Новости рынков | Рынок внутрироссийских автоперевозок в октябре показал аномально слабую динамику: вместо роста перед черной пятницей тарифы выросли лишь на 1,2% м/м, что заметно ниже сезонных ожиданий — Ъ

В октябре рынок внутрироссийских автоперевозок показал аномально слабую динамику: вместо роста перед «черной пятницей» тарифы выросли лишь на 1,2% к сентябрю, до 74,7 руб. за км. Это заметно ниже сезонных ожиданий. По данным «Монополии», рынок охладила слабая экономическая активность, а также проблемы на казахстанской границе.

Эксперты отмечают, что ритейлеры в этом году не формируют крупные закупки, а задержки на границах увеличили их издержки, лишив возможности предлагать крупные скидки. Дополнительно рост ставок сдерживает переизбыток транспорта: на рынок вернулись водители, появились новые игроки, а часть международных перевозчиков сместилась на внутренние маршруты.

Цифровые платформы усилили конкуренцию: автоматические алгоритмы бирж стимулируют снижение цен и превращают рынок в «игру на понижение».

Но в международной логистике ситуация противоположная. За последние три недели стоимость автодоставки из Китая взлетела на $2,5 тыс. выше декабрьского уровня 2024 года. Причина — проблемы транзита через Казахстан, где участники ВЭД опасаются задержек: машины скапливаются, альтернативные пути через Маньчжурию и Монголию перегружены.

На направлении через Забайкальск получение слота в Китай стало ключевым узким местом: задержки достигают нескольких дней даже при прохождении границы за 1–2 суток. В Алашанькоу ситуация улучшилась, но полностью не стабилизировалась.

Внутри страны фиксируется рост тарифов на перевозки с востока на запад до 30%, что отражает общий всплеск спроса. При этом обратные рейсы подешевели: доставка из Москвы в Забайкальский край стоит 440–500 тыс. руб. против 600–650 тыс. год назад.

Несмотря на общее падение объёма импорта в 2025 году, осенний «высокий сезон» неожиданно ожил после китайских праздников: объемы отгрузок резко выросли, спровоцировав скачок цен на все виды перевозок. По оценке логистических компаний, спрос на международные автоперевозки продолжит расти минимум до конца декабря.


Источник: www.kommersant.ru/doc/8196513?from=doc_lk