Все эти РФ СОФТ ИТ компании под серьёзном ударом ИИ.

ИИ, напротив, повышает производительность труда этих компаний и сокращает штат. ИИ не способен написать операционную систему или прикладное ПО по запросу обычного пользователя. Т.о. ИИ не заменяет компании-разработчиков ПО, а выступает для них высокоэффективным инструментом для снижения стоимости труда и увеличения скорости разработки программного обеспечения.

Во-вторых, ИТ-разработчики в России по моему личному оценочному суждению — это отрасль, в которой чрезвычайно высок риск коррупции, такая же, как электроэнергетика. Я рассказывал, как обстоят дела в Россетях: если вы работаете на подряде у Россетей, то вы можете использовать только сертифицированные Россетями материалы и оборудование, например, ж/б опоры. Обычная ж/б опора в Краснодарском крае стоит примерно 12,5К, эта же опора (в буквальном смысле — этот же бетонный столб), но имеющая сертификат — в районе 25К. Как получают сертификаты и как происходит одобрение производителей оборудования, думаю, объяснять не надо.

Так же с производителями ПО, государство закупает только сертифицированное и одобренное определёнными инстанциями ПО.

Вероятно, крупные доли в ИТ-компаниях в России принадлежат власть имущим людям, которые способны продвигать ПО таких компаний в органах государственной власти. От этого и надо исходить: у кого какая «крыша».

И, в-третьих, для IT-компаний отменили льготу по НДС.

Просьба корректно указывать инструмент, желательно в заголовке, чтобы люди не тратили время и сразу видели тематику поста.

Не советую, как я понимаю, это зарегистрированный товарный знак, возможны правовые последствия. С тем же успехом можно взять ник, например, «Газпром».

С таким же успехом с северо-востока США самолёты могут направиться в сторону Венесуэлы. «Готовность» самолётов пересечь Атлантику никак нельзя верифицировать.

Так облигации — это такая же история, как вклады.

Так и Сургутнефтегаз АП летит вниз.

Что за пост-то?

dronrus, так у меня друг на фронте, говорит, пенсионеров на контракт берут на раз.

Далее ВС РФ начнут обстрелы территории Литвы

Зачем это Владимиру Путину? Самый нелогичный сценарий, кто их пишет? Пользовались бы уже Grok или ChatGPT для создания более правдоподобных сценариев, вроде блокировки Балтийского моря со стороны НАТО и боестолкновения над ним.

00597681, наверное да, не нулевое, а отрицательное. На единицу населения количество общественного транспорта ежегодно уменьшается. В Краснодаре в восточной части города построили огромные микрорайоны, из транспорта — автобус ПАЗ, который ходит раз в 20 минут, на остановках огромные очереди. С ж/д транспортом так же, в Сочи ходит переполненная «Ласточка», долететь из Краснодара в Москву стоит $150. Съездите в Китай, посмотрите на то, что такое не нулевое развитие общественного транспорта.

Laukar, как-то уже никаких ракет. Или стоит на месте, или летит камнем.

Тимофей Мартынов, бывает в мобильной версии на странице smart-lab.ru/mobile/allblog/?lenta=1

Nikola Tesla, 

судьба, она тоже математически просчитана, иначе бы наш мир развалился

Это псевдонаучное утверждение, оперирующее абстракциями, такими, как «судьба», приходящее к ложному выводу «иначе бы наш мир развалился». Набор бессвязных слов. С таким же успехом я могу сказать, что если бы вы на завтрак не пропели километр каши, то мир бы развалился.

Люди итак живут, зная наперёд, что будет. Мир и его элементарные частицы имеет вероятностную природу и такое знание тоже вероятностно. Мы знаем, что, условно говоря, с вероятностью 99/100 завтра будет рассвет, и с вероятностью 2/100 завтра в Краснодаре пойдёт снег.

sniper, так понятно, народ все равно будет брать кредиты и покупать нормальные автомобили, реже, б/у, но не это говно от АвтоВАЗ по цене Geely Monjaro в Китае.

Опять Олег Ков вместо того, чтобы рассказывать, как Омерика вот-вот завтра надо потерпеть ещё немного рухнет, рассказывает о насущных проблемах россиян. Байкал и Иван Петров, с нетерпением ждём от вас пост с разоблачением негодяя, очень рассчитываю на то, что информация о новых ставках утилизационного сбора — ложь и провокация!

По теме, непонятно, кто решил, что автомобиль мощностью 250-300 л.с. это роскошь и что он больше изнашивает дороги? И зачем не в Дании, а в России площадью 17,1 миллионов квадратных километров делать автомобиль роскошью при нулевом развитии общественного транспорта? У нас что, сеть высокоскоростных железных дорог как в Китае? Но в Китае при этом так же автомобили стоят в разы дешевле.

Бесполезно, это глубоко коррумпированная отрасль. Например, ж/б опора (обычный бетонный столб) стоит 12К, но если ты работаешь на подряде у Россетей, то ты можешь купить только сертифицированный Россетями столб, а он стоит 25К (это не аллегория, а реальные цены). Это одна и та же опора, я могу написать, какой %, за что и кому заносится, но не буду. В электроэнергетике колоссальная коррупция и пока эта коррупция не будет искоренена, никакие инвестиции не помогут.

Вот флагманы

Представлены флагманы Xiaomi 17 Pro и Pro Max — в стиле iPhone 17 Pro, но с большим внешним экраном



А не эта архаика от Apple…

Мало заблокированных активов, нужно больше заблокированных активов!