Финансовые показатели Tesla продолжают ухудшаться на фоне политической активности Илона Маска, сообщает Associated Press. В последнем квартале компания зафиксировала падение выручки на 12% и снижение чистой прибыли на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Аналитики связывают ухудшение результатов с репутационными потерями бренда. Особенно заметно снижение спроса в Европе, где политические высказывания Маска в поддержку ультраправых настроили против компании часть покупателей. Одновременно Tesla столкнулась с отменой ключевых субсидий для электромобилей в США и сокращением доходов от продажи авто в кредит (с $890 млн до $439 млн год к году).

Во время отчетной конференции Илон Маск акцентировал внимание на перспективных направлениях — роботакси, системах автономного вождения и робототехнике, отмечает издание, однако эти проекты пока не приносят значимых доходов. В качестве меры поддержки продаж Tesla планирует выпустить более доступную модель в последнем квартале 2025 года, хотя изначально её выход был намечен на середину года.

( Читать дальше )

Законопроект отменяет налоговые льготы для электромобилей и климатических проектов, которые были введены в 2022 году при тогдашнем президенте Джо Байдене, и вводит новую налоговую льготу на проценты по автокредитам для автомобилей американского производства.


www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-03/trump-s-tax-bill-a-guide-to-the-big-beautiful-bill-congress-passed

📊Акции Tesla в начале торгов на бирже NASDAQ потеряли 7,7%, подешевев на минимуме до $293,21 по состоянию на 16:31 мск

Поводом для возобновления конфликта стала критика Илоном Маском законопроекта Дональда Трампа о налоговых послаблениях и увеличении потолка госдолга. В соцсети X бизнесмен в очередной раз подчеркнул, что законопроект приведет к росту дефицита бюджета.

«Каждому члену Конгресса, кто участвовал в кампании за сокращение государственных расходов, а теперь голосует за крупнейшее увеличение госдолга в истории, должно быть очень стыдно! Так они проиграют предварительные выборы в следующем году, это совершенно точно», — заявил глава Tesla.

В ответ на это Трамп снова намекнул на то, что субсидирование Tesla, благодаря которому компания смогла избежать убытка в первом квартале 2025 года, может быть отменено.

«Илон, наверное, получает больше субсидий, чем любой человек в истории, и конечно же без субсидий Илону пришлось бы закрыть лавочку и вернуться к себе домой в Южную Африку», — написал Трамп. — «Наша страна сэкономила бы целое СОСТОЯНИЕ».

( Читать дальше )

Маск сообщил о первой автономной доставке беспилотного такси Tesla:

«Первая полностью автономная доставка Tesla Model Y с завода до дома клиента <...> была осуществлена на день раньше запланированного срока!»


t.me/tass_agency/322864

Ни один предприниматель не станет ругаться с президентом своей страны.
Если в своём уме в тот момент.

Возможно был не в своём уме.

Илон Маск назвал ложью статью The Wall Street Journal о поиске замены ему на посту гендиректора Tesla

WSJ со ссылкой на источники сообщила, что совет директоров компании на фоне падения акций Tesla и недовольства инвесторов сосредоточенностью Маска на работе в Белом доме около месяца назад связался с компаниями по подбору руководителей.

В Tesla назвали публикацию «абсолютной ложью», отметив, что опровергали данные до выхода статьи. Маск счел «крайне грубым нарушением этики» то, что WSJ не включила в «заведомо ложную» статью опровержение от совета директоров Tesla. «WSJ — это дискредитация журналистики», — написал он.


t.me/rbc_news/117314

Власти китайской провинции Цзянсу включили в список автомобилей, которые могут быть куплены для партийных деятелей и госслужащих, электрокары Tesla. В списке это единственный автоконцерн, которым владеет зарубежная компания.

В граничащем с Цзянсу Шанхае расположен завод Tesla. Китай весной посещал глава Илон Маск, после чего Китайская ассоциация автопроизводителей включила компанию в список соответствующих требованиям по безопасности данных, отмечает FT. По данным аналитиков компании Jefferies, на Китай за первые пять месяцев 2024 года пришлось 20% продаж Tesla.



t.me/rbc_news/98620

Инвесторы Tesla Inc. проголосовали за компенсационный пакет главного исполнительного директора Илона Маска и перенос штата регистрации компании в Техас, что свидетельствует об уверенности в его лидерстве, несмотря на падение продаж и резкое падение курса акций.

Производитель электромобилей объявил результаты на своем ежегодном собрании в четверг в Остине, не раскрывая распределение голосов. Маск предвидел результат накануне вечером в посте на X, заявив, что обе резолюции были “приняты с большим отрывом”.

Голосование по оплате носит исключительно рекомендательный характер и не гарантирует, что Маск получит свои деньги. В январе судья штата Делавэр аннулировал компенсационный план Маска на 2018 год, и ожидается, что Tesla подаст апелляцию. Если апелляция не удастся, перенос юридического представительства компании в Техас позволит правлению возродить систему оплаты в новом штате с потенциально более благоприятными судами.

Пакет 2018 года, который был одобрен 73% голосов, давал Маску право на получение опционов на акции на сумму до 55,8 миллиарда долларов, если Tesla достигнет определенных рубежей. Текущая стоимость опционов была ближе к 48,4 миллиардам долларов на момент закрытия торгов в четверг, согласно Индексу миллиардеров Bloomberg.

( Читать дальше )

Tesla сократит 10% сотрудников по всему миру, сообщило издание Electrek со ссылкой на письмо Илона Маска сотрудникам.

Предприниматель заявил, что компания «на протяжении многих лет быстро росла», и в этих условиях произошло дублирование ролей и должностных функций в некоторых сферах. По словам Маска, увольнение сотрудников сделает Tesla экономичной, инновационной и готовой к следующему этапу цикла роста. По оценке издания, речь идет примерно о 14 тыс. сотрудников.


t.me/rbc_news/93048

Коротко. Перевод мой.

Одним из самых больших конкурентных преимуществ Tesla в Северной Америке является ее сеть зарядных устройств, которые по большей части могут заряжать только автомобили Tesla.

По данным Tesla, зарядные устройства Tesla превосходят по количеству так называемые зарядные устройства CCS, используемые Ford, General Motors, Audi, Rivian и другими, в два раза. Теперь Tesla предложила другим автопроизводителям создавать автомобили с зарядными портами, которые могут работать с форматом зарядки Tesla, а другим компаниям, занимающимся зарядкой, таким как EVGo, ChargePoint и Electrify America, добавить вилки в стиле Tesla к своим зарядным устройствам.

Однако пока неясно, могут ли какие-либо другие компании принять предложение Tesla и примут ли вообще.

Водители Tesla уже давно могут использовать зарядные устройства CCS с простым адаптером, который надевается на вилку для зарядки. Но на самом деле наличие шнура для зарядки в стиле Tesla — Tesla теперь назвала его «Североамериканским стандартом зарядки» или NACS, хотя это не какое-либо официальное правительственное обозначение, — упростило бы процесс и не потребовало бы покупки адаптера.

( Читать дальше )