акцизы

Давно хотел написать про то, сколько мы платим денег и кому при покупке автомобиля. И что бы было, если бы государство исчезло, и мы покупали автомобиль без различных налогов и акцизов, за свои деньги. Но во время обвала писать такой офтоп было немного не к месту, поэтому напишу на выходных.

disclaimer: все расчеты примерные и не претендуют на точность

Итак, берем усредненный автомобиль за 1 млн рублей с первоначальным взносом 200 т.р. и кредитом от банка на 800 т.р. на 5 лет с 10% ставкой.

Начнем с кредита

Берем кредитный калькулятор. 5 лет, 800 т.р, 10%, аннуитетные платежи. Переплата по кредиту 219 т.р.
Итого нам нужно заработать 1 млн 219 т.р.

 

Налоги

Чтобы работодателю выплатить нам 1219000, он должен заплатить налоги:
ПФР 22%
ФСС 2,9%
ФОМС 5,1%
НДФЛ 13%

Получаем всего 43%. Чтобы на руки получить нашу сумму, общая потраченная сумма должна быть:
1219000/0.57=

( Читать дальше )

Как, у человека около рынка, у меня возникает естественный вопрос — цена.
Из чего состоит стоимость квартир и что мне для этого надо?
1. Беру квартиру за 10 млн. руб. и начинаю считать.
Что надо? Деньги! Иду работать на завод.
Надо заработать 15 млн., что бы на руки ( на карту ) получить 10 млн. Налог с зарплаты 5 млн. уходит на налоги!
Что бы работать надо кушать, где то жить, лечиться, лекарства, в конце концов ездить на работу. Никто не отменял и не принимает в зачёт стоимость затрат на выполнение моей добычи денег. Получается, что денег заработать надо ещё больше, но это уже индивидуально… В конце концов можно жить на работе, там же и харчеваться.
Это было, сколько им надо. Но, у меня главный вопрос за что я плачу.
2. Квартира — это товар и услуги, а значит надо заплатить за
20% НДС
20% прибыль компаний, которые не только строили, но и добывали руду, плавили сталь, производили машины, станки, материалы, цемент
50% налоги с зарплат выданных на руки ( на карты ) рабочим, строителям, мастерам, прорабам, штукатурам, водителям

( Читать дальше )

tengrinews.kz/kazakhstan_news/kazahstan-podnyal-stavku-aktsiza-na-importnyiy-benzin-358938/







( Читать дальше )

Таллинн и Хельсинки в скором времени может связать железнодорожный тоннель. «По будущей железнодорожной линии планируется пустить скоростной поезд, который сможет разгоняться до 350 км/ч. Купив билет за €50, пассажир потратит на дорогу от Таллинна до Хельсинки всего около 20 мин, сообщает ТАСС».

В Эстонию финны ездят выпить. Не все, но очень многие. Спиртное в Эстонии стоит значительно дешевле, чем в Финляндии. Это имеет колоссальные экономические последствия. Немного фактов:

• В Эстонию финны совершают около 2 млн поездок в год,
• около 90% финских туристов покупает алкоголь в Эстонии или на пароме между странами,
• Еще около 5% покупают алкоголь в Латвии, в основном это касается слабого алкоголя,
• Финские пивовары требуют постепенного снижения акциза на слабые алкогольные напитки на 10% в год, чтобы добиться снижения в 2 раза,
• Многие покупают более 100 литров крепкого алкоголя за одну поездку (черный рынок спиртного в Финлянфии, скорее всего, процветает),
• ООН как-то научилось отделять финнов от местных, и Эстония уже не самая пьющая страна в мире, а только четвёртая в списке.

( Читать дальше )

Эксперты прогнозирует рост цен на шампанское на 15%  в 2017 году из-за увеличения акциза. Причём на премиум-класс это не повлияет, а на массовое, «дешёвое» шампанское — да.

Сегодня, что не новость, то от Минфина. Новые инициативы:

1. Минфин предложил повысить единый налог для малого бизнеса
2. Вчера зажгли с налогом на тунеядство
3. Сегодня продолжили: Минфин предложил компромиссный вариант изъятия у нефтяников 232 млрд руб

по этой инициативе вообще весело, сначала придумали: «нефтяная отрасль получила выгоду от девальвации», а давайте изымем часть этого счастья у нефтяников. Давайте:

В середине сентября вице-премьер Аркадий Дворкович, курирующий ТЭК, провел совещание по налогам в нефтяной отрасли и поручил Минэнерго, Минфину и ​бывшему замглавы ведомства Сергею Шаталову до среды, 21 сентября, прислать в правительство свои расчеты по изъятию денежных средств у нефтяных компаний в бюджет в 2017 году. Как стало известно РБК, Минфин направил свои предложения на следующий день, 22 сентября.

посчитали, прослезились…

( Читать дальше )

     Я вот всем говорю, что рано или поздно будет введён акциз на воздух и на жизнь, но мне не верят. Настанет такое время, что если хочешь дышать -плати. Фильм «Время» все смотрели? Смех смехом, но ещё 10-15 лет назад никто в России даже близко не думал о том, что обычная питьевая вода в бутылках будет платная и будет стоить дороже бензина )))
А пока государство продолжает из населения высасывать все соки под разными предлогами. Теперь оказывается вреден сахар и электронные сигареты. Но рано или поздно скажут что и воздух вреден. Вобщем читайте далее:

     Минфин РФ прорабатывает возможность введения акцизов на сладкие напитки и электронные сигареты — Трунин

     Москва. 27 апреля. ИНТЕРФАКС-АФИ — В Минфине РФ прорабатывается возможность введения акцизов на сладкие напитки и жидкости для электронных сигарет, к введению акцизов на пальмовое масло отношение «осторожное», сообщил журналистам замминистра финансов РФ Илья Трунин.

( Читать дальше )

Всем привет!
Наш великий вождь обещал не повышать налоги… посему решено повысить акциз на топливо. На бензин на 2 р. на дизель на рупь!
Итого акциз на бензин оставит 5 р/литр. 
официальный представитель минфина обещал что если цены на нефть вернутся к росту, мы предложим вернуться к прежним ставкам акцизов или снизить их, —  ну это уж совсем неправда.

Кому интересно (хотя и тут все кратко изложено):
www.rbc.ru/economics/29/02/2016/56d3f8f79a7947b3ee2e419b?from=main

Всем удачи!

Мы понижаем целевую цену Лукойла с 2722 до 2583 руб за акцию в связи с ростом акцизов на топливо.

specialsituations.net/excises-cost-60-bn/

Из-за повышения акцизов на топливо Лукойл потеряет в 2016 году 60 млрд руб, передает Интерфакс слова вице-президента компании Владимира Некрасова. Повышение акциза с 1 января принесло компании 30 млрд руб убытков, при повышении акцизов с 1 апреля Лукойл потеряет еще 30 млрд, пояснил он.

С 1 января повышение акцизов на бензин Евро-5 составило 36,1% до 7,53 тыс рублей за тонну против 5,53 тыс рублей за тонну в 2015 году, а на не соответствующий 5 классу бензин — на 43,8% до 10,5 тыс. рублей за тонну против 7,3 тыс. рублей за тонну в 2015 году. Ставка акциза на дизтопливо с 1 января 2016 года выросла на 20,3%  до 4,15 тыс. рублей за тонну.

( Читать дальше )