Грузооборот группы НМТП без учета проданного НЗТ за 8 месяцев вырос на 7,9%, до 97,6 млн т

Грузооборот группы Новороссийский морской торговый порт в январе-августе 2019 года вырос на 7,9% по сравнению с тем же периодом 2018 г., до 97,628 млн тонн, сообщила компания. Перевалка наливных грузов НМТП за 8 месяцев выросла на 15%, до 77,814 млн тонн. Перевалка навалочных грузов упала на 17,4%, до 6,707 млн тонн. Объем перевалки генеральных грузов снизился на 12,2%, до 8,794 млн тонн. Контейнерооборот группы увеличился на 4,4%, до 445 тыс. TEU.

Рост грузооборота компании обеспечивают наливные грузы и прежде всего нефть (+23%). Навалочные грузы из-за падения перевали зерна (на 43,7%) и угля (на 10,2%) в минусе, но растет грузооборот химических грузов, сахара и ЖРС. В отрицательной зоне находятся генеральные грузы, снижение наблюдается по широкому спектру: черные металлы, лес, цветные металлы.

Промсвязьбанк

Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 7 месяцев 2019 года составил 85,16 млн тонн, увеличившись на 6,7%, сообщает эмитент.

НМТП и банк ВТБ закрыли сделку по продаже всех принадлежащих НМТП долей в ООО «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ). Об этом сообщил стивидор.

Грузооборот группы НМТП без учета проданного НЗТ за 7 месяцев вырос на 6,7%. Основной рост перевалки был обеспечен наливными грузами, в частности нефтью (+20,7%).

Оборот навалочных грузов упал, что связано с сокращением перевалки зерна на 43,7%. Это является следствием сделки с ВТБ по продаже НЗТ.

Промсвязьбанк

Распределение средств от НЗТ делает компанию привлекательной в плане дивидендной доходности в 2019 году, но риск уменьшения выплат в 2020 году сокращает потенциал роста котировок до 25%.

Менеджмент НМТП анонсировал, как компания распределит средства от продажи НЗТ – $0,16 млрд (10 млрд руб.) направит на дивиденды, $0,16 млрд (10 млрд руб.) на частичное гашение валютного долга, $0,16 млрд (10 млрд руб.) либо на инвестпрограмму, либо на дивиденды. Ввиду больших инвестиций в порт Тамань, оставшиеся $0,16 млрд (10 млрд руб.) компания, наиболее вероятно, потратит на инвестпрограмму.

Спецвыплата за 2019 год составит от $0,0081 (0,52 руб.) до $0,016 (1,04 руб.) на 1 акцию. Ещё порядка $0,0093 (0,6 руб.) будет дивиденд от основной деятельности. Необходимо учитывать, что, купив акции до 21 июня, можно получить выплату за 4кв.18г. — $0,0078 (0,5 руб.), в дополнении к дивиденду за 2019 год от $0,017 (1,12 руб.) до $0,025 (1,64 руб.). Потенциальная дивидендная доходность за 2019 с учетом 4кв.2018 году — 20% — 27%, но надо учитывать риск того, что в 2020 году спецвыплат не будет и дивиденд уменьшится до $0,0078 — $0,016 (0,5 руб. – 1 руб.) или 6%-12% доходности.

( Читать дальше )

Группа НМТП может потратить около 12 млрд руб. на специальные дивиденды от продажи НЗТ    

Группа НМТП в этом году продала Новороссийский зерновой терминал ВТБ за 35.5 млрд руб. Компания планирует потратить треть этой суммы на погашение долга и еще одну треть на дивиденды (около 12 млрд руб.). Компания не уточнила, что планирует делать с остальными денежными средствами, но, вероятно, они пойдут на финансирование капзатрат.

Если НМТП выплатит специальные дивиденды, это будет означать дивидендную доходность около 8%, что неплохо. Умеренно позитивная новость для акций.

Атон

НМТП продал группе ВТБ Новороссийский зерновой терминал, сумма сделки составила 35,5 млрд руб.

Новороссийский морской торговый порт и группа ВТБ закрыли сделку по продаже Новороссийского зернового терминала, сообщил НМТП. Сумма сделки по продаже НЗТ группе ВТБ составляет 35,5 млрд руб. с возможностью корректировки на величину отклонения оборотного капитала, говорится в сообщении.

В новости не сообщается на какие цели будут направлены средства, вырученные от продажи терминала. Позитивным моментом для акций будет решение компании направить их на дивиденды: сумма полученная от продажи составляет 25% от текущей капитализации НМТП.

Промсвязьбанк

Группа НМТП закрыла сделку по продаже НЗТ за 35.5 млрд руб.     

Группа НМТП и ВТБ закрыли сделку по продаже 100% в Новороссийском зерновом терминале за 35.5 млрд руб. ($550 млн).

На наш взгляд, сделка выглядит более-менее справедливой, подразумевая соотношение EV/EBITDA около 5.5х, которое, тем не менее, не представляется щедрым, учитывая исключительно высокую рентабельность терминала (рентабельность EBITDA более 80%) и выдающийся свободный денежный поток. Ранее мы писали, что справедливая цена терминала должна составлять минимум $500-700 млн. Объявленная цена сделки соответствует нашим ожиданиям, но близка к нижней границе диапазона. На сделку приходится около 25% рыночной капитализации Группы НМТП. Пока нет ясности относительно того, будут ли средства от сделки использоваться для уменьшения долговой нагрузки, финансирования капзатрат или выплаты дивидендов. Мы считаем данную новость нейтральной для оценки Группы НМТП.

АТОН

Группа НМТП продает Новороссийский зерновой терминал ВТБ   

Группа НМТП продает свою 100%-ую «дочку» — Новороссийский зерновой терминал (НЗТ) — ВТБ. Сделка одобрена регулятором и будет закрыта во 2К19. Цена сделки пока не раскрывается.

Цена сделки будет иметь ключевое значение для дальнейшей привлекательности акций Группы НМТП. НЗТ является самым прибыльным грузовым терминалом в структуре Группы НМТП — рентабельность EBITDA составляет более 85-90%. За 9М18 на зерно пришлось 15% совокупной выручки по МСФО ($103 млн.) и около 18-20% EBITDA, по нашим оценкам. Продажа терминала снизит рентабельность EBITDA Группы до ниже 70%. По нашему мнению, учитывая, что НЗТ генерирует значительный и стабильный свободный денежный поток, его справедливая стоимость должна составлять минимум $500-700 млн (предполагая EV/EBITDA 5.0-7.0x и отсутствие задолженности). Акции НМТП останутся привлекательными в том случае, если ВТБ действительно выплатит справедливую цену за НЗТ, и полученные денежные средства будут использованы для сокращения долга Группы в размере $1 млрд или выплаты дивидендов. Однако, если сделка будет проведена по более низкой оценке, она может на долгие годы подорвать инвестиционную привлекательность НМТП. В условиях сохранения неопределенности по условиям сделки, акции НМТП могут быть под давлением

АТОН