Поставки нефти из России в Индию и Китай достигли рекордных значений, а Азия впервые стала крупнейшим покупателем российского сырья.
Транзит российской нефти по морю вырос после 24 февраля

Согласно данным Kpler, в апреле Азия впервые обогнала Европу, став крупнейшим импортером нефти из России, и разрыв продолжает увеличиваться в мае. Одновременно растет транзит российского сырья по морю: на прошлой неделе на танкерах находилось от 74 млн до 79 млн баррелей нефти. Это почти в три раза больше, чем объем морского транзита до начала «военной спецоперации»* на Украине и обсуждений Запада нефтяного эмбарго против России (27 млн баррелей).

www.bloomberg.com/news/articles/2022-05-26/russia-has-record-oil-volumes-at-sea-as-cargoes-shift-to-asia

• Около 62 млн баррелей российской нефти марки Urals, что является рекордным показателем, находятся в море на судах — данные энергетической аналитической компании Vortexa.

• Объем сырой нефти марки Urals на воде втрое превышает средний уровень, даже несмотря на то, что экспорт российской нефти по морю в мае снизился на 15%.

• Количество грузов Urals в море без определенного места назначения составляет 15% от общего объема, что также является новым максимумом.

• Большинство баррелей российской нефти направляется в Азию, в основном в Индию и Китай, в то время как объемы в Европу также выросли в преддверии запрета.

www.bloomberg.com/news/articles/2022-05-23/russia-s-seaborne-crude-oil-exports-keep-coming

Причина такого спреда: запад сокращает покупки нашей нефти, плюс из-за санкций на банки возникли проблемы при взаиморасчётах.

Стоимость российской экспортной нефти Urals в Европе на торгах 19 января впервые с октября 2014 года превысила $90 за баррель. При этом российский сорт нефти уже третий день подряд стоит дороже эталонного Brent в регионе Средиземноморья.

В последний раз Urals преодолевала отметку $90 за баррель в Европе 2 октября 2014 года

www.rbc.ru/business/20/01/2022/61e8dcb19a79475da7151f27