Cash, Скорее всего с дома, т.е. с квадратного метра дома. Тогда местным властям комфортнее большой по площади дом, где немного жильцов.

Ашот Анваров, Утильсбор ввели для поддержки автопроизводителей, у которых в России была промсборка. 
Но важно здесь то, что до 2022 года был широкий выбор моделей и приемлемые цены. Чего сейчас нет. И еще долго не будет. Потому как наш рынок слишком мал для рентабельной разработки и производства авто. А иностранцев с нынешним инвестклиматом можно не ждать.

Владимир, Это не меняет того, что санкции еще ни одной стране не помогли. Т.е. разговоры о том, что санкции нам на пользу, не более чем демагогия.

Cash, Пока один и молодой — не надо. Насчет коммуналок — думаю, если бы могли запретить, то запретили бы. Просто такой запрет будет стоить очень дорого.
Возможно город получает средства на инфраструктуру от строителей не с квартиры, а с квадратного метра. И тогда маленькие квартиры просто невыгодны мэрии.

Sergio Fedosoni, Сравните Иран с СА. Население 90 млн. против 38 млн. Никаких 10 или 15 раз разницы нет и в помине. Ни там ни там нет ни снега, ни вечной мерзлоты. 

Владимир, Надо сравнивать Иран до санкций и Иран сейчас. До санкций (а точнее до прихода к власти фундаменталистов) в Иране жили лучше.
Да и в целом, санкции еще ни одной стране не помогли.

Cash, Возможно, есть и другая сторона вопроса — дома муравейники, где масса народа в маленьких студиях. А мэрии надо организовывать социальную инфраструктуру. Что в таких условиях не так и просто и дорого.

BBAA, Скорее чем сильнее будут санкции, вернее чем больше удастся их выполнять, тем сильнее будет экономика России в фантазиях нашей пропаганды )).

Сeм, А зачем? Меня эта тема на ютубе не интересует. Но может кому-то и надо. Причем тот, кому надо, информацию все равно найдет.

Сeм, Сколько смотрел, никакой «пропаганды педиков» и «западной каторги» на ютубе не видел. Наверное, кто что ищет )).

Сeм, А при чем здесь смысл жизни? Да и разный он может быть. И каждый его для себя находит.
Но при чем здесь ютуб? Я редко смотрю его. Но против закрытия. Если кому он не нравится, пусть пользуется нашим аналогом. Никто же не запрещает. Чем больше возможностей, тем лучше.
А попытка ограничить информацию изначальна убога. 

«подумайте благодаря какой стране вы там на пиндостане или германии купили себе БУшную бнв »
Смешно. Вот когда жители США или Германии будут покупать бу машины в России, тогда и будете выступать )). А пока надо брать пример с более успешных стран.
Кстати, довольно забавно, но почему те кто коверкает названия других стран, начинают визжать как резанные, когда коверкают название их страны?

Ашот Анваров, Не знаю, переклеивают ли шильдик на москвиче, но то, что промсборки близко нет это точно.
Что вы подразумеваете под «локальной сборкой»? Тот же Хенде производил в России кузова, моторы, и часть комплектующих. Это сборка или производство ?
А Автоваз собирал Ларгус и Сандеро. 
С другой стороны, например Боинг имел в России крупный инжиниринговый центр. 

Ашот Анваров, Как не наш? Заводы в России, работают наши граждане. И заводы и граждане платят налоги в России. На заводах промсборка, а не крупноузловое убожество, как сейчас на Москвиче.

«приоритетное финансирование военных программ за счет сокращения социальных расходов ведет к замедлению экономического роста и отвлечению ресурсов от гражданского сектора» — надо только понимать, что это касается любой страны, а не только европейских стран. А то у нас кто-то пытается доказать, что рост военных расходов идет на пользу.

Ашот Анваров, Ниссан, Тоета, Хенде и др.

Ашот Анваров, До 2022 года автопром работал вполне нормально. Производителей было много, как и выпускаемых моделей. Цены были сравнимы с ценами в ЕС, а зачастую даже ниже.

Ашот Анваров, С 2022 года

Ашот Анваров, Я считаю, что да. 

Ашот Анваров, Конечно нет. При текущей изоляции страны.