Новости рынков | Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

UC Rusal может не получить дивиденды «Норникеля» из-за американских санкций

Попавшая под санкции США UC Rusal может не получить дивидендов от «Норильского никеля», сообщила газета Financial Times со ссылкой на свои источники. «У нас нет полной ясности, – сказал изданию один из них. – Предварительно юристы заключили, что «Норникель» не видит прямого риска выплаты дивидендов UC Rusal. Но последнее разъяснение [OFAC] только усложнило ситуацию. Они ждут [комментариев] OFAC по существу». «Норникель» сам ничего предпринимать не будет, уверен близкий к одному из акционеров компании человек. Дело в том, что компания не платит дивиденды акционерам напрямую. Деньги направляются в «дочку» Московской биржи – Национальный расчетный депозитарий (НРД). Оттуда средства распределяются по банкам-депозитариям, и уже банки переводят их клиентам. (Ведомости)

Минфин США продлил срок продажи активов En+, «Русала» и ГАЗа

Минфин США продлил для американских инвесторов срок продажи активов российских компаний, попавших под санкции 6 апреля. Ранее избавиться от акций и долговых инструментов российских компаний необходимо было до 6 июня 2018 г., теперь срок продлен до 5 августа этого года. Об этом говорится в сообщении минфина США. Речь идет об активах En+, «Русала» и ГАЗа. В Вашингтоне от Олега Дерипаски по-прежнему ждут уступки контроля над активами, а в En+ заявляют, что план, который позволит снять санкции с группы и «Русала», будет представлен властям США в середине лета. (Ведомости) (Коммерсант)

«Нафтогаз» потребовал от «Газпрома» резко поднять транзитный тариф

Как выяснил “Ъ”, «Нафтогаз Украины» готов сохранить ставку транзита российского газа через Украину в 2020–2028 годах примерно на нынешнем уровне. Но для этого «Газпром» должен согласиться прокачивать по 110 млрд кубометров в год и на рост тарифов в 2018–2019 годах на треть — совокупно на $2,3 млрд. В противном случае «Нафтогаз» намерен взыскать с «Газпрома» в арбитраже компенсацию обесценения своей газотранспортной системы в размере до $11 млрд. Собеседники “Ъ”, близкие к «Газпрому», называют эту позицию «шантажом». (Коммерсант)

«Акции ни в каком виде менеджменту передаваться не будут». Вице-президент АЛРОСА Алексей Филипповский об опционной программе

В мае стало известно, что АЛРОСА выкупила около 1,5% своих акций для опционной программы (оценочно на сумму около 10 млрд руб.). О том, как будет работать программа и почему доход менеджеров по ней может быть ниже дивидендных выплат, “Ъ” рассказал вице-президент по экономике и финансам АЛРОСА Алексей Филипповский. (Коммерсант)

«Аэрофлот» сможет отказаться от МС-21 и получить два вида компенсаций от производителя

Совет директоров «Аэрофлота» вынес на собрание акционеров 25 июня вопрос об одобрении контракта с компанией «Авиакапитал-сервис» (входит в «Ростех») на лизинг 50 перспективных российских среднемагистральных самолетов МС-21. Производит самолеты корпорация «Иркут» (входит в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию). Отказаться от контрактов на российские самолеты «Аэрофлот» едва ли сможет — это политический вопрос, можно только добиваться более менее выгодных условий, говорили ранее «Ведомостям» два человека, близкие к Объединенной авиастроительной корпорации. За первые 20 самолетов МС-21 «Аэрофлот» в любом случае получит компенсацию за сниженный гарантированный налет относительно зарубежных лайнеров в размере $45,14 млн (т. е. $2,26 млн на каждое судно). Вторая компенсация предусмотрена за недостижение гарантированного налета и распространяется на все 50 самолетов. (Ведомости)

ОВК отказалась выкупать свои акции у группы «Сафмар» на 8,2 млрд рублей

Возможность предъявить 10,42% акций Объединенной вагонной компании (ОВК) к выкупу у НПФ «Сафмар» и НПФ «Доверие» появилась после внеочередного собрания акционеров в марте 2018 г. Фонды «Сафмара» предъявили к выкупу весь свой пакет на 9,3 млрд руб. Но по закону ОВК может направить на эти цели не более 10% стоимости чистых активов, или 8,2 млрд руб. ОВК считает требования фондов по выкупу акций необоснованными, ей нужны деньги для инвестиций и погашения долга, говорит представитель компании. (Ведомости) (Коммерсант)

Промсвязьбанку помогли исправиться

Автовазбанк, финансовым оздоровлением которого до недавнего времени занимался Промсвязьбанк (ПСБ), по иронии судьбы смог «подлечить» своего бывшего санатора. В апреле ЦБ предоставил Автовазбанку кредит — около 350 млрд руб. Эти средства пошли на погашение обязательств перед бывшим санатором и, вероятно, на выкуп у него проблемных активов. Последние в итоге окажутся в фонде проблемных активов ЦБ, а ПСБ сможет рассчитаться с регулятором по собственным долгам. (Коммерсант)