ВВШ, Радует только стабильность многодетных семей, которых около 10% наверно будет долго, хотя и их график чуть вниз смотрит в конце.

Сергей, 25 лет процесс идёт, но мы топчемся на месте. У нас в 2013 году ВВП страны был больше чем сейчас. Уменьшился ВВП на 10% примерно с тех пор, получается вниз мы идём поступательно 11 лет последних, на радость врагам.

Сергей, 25 лет уж прошло с тех времён, это целое поколение. Смешно винить тех кто 25 лет назад правил страной. Мы о сегодняшнем дне говорим, не забывайте это. Китай за 25 лет восстал из пепла, а мы всё в 90-х что ли? Смешно.

Сергей, Байден опять виноват))  

jaśnie wielmożny pan Szczur, Многовато всё же.

Шустрый Йожег, Вариант медицинский тоже не исключаю. Я как то поднялся ночью на мостик на вахте 2пкм, а он лежит в углу и задыхается, таблетку просит принести. Бывало и так, что штурман пьяный спал на диване, в то время как судно полным ходом шло на скалы. В общем всякое может быть.

Zerich121, Так в том то и дело, что 10 лет с гаком машине, а у неё всё норм.

Шустрый Йожег, Тогда вы знаете, что цель такого размера как этот танкер, радар берёт за 8-12 миль уверенно, т.е. у капитана было минимум полчаса времени, чтобы отвернуть. Не верю в версию про телефон, скорее всего может быть выпившим(после выхода судна это не редкость) и заснул.

Шустрый Йожег, Вы не работали наверно капитаном. Это часто бывает, что не досыпают капитаны. Раньше когда я ещё матросом работал, думал тоже как вы. В море судоводителем, ни разу не вспомню, чтобы полностью выспался, только на берегу в отпуске. А на стоянке капитану часто звонит агент, судовладелец или грузоотправитель, телефон обязан быть включен, это тоже не позволяет спать, да и свои члены экипажа постоянно кто то звонит или стучится зайти в каюту. Со сном у капитана большая проблема, тем более на таких контейнеровозах, где капитан тоже стоит вахту, где переходы около суток-трое, выспаться не удаётся толком. Хорошо на крупных балкерах, танкерах, там загрузился и месяц порой идёшь в океане, там да выспаться можно всем.

Андрей Борноволоков, А смысл врать то? И что должно сломаться то? Ездит и ездит, хорошая машина Ауди, расходники вовремя меняй и всё. Ну масло поджирает слегка, но это норма для них.

Шустрый Йожег, У контейнеровозов как правило стоянки короткие, заходы в порт ночные или рано утром, чтобы под выгрузку на начало смены уже стоял готовый. Поэтому весь экипаж и капитаны в особенности спать не успевают толком, за день выгрузились, в течение дня 2-4 раза как минимум приходят какие то посетители от власти или по погрузке выгрузке, а ещё и в город надо сходить, вот и получается, что весь экипаж(капитан, старпом особенно), не спит и в ночь опять выходит в море, поэтому капитан запросто мог заснуть на своей вахте, и на мостике он был один скорее всего, поэтому судно на автомате на полном ходу протаранило танкер. Такое частенько случается именно при выходе судов из порта в первые сутки их следования. Причина в усталости и недосыпании судоводителей.

jaśnie wielmożny pan Szczur, Ауди нормальная машина, сам давно на ней езжу.

Андрей Борноволоков, Я вот на Ауди Q5(2014 г.в.), больше 5 лет езжу, кроме как лампа однажды сгорела, больше никаких проблем не было ни разу.

Gel, Ещё бы нам эти самолёты продавали со скидкой)

дадашов фархад, Тоже думал, что вертолётов в разы больше. Не большие вертолёты по стоимости как дорогие авто примерно. Не развит у нас просто этот вид транспорта, точнее наоборот, нет наверно задачи развивать.

Сергей_Кандалакша, Вроде нашли канал по которым запчасти покупают?

Nikola Tesla, Так мы почти все такие когда выпьем, а они чаще спят после текилы)

Глеб Соколов, Смотря с кем. С нами вроде что то намечается, а может и нет.

Владимир, Нашим олигархам и чиновникам наверно это мешает, они же раньше всё там тусовались, у них и сейчас там дома и виллы. Простому же народу насрать на это, не жили богато, нечего и начинать)

BobbyKotick, У Малышевой дети и внуки американцы и дом её на них записан говорят.