Nicolasgfk, это московские мерки. у нас весь город в дачах и они практически все давно жилые. с газом, светом, водой и остановкой городского автобуса

ves2010, после 20 лет в полиции  мозг усыхает до размера чуть меньше чем писюн комара

Константин Дубровин, расставил тейк-профиты))

Валентин Погорелый, у меня там несколько резюме.
вдруг что — отряхну их от нафталина и вперед

не смог посмотреть, но осуждаю(почти Ц)

NargunTC, у нас — не перевешивает.
просто никаких ндфл, соц.налогов. больничных и тп работодатель не платит

от безысходности могут поработать за конверт.
но люди начинают понимать что к чему и в первую очередь ищут официалку, ну кроме всяких банкротов и алиментщиков

и кто ж вам даст шортить облиги вдо?

last_rat, бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе

и не все готовы питаться макаронами м ходить пешком много месяцев

last_rat, платит. да.
у меня ставка 7%. брал в 21 году в начале роста недвижки.
2/3 суммы плартежа — гасится арендатором.
ну и ПВ у меня был %% 30.

Balboa, это в Англии. там тепло…

давно ушел в облиги. полет нормальный.
в ациях и фьючах бываю редко

Crogall, фильм «время» с тимберлейком

Cash, лень такое думать. слишком сложно.
больше волнут другое. у нас — одна автоколонна. ей принадлежат и автобусы и трамваи. автобусы постоянно обновляют. а трамваи… уже никто не помнит когда такое было. они рассыпаются на ходу. они все сделаны еще в ссср. трамваи буквально разваливаются на ходу.
если их все убрать — наступит коллапс. сеть создана так что вся промзона находится за городом и туда идут только трамваи. заводы просто встанут потому что никто не захочет идти до работы 2-3  часа.
имеющиеся автобусы и маршрутки не перекроют такой поток. не справятся.

копилка ксть у всех.
на случай блокировки карт.
а карты могут заблокировать если платежи-переводы покажутся подозрительными, или судебные приставы как обычно накосячат или смерть владельца счёта.
или хлебушка надо купить, а интернет обрубили)

интересно.
надеюсь что на счкту увас не 100 тысяч руб

Cash, я вот не знаю зачем у нас в областном центре начали ездить троллейбу3сы на аккумуляторах, если совсем недавно они прекрасно ездили по тем же маршрутам по проводу.

Alex Rakhmanov, с износом хорошо.
с переработкой плохо

BobbyKotick, когда остается последний экземпляр, а новая партия еще не приехала — ставят конский ценник чтобы не закрывать хорошую карточку товара, с хорошими отзывами и 5 *

-=КОТ=-, на мусороперерабатывающие заводы денег не хватает