Atrium — собрал $75M, обвинил во всём неудачные вложения и сложные рыночные реалии.

Essential Products — собрал $330M, обвинил во всём неудачный и сложный продукт, неудачные вложения и происки конкурентов.

Sorabel — собрал $28M, обвинил во всём коронавирус и отсутствие инвесторов.

Hollar — собрал $45M, обвинил во всём финансовые проблемы, отсутствие инвесторов и коронавирус.

The Outline — собрал $10M, обвинил во всём коронавирус.

Stay Alfred — собрал $62M, обвинил во всём коронавирус, закрытие предприятий и отсутствие инвесторов.

Pillow and ApartmentJet — собрал $54M, обвинил во всём коронавирус и отсутствие спроса на продукцию.

Trover — собрал $12M, обвинил во всём коронавирус.

Sienna Biopharmaceuticals — собрал $86M, обвинил во всём сложный разрабатываемый продукт и сложные реалии рынков.

Vicis — собрал $74M, обвинил во всём сложные рыночные реалии и происки конкурентов.



( Читать дальше )

Резкий рост спроса на покупку долей в предметах роскоши за $20 или завлекуха от нью-йоркского стартапа Masterworks, с помощью которого инвесторы могут покупать крошечные доли в картинах известных художников за $20...

Американская компания Masterworks, которая позволяет инвесторам приобретать небольшие доли в картинах художников мирового уровня всего за $20. С момента введения карантина по коронавирусу, базирующийся в Нью-Йорке стартап Masterworks (работает с 2017 года) уже приобрел 15 произведений искусства (интересно, на собственные средства основателей стартапа или на пришедшие инвестиции?), чтобы удовлетворить аппетит инвесторов, ибо «… фондовые рынки переоценены и люди ищут другие места, куда можно вложить деньги, а стартап находится в первых рядах в развивающейся нише долевого владения активами из мира роскоши, к которым относятся не только произведения искусства, но и предметы коллекционирования, старинные автомобили и даже скаковые лошади, так как используя небольшие доли, эти стартапы открывают пользователям доступ к инвестированию в активы, которые обычно доступны только для состоятельных людей...» (ну да, стань владельцем коллекционного Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года, пусть и не полностью, а владельцем 1 мм его кузова...)

( Читать дальше )

Единороги: 32 из 250 финтех-компаний перечня или 13% оцениваются на уровне или выше $1 млрд по состоянию на их последний раунд финансирования.

Тенденции финансирования: в 2020 году по состоянию на 26.08.2020, эти 250 частных компаний привлекли $10,3 млрд акционерного финансирования по 120 сделкам (по состоянию на 26.08.2020).

Мега-раунды: с 2019 года было осуществлено 87 мега-раундов ($100 млн+) инвестиций в акционерный капитал Fintech 250, причем 35 из них в 2020 году.

Глобальное представительство: 46% из Fintech 250 2020 года базируются за пределами США. После США, Великобритания является домом для 38 финтех-компаний из Fintech 250 2020 года и за ней следует Индия с 20 финтех-компаниями из Fintech 250 2020 года.

Лучшие по венчурным инвестициям: Ribbit Capital является самым активным инвестором в этом году из Fintech 250 2020 года. С 2018 года, Ribbit Capital принимала участие в 45 сделках в этой когорте компаний, включая такие компании как Hippo, Nubank, Upgrade, Robinhood, and BharatPe.

Топовая сделка 2020 года: Grab привлекла $ 856 млн Series I в первом квартале 20 года при участии таких инвесторов как Mitsubishi UFJ Financial Group и TIS INTEC Group.

( Читать дальше )

Китайская Xpeng, которую называют конкурентом Tesla, привлекла $1,5 млрд в ходе IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже. В числе её инвесторов — Xiaomi и Alibaba.


Компания продала 99,7 млн акций по $15 за штуку. Изначально, стартап планировал продать 85 млн акций по $11-13 за штуку, но пересмотрел свои планы из-за повышенного интереса со стороны инвесторов.


Дополнительное финансирование поможет компании конкурировать на переполненном рынке электромобилей, где уже есть Li Auto, Nio, WM Motor и Tesla.


Xpeng основана в 2014 году в Китае. Её головной офис расположен в Гуанчжоу. У компании нет собственного завода и электрокары собирают на площадке государственного производителя Haima. Свой первый внедорожник G3 компания представила в конце 2018 года. К июню 2019 года она отгрузила 10 тысяч машин. В июле 2020 года Xpeng начала поставки электрического седана P7 — его считают конкурентом Model 3.