в мае 2024 года выдано 3.14 млн микрозаймов. Это на 4.2% превышает показатель апреля и на 2.1% больше, чем годом ранее

Nicolasgfk, smart-lab.ru/blog/818287.php

Mathman, smart-lab.ru/blog/818287.php

smart-lab.ru/blog/786338.php

Nicolasgfk, smart-lab.ru/blog/786338.php

Получается люди просто не знают о кредитах с беспроцентным периодом или они просто не планируют отдавать деньги обратно? Зачем они берут микро займы под 100% годовых? 

Курц, цены на б.у. авто уже упали… спекуляция снизилась

Олег Ков, что за посты, скиньте ссылки ...

А то у вас столько постов ((

Mathman, Ну вы для чего на личности переходите? Я же нормально общаюсь. Я понял вашу мысль, что на безрыбье и рак рыба. А я хочу чтобы у нас было всё достойно, а не вынуждено, типа,- и так сойдёт, нет не нужно так.

Mathman, это вы всему человечеству иобьясните, что жадничать не надо, все по совести делать надо. Мне зачем это говорите. В любую страну ткни пальцем и взде одинаково.

Олег Ков, в рамках страны если никто ничего не производит, а автоваз единственный производит хоть что-то, гнать на автоваз — верх тупости.

Andrew_Kl, про технологическую отсталость полностью согласен, причем она с момента распада СССР откатилась даже назад, как оправдывают это, словом рыночек порешал, асинхронные электродвигатели, конструкция которых не меняется 50 лет, у нас завод загнулся и много чего загнулось. Выезжаем на всем западном, а самое главное полная деградация кадров.

Mathman, ОК. Только профинансируйте создание индустрии метизов и автомобильных компонентов и смягчите драконовские требования к сертификации транспорта.

Роджер (веселый)., Сказанное Вами относится не к менталитету, а к технологической отсталости. И скорее всего все так и есть. Но при всем том, Автоваз до СВО выпускал Весты (как утверждалось, разработанные у нас) и цены были совсем другими. Т.е. и соотношение цена-качество было выше.

Mathman, А с чего вы взяли, что я за вас переживаю? Тем не менее вопрос остается — почему в одних компаниях работники производили нормальную продукция, а в других — нет. 

Mathman, Я честно заработал, могу честно тратить заработанное, это нормально.

Mathman, чтобы обладать чем то для этого не нужно производить что то, достаточно просто работать.

Andrew_Kl, я ничего не путаю, не переживайте за меня.

Вячеслав, ну просите, за спрос не бьют, как говорится. Жадность не нравится? Не жадничайте.

Ашот Анваров, ну таковы реалии. Государству нужны и ресурсч и собственное производство. Мы ведь не Армения. Вот в Армении нет ни ресурсов ни производства, поэтому Армению со всех сторон долбят, вообще от страны ничего не осталось и все армяне разьехались по другим странам жить, тк в своей стране ничего нет.

Andrew_Kl, Вот тут я Вам сейчас поясню конкретно. Я работал на автомобильном заводе, причем иностранном. Есть такое понятие как уровень автоматизации и серийность. Кстати экстерьер и автоваза лучше стал. И чтобы вы понимали расчетом кузова и его проектированием иностранных автомобилей занимались не наши люди. Затем все двигателя, коробки, электроника делались не у нас. У нас в лучшем случае штамповалась часть деталей, из которых сваривался кузов, производилась его окраска и сборка из высокотехнологичных деталей, которые производились не у нас. Все проблемы нашего автопрома, так это вот эти высокотехнологичные детали, которые требуют очень автоматизированную линию сборки, рентабельность которой окупается только при производстве более 50 мил в год.  Китайцы могут себе такое позволить их рынок позволяет.  И то у нас идет медленная автоматизация и совершенствование. Я к тому что невозможно сделать топором продукцию сравнимую по цене и качеству с продукцией сделанной на станке с ЧПУ. Ане в людях дела, люди которые работали, они не создали здесь в России от иностранной марки, для нее бренд который стал бестселлером и не предложили чего то прорывного, а только немного участвовали в производственном процессе полностью иностранных автомобилей в плане проектирования, конструирования и технологий производства.