФО по итогам 2023 года. Сегодня разберем основные моменты из документа и определимся с размером дивидендов, которые Новошип может направить на дивиденды по итогам года.
К сожалению, в МСФО логистическая компания опубликовала лишь данные за 2023 год, без сравнительных характеристик, поэтому мы не можем сопоставить результаты деятельности компании год к году, однако, в состоянии сравнить результаты Новошипа между 1 и 2 полугодиями 2023 года. Вторая половина года стала для Новошипа менее продуктивной в части выручки, однако, компании удалось увеличить чистую прибыль по сравнению с первым полугодием. Выручка сократилась на 12,6% до 20,3 млрд руб. Чистая прибыль выросла на 4,8% до 11,55 млрд руб. Прибыль на акцию по итогам года составила 71,49 руб.
У компании остается большой запас ликвидности даже после выплаты рекордных дивидендов по итогам 9 месяцев 2023 года. 11,71 млрд руб.

Добрый день, уважаемые подписчики! Сегодня наши коллеги из Инвестиционной Компании ЛМС в своем Телеграмм-канале представили подробный обзор одной из дочерних структур Газпрома — Газпром газораспределение Калуга, акции которой недавно были добавлены на OTC-секцию Московской биржи и доступны для приобретения! Основные тезисы из их обзора мы привели ниже👇
Газпром газораспределение Калуга является естественным монополистом и обладает самым ценным активом – эксклюзивным доступом к конечному потребителю, «последней милей» — сетью газопроводов в Калужской области, через которую структуры Газпрома, а также в будущем другие производители газа, такие как Роснефть, Лукойл и Новатэк, могут продавать свой газ населению и предприятиям.
Инвестиционное резюме:
1) На газификацию в России выделено более 500 млрд. рублей. Это в 10 раз выше капитализации всех газораспределительных компаний России! 270.3 млрд. рублей будет потрачено уже в этом году.
2) Акции ГР Калуга наряду с ГР Тула и ГР Уфа стали первыми облгазами, которые допущены к торгам на внебиржевую секцию Московской Биржи и теперь доступны к торговле в мобильных приложениях для всех квалифицированных инвесторов ВТБ, Финам, БКС и многих других брокеров. Код для поиска klog или ГР Калуга
Добрый день, уважаемые читатели! Мы продолжаем наш цикл статей про перспективные оборонные предприятия России, которых вы не встретите на бирже и которые могут принести вам неплохой доход!
Наша вторая статья в 2024 году будет посвящена предприятию из сектора артиллерийской оборонной промышленности — АК Туламашзавод. Напомним, что до этого мы публиковали материал про предприятие из сектора авиационной оборонки — ОДК-УМПО, с ним вы также можете ознакомиться на нашем канале!
Вся продукция, которую производит оборонное предприятиеАкционерное общество АК Туламашзавод является российским оборонным предприятием, которое специализируется на разработке и производстве артиллерийского вооружения для авиации и флота (автоматические пушки, комплексы защиты от противокорабельных ракет, башенные установки с пулеметным вооружением для катеров и выстрелы унитарного заряжания и тд.).
Акционерный капитал распределен между несколькими акционерами, юридическими лицами. При этом, каждая из представленных компаний аффилирована с Государственной корпорацией Ростех через ООО ТОР и Технодинамику.
Добрый день, уважаемые читатели! Достаточно давно мы не публиковали посты в канале. Сегодня хотим исправить данную ситуацию Думаю, что многие из вас знают, что сейчас стартует сезон отчетности, в том числе, у внебиржевых эмитентов. Результаты наиболее интересных компаний мы будем постепенно освещать в нашем канале. Что касается сегодняшнего поста, мы бы хотели посвятить его наиболее интересным дочерним структурам холдинга ОДК, а именно — ОДК-УМПО и ОДК-СТАР.
Добрый день, уважаемые читатели! После долгого перерыва на новогодние праздники возвращаемся к вам, чтобы продолжить рассказывать вам о многообразии внебиржевых эмитентов, которых вы не встретите на бирже и которые могут принести вам неплохой доход!
Напомним вам, что сейчас на нашем канале выходит цикл статей по предприятиям оборонной промышленности. В конце года мы немного отвлеклись от заданного вектора в связи с ситуативным появлением новых ценных бумаг на внебиржевой площадке Московской биржи, с сегодняшнего дня возвращается в намеченную колею!
Наша первая статья в Новом году будет посвящена предприятию из сектора авиационной оборонной промышленности — ОДК-УМПО. Напомним, что ранее мы уже писали про другую дочернюю структуру ОДК — ОДК-СТАР, которая занимается изготовлением САУ (систем автоматического управления) для гражданской авиации.

Публичное акционерное общество ОДК-УМПО является одним из системообразующих предприятий России в отрасли авиастроения и ремонтно-технического обслуживания авиационных агрегатов, 84,17% которой принадлежит АО «ОДК». Компания специализируется на разработке, производстве, сервисном обслуживании и ремонте турбореактивных авиационных двигателей, узлов вертолетной техники и оборудовании для нефтегазовой промышленности.