Новости рынков |Совет директоров Аэрофлота рекомендовал дивиденды за 2022 год не выплачивать

Рекомендовать очередному годовому общему собранию акционеров ПАО «Аэрофлот» по результатам 2022 отчетного года дивиденды по акциям ПАО «Аэрофлот» не объявлять и не выплачивать.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=Ae1HZQcZY0qKJ9wp6-AfnxQ-B-B

Новости рынков |Аэрофлот с июня увеличит частоту полетов в Китай

Аэрофлот расширяет программу регулярных полётов в города Китая — Пекин, Шанхай и Гуанчжоу. C 2 июня частота рейсов в эти крупнейшие пункты КНР увеличится до четырёх раз в неделю. На воздушной линии между Москвой и Пекином появится новая частота — по понедельникам, в Шанхай добавится дополнительный рейс по воскресеньям, в Гуанчжоу — по пятницам.

Таким образом, с учётом предыдущего расписания, рейсы в Пекин и Гуанчжоу будут выполняться по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Рейсы в Шанхай — по вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям.

Источник


Новости рынков |Спрос на деловые перелеты внутри России вырос на 44% в первом квартале

Спрос на рейсы внутри страны у представителей бизнеса вырос на 44% в первом квартале 2023 г. по сравнению с тем же периодом 2022 г. Но количество купленных билетов в 2023 г. все еще ниже на 21%, чем в допандемийном 2019 г. Об этом свидетельствуют данные группы компаний (ГК) «Аэроклуб», с которыми ознакомились «Ведомости». 

«Аэроклуб» занимается организацией деловых поездок и корпоративных мероприятий. Оборот компании в 2022 г. составил 30 млрд руб. По словам ее представителя, спрос измерялся в количестве купленных билетов. Абсолютных данных «Аэроклуб» не приводит.

По данным компании, средняя стоимость билета для деловых перелетов в салоне экономкласса за январь-март 2023 г. уменьшилась на 2% год к году до 11 500 руб. Полет бизнес-классом стал дешевле на 8% и стоил 79 000 руб.

Но относительно первого квартала 2019 г. цена билетов в экономе в 2023 г. выросла на 48%, а в бизнес-классе – на 36%. При этом доля перелетов бизнес-классом осталась неизменной и составила 3% от общего числа купленных билетов, следует из данных «Аэроклуба».



( Читать дальше )

Новости рынков |Авиакомпании РФ получили общий убыток от продаж в 2022г в размере 144 млрд руб. — Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ)

Российские авиакомпании закончили 2022 год с общим убытком от продаж в размере 144 млрд рублей, говорится в материалах Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

Общие доходы перевозчиков, по предварительным данным АЭВТ, сократились на 13%, общие расходы — на 3% (показатели в абсолютном выражении не приводятся).

«В 2022 году, несмотря на существенные убытки от продаж, удалось обеспечить относительную финансово-экономическую устойчивость большинства авиакомпаний», — отмечается в материалах. Положительную роль в этом, по мнению АЭВТ, сыграли субсидии на внутренние перевозки и керосиновый демпфер.

Новости рынков |Минтранс РФ пока не одобрил выделение 100 млрд руб. госсубсидий для авиакомпаний

В связи с этим мы ожидаем, возможно будет рост стоимости перевозок примерно от 15 до 30%. Соответственно возможно уменьшение количества рейсов — замглавы ведомства Игорь Чалик

Новости рынков |Аэрофлот впервые отправил самолет для ремонта в Иран

Аэрофлот впервые в истории отправил самолет из своего парка на техобслуживание в Иран, рассказали два источника РБК, близких к перевозчику, и подтвердил его представитель. 5 апреля широкофюзеляжный лайнер Airbus A330-300 с регистрационным номером RA-73700 перелетел в Тегеран, где воздушное судно обслужат техничеcкие специалисты крупнейшего иранского перевозчика Mahan Air.

По словам источников РБК, возможность техобслуживания в Иране «Аэрофлот» обсуждал несколько месяцев. Ключевая задача отправки первого A330 на ремонт в Mahan Air — обслуживание стоек шасси самолета. Ранее для этих целей «Аэрофлот» использовал мощности других провайдеров, в частности, гонконгской HAECO. Летом 2021 года перевозчик подписал новое долгосрочное соглашение по обслуживанию и капитальному ремонту компонентов самолетов с этой компанией.

Но международные санкции, введенные в ответ на проведение Россией специальной военной операции на Украине, затронули в том числе услуги ремонта и поставки запчастей российским перевозчикам.

( Читать дальше )

Новости рынков |Минфин РФ подготовил проект приказа, который позволит авиакомпаниям в 2023-2024 гг. не учитывать лизинг воздушных судов при оценке стоимости чистых активов

При определении стоимости чистых активов авиационные предприятия в течение 2023 — 2024 годов и по итогам 2024 года вправе не включать в принимаемые к расчету активы балансовую стоимость права пользования воздушными судами и авиационными двигателями, являющимися предметом договора аренды (лизинга), и одновременно не включать в обязательства, принимаемые к расчету, балансовую стоимость обязательств по аренде воздушных судов и авиационных двигателей, оценочных обязательств, величина которых включена в фактическую стоимость права пользования воздушными судами и авиационными двигателями

Порядок учета лизинговых операций, о котором идет речь (ФСБУ 25/2018 «Бухгалтерский учет аренды»), вступил в силу в начале прошлого года. Он был направлен на то, чтобы в отчетностях компаний отражалась «достоверная информация о полной величине обязательств по договорам аренды (лизинга) и активах, обеспечивающих продолжающуюся деятельность организации», говорится в пояснительной записке к проекту.

Однако в случае с авиакомпаниями, основный актив которых – взятый в лизинг самолетный парк, отражение операций аренды по новым правилам привело «к значительному изменению структуры баланса, показателей чистой и нераспределенной прибыли, значительной волатильности финансового результата в зависимости от изменения валютного курса»



( Читать дальше )

Новости рынков |Аэрофлот рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2022 год

СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ АЭРОФЛОТА РЕКОМЕНДОВАЛ НЕ ВЫПЛАЧИВАТЬ ДИВИДЕНДЫ ЗА 2022Г — СООБЩЕНИЕ КОМПАНИИ — ИНТЕРФАКС

Новости рынков |Авиакомпании РФ в летнем расписании увеличат количество рейсов по России в два раза

Анализ утвержденных заявок [на полеты] показывает, что планируемое количество рейсов в летней навигации, исходя из поданных в Росавиацию авиакомпаниями России заявок, составляет около 19,1 тыс. рейсов в неделю внутри России. Это в два раза больше, чем количество фактически выполненных рейсов в период IATA «Зима 2022/2023

При этом увеличится и количество полетов по международным направлениям. Всего российские перевозчики получили разрешение на выполнение 3,3 тыс. рейсов в неделю (рост по сравнению с зимним сезоном составил 65%). Иностранные перевозчики также планируют увеличить количество полетов в Россию на 30%.

Российские авиакомпании перешли на летнее расписание полетов 26 марта, напомнили в Росавиации. Летний и зимний сезоны полетов определяются Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA). Летнее расписание начинается в последнее воскресенье марта и заканчивается в последнюю субботу октября.

tass.ru/ekonomika/17375119?utm_source=google.com&utm_medium=organic&utm_campaign=google.com&utm_referrer=google.com



( Читать дальше )

Новости рынков |Грузовые авиаперевозки в России упали до уровней начала 2000-х

Из-за западных санкций грузопоток российских авиакомпаний в 2022 году упал в 2,5 раза.

Из-за ограничений доступа на международные рынки грузопоток российских авиакомпаний упал на 60%, до 600 тыс. т, минимального уровня с 2001 года. Полное восстановление рынка возможно только ближе к 2030 году, полагают эксперты

www.rbc.ru/business/23/03/2023/641ae3ef9a7947f3489e4d4a?from=from_main_1

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн