«Яндекс» запустил роботов-доставщиков в Казахстане, роверы заработали в Алматы. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

«В Алматы появились роботы-доставщики „Яндекса“. Они способны распознавать объекты, планировать маршрут и самостоятельно перемещаться по городу, пропуская пешеходов и объезжая препятствия», — говорится в сообщении.

Роботы будут доставлять пользователям «Яндекс go» заказы из ресторанов и кафе в районе «золотого квадрата». На первом этапе роботы-доставщики будут работать в Алмалинском районе и возить заказы из шести ресторанов. Выбрать этот способ доставки можно в приложении «Яндекс go» в промежутке с 11:00 до 01:00. Если будет свободный робот-доставщик, он привезет заказ. Чтобы забрать заказ, достаточно подойти к роботу и нажать в приложении кнопку «Открыть крышку».

В дальнейшем компания планирует расширять зону доставки роботами и подключать новые кафе и рестораны, добавили в «Яндексе».

Источник: tass.ru/ekonomika/21881647

На 1 августа вложения в иностранные ценные бумаги в ОПИФах снизились на 40%, до 59 млрд руб. Это связано с обменом акций Yandex N.V. на российские бумаги МКПАО «Яндекс». До конца года ожидается завершение редомициляции других крупных компаний, таких как HeadHunter и Х5.

Падение вложений началось в мае, а к июлю акции иностранных компаний остались в портфелях лишь восьми фондов. Стоимость таких активов сократилась в восемь раз, до 4,8 млрд руб.

Постепенная замена иностранных бумаг на российские продолжится, что приведет к дальнейшему снижению объема иностранных активов в ОПИФах. Основной причиной редомициляции остается ускоренное падение российского фондового рынка, а также санкционные ограничения.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7143831?from=doc_lk

«Яндекс Маркет» запускает проект по оптовой доставке товаров из Китая. Маркетплейс будет отвечать за логистику, таможенное оформление и доставку до предпринимателей в России. Это позволит бизнесу снизить затраты на посредников и упростить оплату.

Идея возникла на фоне проблем с трансграничными платежами после ужесточения санкций США и усложнения работы с китайскими банками. Для малого и среднего бизнеса комиссии посредников могут достигать 5,5% от транзакции, что делает сервис «Яндекс Маркета» актуальным.

Конкуренция на рынке уже велика, но эксперты считают, что проект может быть успешным за счет интеграции с маркетплейсом и оптовыми закупками.

Арбитражный суд отказал «Яндексу» в снижении налога на прибыль на 1,67 млрд руб., которые компания пыталась списать как внереализационные расходы за снос гостиницы «Корстон» на Воробьевых горах. Эти действия были связаны с подготовкой места для строительства новой штаб-квартиры.

«Яндекс» в 2022 году скорректировал налоговую декларацию за 2021 год, списав остаточную стоимость ликвидированных объектов. Однако ФНС посчитала, что данные расходы нельзя относить на внереализационные. Затраты должны быть включены в первоначальную стоимость нового объекта, так как снос был связан со строительством, а не с продолжением эксплуатации основных средств.

Суд поддержал позицию ФНС, отметив, что ликвидация старого здания была необходима для возведения нового объекта, и компании нельзя было продолжать амортизацию ликвидированных активов. Это соответствует ранее вынесенному разъяснению Минфина, что расходы на ликвидацию зданий, связанных с подготовкой к строительству, увеличивают первоначальную стоимость нового основного средства.

«Яндекс» разработал сервис Yandex Code Assistant для генерации программного кода на базе искусственного интеллекта, который станет частью платформы для создания цифровых продуктов. Этот шаг последовал за аналогичными инициативами «Сбера» и МТС, которые начали разрабатывать инструменты автодополнения кода после того, как GitHub Copilot стал недоступен в России. Однако, по мнению экспертов, российские аналоги пока не нашли широкого применения из-за сложности интеграции в рабочий процесс разработчиков.

Yandex Code Assistant будет доступен для бесплатного тестирования в облаке Yandex Cloud и совместим с популярными редакторами кода. Компания также работает над сервисами Code Review и Auto Documentation для анализа и аннотирования кода.

Участники рынка подчеркивают важность интеграции таких инструментов в удобную среду разработки (IDE), которой пока не хватает у российских разработчиков. Вопросы кибербезопасности и необходимости адаптации к новым инструментам также сдерживают массовое внедрение подобных решений.

С 2025 года аккредитованные IT-компании в России будут обязаны направлять 5% сэкономленных на налоговых льготах средств на обучение студентов профильных специальностей в вузах. Об этом сообщил министр цифрового развития Максут Шадаев. Эта мера направлена на улучшение качества подготовки IT-кадров и усиление взаимодействия между университетами и бизнесом.

Несмотря на действующие налоговые льготы для IT-отрасли, которые снижают налог на прибыль до 3%, компании уже активно участвуют в образовательных инициативах. Например, «Яндекс», «Сбер» и другие IT-гиганты открывают новые учебные программы в вузах по всей России.

Введение обязательных инвестиций в образование может стать важным шагом в преодолении дефицита IT-специалистов, который может достигнуть 1 млн человек в ближайшие годы.

Источник: www.vedomosti.ru/technology/articles/2024/08/28/1058404-it-kompanii-investirovat-obrazovanie?from=newsline

Производители автомобилей, работающие на российском рынке, начали заказывать у «Яндекса» отдельные компоненты мультимедийной системы «Яндекс Авто» вместо единой автомобильной платформы. Эта тенденция связана с желанием китайских автомобильных брендов сохранить фирменный стиль своих интерфейсов, сообщила компания «Яндекс».

Теперь «Яндекс» предлагает автопроизводителям два варианта интеграции своих сервисов: ранее существовавшую Yandex Automotive Platform (YAP), которая объединяет все сервисы в одном решении, и новый подход Yandex Automotive Services (YAS), где автопроизводители могут интегрировать отдельные сервисы, такие как «Навигатор» и «Музыка».

Этот шаг стал ответом на изменения на российском авторынке, где китайские бренды, такие как Haval, начали играть более значительную роль. Например, Haval интегрировал отдельные сервисы «Яндекса» в свою новую модель Haval F7 по модели YAS. «Яндекс» продолжает развивать оба варианта интеграции и планирует добавление голосового управления системами автомобиля и поддержку офлайн-команд.

Минэкономразвития поддержало предложение Минтранса о введении обязательной доли электромобилей в таксопарках. Сейчас обсуждаются поправки к федеральному закону о такси, которые позволят регионам определять, какой процент электромобилей должен быть в такси.

По текущему проекту, регионы будут иметь возможность устанавливать минимальную долю электромобилей и требования к их локализации. В законопроекте также рассматривается возможность федерального уровня регулирования минимальной доли электрокаров в такси, с правом регионов увеличивать эти доли. Появление таких норм ожидается в марте 2025 года.

Инициатива поддержана в рамках социальной программы развития электромобилей и водородных автомобилей. Однако эксперты выражают сомнения по поводу практической реализации, особенно в холодных регионах, где электромобили могут сталкиваться с проблемами. Отмечается необходимость в

Источник: www.rbc.ru/business/14/08/2024/66bb63d39a79472a6b9bbeca?from=from_main_4

Менеджмент «Яндекса» (MOEX: YDEX) рекомендовал совету директоров рассмотреть вопрос о выплате дивидендов. Они могут составить 80 руб. на одну обыкновенную акцию (цена на момент закрытия Мосбиржи составляла 3867 руб.). Если совет директоров и акционеры одобрят это решение, «Яндекс» впервые в своей истории выплатит дивиденды. Они будут выплачены не позднее конца октября.

«Компания полагает, что в будущем сможет платить дивиденды на полугодовой основе при условии, что совет директоров сделает соответствующие рекомендации и решение об объявлении дивидендов будет принято общим собранием акционеров»,— говорится в сообщении «Яндекса».

Источник: yandex.ru/company/news/30-07-2024