Bazil, потому что «справедливая» цена значительно выше текущих уровней, цена акций привязана к стоимости золота, а все ждут продолжения роста стоимости золота в будущем

vvs1941, не думаете, что люди занимающиеся серьезным бизнесом ориентируются на проверенные данные а не по принципу «по-любому под земельной дохрена золота». Есть георазведка подтвержденная годами

vvs1941, как понимаю основные кап затраты уже понесены

Владимир Литвинов, да, ищите новости в интернете «X5 планирует продать пакет казначейских акций в размере 9,7% от уставного капитала» планируют пустить или на доп дивиденд или погашение долга

Евгений Дольченко, 🤡

Как насчёт драйвера — погашение казначейского пакета акций?

Евгений Дольченко, предлагаю на этом закончит наш диалог, для себя в нашем с вами диалоге я не вижу смысла

Евгений Дольченко, я что-то не так написал? А вы собственно в реальной жизни чем занимаетесь? Вы о реальности то что знаете? Про продажу российского убера Яндексу не знаете. Демпинг для вас = повышению цен.

Евгений Дольченко, я не утрировал а привел крайние варианты развития событий. Рассмотрим реальную ситуацию, сто сделал Яндекс когда задавил всех конкурентов? Поднял цены но не задрал их слишком высоко. Логика в этом следующая, если заставить платить клиентов слишком высокую цену, то потенциально создашь ситуацию когда на рынок может выйти старый конкурент или новый с ценами значительно ниже и перетянет к себе весомую часть твоих клиентов. Но и зарабатывать они хотят, поэтому цены всё-таки повышают. Другой момент завлечения клиентов и привязки их к себе — это включение такси в экосистему с общей оплатой через свои сервисы кешбэками и подписками. Вот такая простая но не простая ситуация, которую уверен маркетологи просчитывают ежеквартально

Евгений Дольченко, странно в одном вашем посте два высказывания противоречащих друг другу. 1) Яндекс не даст, будет демпенговать и стоимость такси пойдет вниз. Продолжу вашу мысль, в этом году он демпенгует выход валдберис, в следующем году например Сбера, через год ещё кого-то, итого все время вынужден демпенговать, защищая свою долю от существующих конкурентов и потенциальных. 2)ценник будет расти в космос. Продолжу ценник растет и их демпенгует Ситимобил и отбирает долю рынка, обе компании ставят низкие цены. Итого моя мысль Яндексу нельзя держать ни низкие цены ни высокие. Ну и за скобками экономических факторов выйдет кто-то близкий к власти и просто заберёт бизнес или долю рынка, а тут инструментов много: фас, штрафы, налоги, суды и пр

Василий Головачев, а купил бы на всю котлету, Яндекс бы улетел на 2500?)))

Евгений Дольченко, российский Убер был куплен Яндексом лет 6-7 назад))) сейчас вроде как валдберис хочет занять какую-то долю на рынке, возможно у них получится. Из альтернатив Ситимобил, он мертвый, пытался заказать такси из аэропорта, через 20 минут заказал в Яндексе

DanArh, что вы подразумеваете под «международная» то, что они ведут бизнес не только в РФ, но и ближнем зарубежье? Так обособить эти бизнесы не сложно, запустив отдельное сервера.

Был в этом бизнес зале две недели назад и там кормили. Там есть меню бесплатное (за проход от банка) и платное, но значительно разнообразнее. У вас на 4 фото как раз слева бесплатное и платное справа, может быть вы что не поняли, перенервничали?

Michael, скажу больше, мне сайт насчитал примерно 74К, после проверки мне показывает ноль рублей, а специалист из налоговой говорит, что видит цифру к возврату 63К. Вот так замечательно там все работает

Boris Mezentsev, прямых свидетельств нет, но если судить по итоговым цифрам отчёта за 25 год, можно судить, что большая часть всё ещё в валюте

Avatar, стандартная вещь, пару лет назад сбер по 90 рублей никому нужен не был, потом по 150 рублей продавался, сейчас многие по 300 покупают. Так что кто и посколько будет покупать префы Сургута никто не знает😁

А я вот формирую позицию. Сургут префы давно уже не нефтедобывающая компания, а кубышка и с кем последних новостей (влияющий на будущее ослабление рубля) это одна из перспективных историй на год-полтора. Можно конечно и держать в инвестиционном режиме, но это один из примеров циклической компании, покупай на днях, продавай на хаях.
Действия автора мне понятны, в свое время я так же сделал с акциями ФосАгро, только там был рост цены акций 130% и дивидендов получил ещё на 30-50% (точно не помню).
Тут у меня к автору вопрос, а куда вы планируете вложить деньги от продажи, у вас есть уверенность что новая бумага принесет вам хороших доход?

По-моему подобная публикация достойна удаления и вынесения предупреждения автору. Автор пытается заработать на реферальных ссылках

Евгений, за первое полугодие заплатили 200 руб, далее в течение года чистая прибыль росла, так почему дивиденд за второе полугодие должен быть меньше? Не логично. Думаю будет 200+ руб