Власти Москвы собираются использовать отслужившие срок батареи из электробусов для нужд метрополитена. Об этом в интервью «Ъ» рассказал вице-мэр Максим Ликсутов.

У батарей, отслуживших свой срок на электробусе, еще остается 40–50% мощност. Они вполне подходят как накопитель энергии для собственных нужд метро.

Литийионные батареи с электробусов будут работать в этом режиме еще десять лет, посчитали в департаменте транспорта. По его словам, при таком сценарии в ближайшие годы проблем с утилизацией не будет.

За десять лет, пока батареи будут работать в метро, максимально эффективное решение по утилизации будет готово. Уже сейчас в России идет переработка, из батарей извлекают металлы. Но глубина переработки может быть больше, и мы будем над этим работать.

👉 Подробнее читайте в интервью Максима Ликсутова позднее на сайте «Ъ».

#Ъузнал



t.me/kommersant/76031

В Москве больше нет людей, которым нужен статус безработных, заявила первый замглавы
департамента труда и социальной защиты столицы Александра Александрова, передает корреспондент РБК.

Она указала, что безработица сейчас находится на исторически низком уровне.

«И вот фактически я руковожу большим учреждением, центром службы занятости. Мы в какое-то время пришли к мэру и говорим: «Давайте закроем, потому что больше нет в городе безработных», – отметила Александрова.

Она сообщила, что раньше в течение года приходил поток безработных, чтобы получить соответствующий статус, во время пандемии было 400 тыс. человек, потом – 200 тыс., а сейчас «людей, которые приходят, и мы им присваиваем статус безработных с выплатой пособий, вообще нет».

«Может быть, на весь город есть 10 тысяч таких людей, которым необходимо присвоить такой статус, но скорее как некую льготу, которая сопровождает сам статус. Да, к нам по-прежнему приходят люди, и центр занятости трудоустраивает в год где-то 60 тысяч людей. Никому больше не нужен статус безработного. Фактически нет ни одного человека, которому мы не можем найти работу в городе»

( Читать дальше )

Не дождавшись принятия федеральными властями закона о юридическом статусе апартаментов, мэрия Москвы отказалась впредь согласовывать строительство в городе такой недвижимости. Поводом стало недовольство чиновников отсутствием в апарт-комплексах социальной инфраструктуры.

Власти пообещали, что все ранее начатые проекты в этом сегменте будут завершены. При наличии возможности город предлагает застройщикам изменить статус строящихся апартаментов на жилье.

Ограничение затронет почти 11% первичного рынка Москвы. Юристы советуют девелоперам попытаться оспорить решение столичных чиновников в суде.



t.me/kommersant/73443

Как выяснил «Ъ», замедление всего на 5 км/ч привело к сокращению на 48% числа ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) и на 67% — их наездов на пешеходов. Трехмесячный эксперимент по введению лимита в 20 км/ч для пользователей электросамокатов проводился в ряде районов столицы.

Повсеместное внедрение такой практики будет обсуждаться уже в 2025 году. Представители кикшеринговых компаний утверждают, что на других территориях, где скорость не ограничивалась, аварийность тоже снижается. Официальных данных МВД еще не публиковало.

#Ъузнал

t.me/kommersant/73378

🚅 Московские центральные диаметры (МЦД) продлят до Смоленской, Ярославской и других ближайших к Москве областей, сообщил мэр Сергей Собянин.

В прошлом году Владимир Путин анонсировал, что МЦД продлят до Тулы и Калуги. Тогда президент говорил, что на первом этапе путь проложат между столицей, Тверью, Великим Новгородом и Петербургом, а затем и в другие города.


t.me/rbc_news/104046

Московская судостроительная верфь начнет работу в начале 2025 года, торжественное открытие запланировано на 31 декабря 2024-го.

По информации РБК, власти Москвы передадут завод в управление Sitronics Group («дочка» АФК «Система»), которая производит электрические суда на площадке под Петербургом, а причалы — в Перми.

Завод будет производить прогулочные однопалубные электросуда «Москва 2.0», двухпалубные «Москва 3.0» и трехпалубные круизные суда «Ока» на гибридной тяге.

Прогулочные суда будут ходить по Москве-реке, а новые круизные суда, проектируемые под 150 пассажиров, запустят по рекам Московского золотого кольца.

t.me/rbc_news/104013




На этот блог лучше подписаться.

Новую Москву поделят на муниципалитеты

Мэр Москвы Сергей Собянин внес в Мосгордуму законопроект об образовании в Москве новых внутригородских муниципальных образований – Бекасово, Внуково, Вороново, Коммунарка, Краснопахорский, Филимонковский, Щербинка и городского округа Троицк.

Административная реформа приведет к укрупнению нынешних муниципалитетов на территории новой Москвы. Для «оптимизации» управления Троицким и Новомосковским административным округом города Москвы (ТиНАО) Собянин предлагает в ТиНАО вместо двух городских округов и 19 поселений создать восемь более крупных муниципальных образований, говорится в пояснительной записке к проекту.

🔜 Такая административная реформа может быть связана с желанием привести количество муниципалитетов с количеством населения к единообразию, предположил первый вице-президент Центра политических технологий Алексей Макаркин. «Там территории большие, а населения не очень много – в этом отличие новой Москвы, в «старой» Москве, напротив, население плотное», – пояснил он.

( Читать дальше )