Новости рынков | Парк грузовых вагонов на сети РЖД сократиться до 1,3 млн единиц в 2026–2027 гг. против 1,4 млн на конец 2025 г. — прогноз Neft Research — Ведомости

Консалтинговая компания Neft Research прогнозирует сокращение парка грузовых вагонов на сети РЖД до 1,3 млн единиц в 2026–2027 гг. против 1,4 млн на конец 2025 г. Такое снижение возможно при реализации инициатив РЖД по сокращению избыточного парка и применении программы trade-in при поставке нового подвижного состава. При этом прогноз учитывает сохранение грузовой базы на текущем уровне и возможное списание до 100 000 вагонов из-за отрицательной доходности у операторов.

В 2025 году парк оставался относительно стабильным, несмотря на падение погрузки на 5,6% г/г и рекордно низкие ставки аренды полувагонов (900 руб./сутки по долгосрочным контрактам и 600 руб./сутки по краткосрочным). За 11 месяцев 2025 г. поступило 46 500 новых вагонов, выбыли 29 000. Общий выпуск подвижного состава в 2025 г. составит около 50 000 единиц, что на четверть меньше, чем в 2024 г., а выбытие – порядка 30 000 шт.

Для повышения эффективности РЖД совместно с операторами вывело из перевозочного процесса 246 000 незадействованных вагонов, что позволило увеличить скорость груженых отправок на 161,7 км/сутки и сократить оборот вагона на путях более чем на 2,5 суток.

Прогнозы по парку на 2026 г. различаются:

• Neft Research и Rollingstock Agency (RSA) предполагают сокращение до 1,38–1,39 млн вагонов с возможным списанием до 100 000 единиц.

• ИПЕМ прогнозирует более умеренное снижение – до 1,39–1,4 млн вагонов при выпуске 41–42 000 новых и списании 42–45 000.

Объем поставок новых вагонов в 2026–2027 гг. составит 82–97 000 единиц, а списание по сроку службы – около 57 000 вагонов. Эксперты отмечают, что при дополнительном списании может возникнуть дефицит парка, что приведет к росту ставок аренды и потребует дополнительной закупки подвижного состава.



Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2025/12/18/1164239-park-gruzovih-vagonov-budet-snizhatsya?from=newsline