George Martin, сложно пока для меня понимать его движения и зависимость.
Мне кажется очень много в ВТС эмоций участников. Это трейдинга плюс, но для инвестиций опасно.
Мой господин, Пример из жизни знакомого, периода: 2019 вход и 2025 выход. Квартира на Вернадского.
Согласен, что в долларах в России, в определенные периоды жилая недвижимость даже падает. НО, мы живем в рублях, их тратим. А в долларах можно только сберегать, но не накапливать.
UrfinJuice, Ничего ни никому не продаю и не сдаю. Уже все сдал, что было( два места). И встал вопрос, что делать дальше- вот и спросил.
Про центр Москвы- возможно такие дворы есть, но их очень очень мало.
George Martin, да, согласен, взять 4-5 мест. И остаться в вал.облигациях.
Про цифровое золото: у Дурова есть хорошие варианты для инвестиций, что то про цифровое золото- вы про это?
Мой господин,
Про политику: очень схожее мнение, но мы граждане это страны и конечно же не желаем никаких потрясений.
Доллар: сколько бы его не хоронили, но нет ему замены. Но мы же про прибыль, доход и движение) а не сидеть и держать их под матрасом.
Золото: мое мнение очень искусственный актив, посмотрите на алмазы.
Валерий Иванович, Да, это тоже опыт. Но у меня его лично нет. Но наслышан, поэтому обсуждаю машино-места. У вас были только квартиры ли был опыт с парковками?
Sawwa, я сейчас на 60% в валютных облигациях и 20% LQDT и 20% в акциях. Вот решил закрыть фонды и акции и часть вал. облигаций. Депозит не дает на длительном горизонте преимущество ни с каким физическим активом.
Мой господин, есть такие же единичные примеры, но в обратную сторону. Купил за 10 милр и продал за 40. Недвижимость, а особенно квартиры это очень индивидуально. Поэтому выбор пал на машино-места( нет ремонта, нет больших ком.платежей, нет высокой цены входа и аренды).
))) и такой форс-мажор возможет. НО я беру места на -1 этаже( еще есть -2 этаж). Парковку организовать во дворе не получится- там детские площадки.
УК -это реально риск( ком. платежи или шлагбаум).
Александр Мерков, Однозначно про ОФЗ согласен. НО это наше любимое государство и мы знаем случаи когда слова у государства расходятся с делом. Конфликты и арендные платежи -да, это понимаю, но поверхностно, поэтому и спросил публично, что это за «кот в мешке».
Вся динамика по автомобилям уже была ранее пройдена в 2008,2011, 2014, 2022 годах… все циклично и понятно. Есть количество людей, количество денег в стране, кросс-курс валют и желание людей ездить на авто. 2026 год будет отличаться от 25 года- отложенный спрос. Это первое. Второе: уже сейчас у менеджера рольф стоит план продаж авто-это 15 новых машин в месяц( приобретал авто весной- как доллар опустился к 82 и разговорился с менеджером), это говорит о том, что продажи есть. Опять же — закрытые продажи, акции, снижение цены через кредиты и тд.
Божественный, возможно, но автомобиле можно производить в любом количестве и продавать по рыночной цене( покупатель хочет и может купить), а парковочные места это ограниченный актив.
George Martin, Дело в том, что этот актив не купить будет через 1-2 года, актив ограничен по количеству предложений. Но суть вашего комментария понятна- я согласен, что на 100% входить в новую тему всеми ДС очень не логично. Поэтому взял пока два- и они ушли как «пирожки на вокзале» и встал вопрос: что дальше и есть ли суета в этом так сказать бизнесе" И да, у меня есть еще ДС — типа на «черный день», которые обычно не наступает.
Dangerous Assumption, Это закрытые продажи, пока только тем кто сразу заносит 100% оплаты. ВЫводят очень малыми лотами. Также менеджеры торгуют по типа «проверенным покупателям» и возможно пока только тем, кто уже ест ьв их базе и не исключено, что только жильцам. И вот видите, что и ваш опыт говорит, что подземная парковка это бОльшая доходность. НО вопрос еще в суете по сдаче- и это основной вопрос. Так как на ФР нам тут все более менее понятно: больше риск -больше прибыль.
Op_Man💰, Смирнов и другие, мое мнение это теоретики. Как на ФР принято- покажи отчет брокера). Совет принял, автору напишу и послушаю его мнение. Благодарю.