Блог им. ChicagosBull

Российскому самолёту запретили летать в дождь, жару и холод

Российскому самолёту запретили летать в дождь, жару и холод
Российскому самолёту без иностранных деталей запретили летать в дождь, жару и холод. Импортозамещённый Ил-114-300 оказался пригоден только для температуры от −9 до +25°C, следует из сертификата Росавиации. @bankroll
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
947
16 комментариев
У него очень низко двигатели висят, поэтому на плохой полосе, например мокрой с грязью, эта грязь в лопасти и двигатели летит. Только идеально чистые асфальт или бетон нужны.
avatar
ChatGPTишник, какой ужос…
Как нам и обещали:
«Это прорыв!»… «Санкции нам только на пользу!»...
Хотя это все в том же духе...
СУ 57 невидимка, потому на СВО их никто и не видел...
А Армата настолько умна, что держится подальше от СВО
avatar
StarDust и John Smith, а вы в каких областях прорыв обеспечиваете?
avatar
Яныч, потребление туалетной бумаги, это же ясень пень.
avatar
Клетчатый, Это если туалетная бумага есть, помнится её не было)
avatar
 при ссылке на первоисточник — Ведомости, выдает 404. Либо удалили по просьбе, либо пистешь, как все статьи автора.
avatar
 автор дурак, как и говорил ему. Он максимум способен на копирование одного текста.
Если в поисковик забить «сертификат для ил-114», можно получить разную информацию, в том числе и такую:
Ил-114-300 — универсальная машина. Он подходит для выполнения практически любых задач. Некоторые называют его самолетом для Крайнего Севера, но это не совсем верно. Лайнер действительно способен выдерживать экстремально низкие температуры: на летных испытаниях в Якутии стояли морозы 43-45 градусов. А в Архангельске Ил-114-300 справился с полетами в условиях естественного обледенения. Но и на юге он тоже побывал — на международной авиавыставке Wings India преодолел более 500 км в рамках демонстрации своих возможностей. Так что этот самолет правильнее назвать лайнером для суровых условий эксплуатации.
avatar
В метеорологии действует общее правило: с каждым километром подъема температура в тропосфере падает в среднем на 6,5°C.
Если у поверхности Земли температура составляет условные 15°C (уровень моря), то на высоте 6 км расчет будет таким:
15°C — (6 × 6,5°C) = -24°C
avatar
Новые самолеты полятят в Архангельскс, уже сказали с августа.
avatar
John Smith, Я трахаю всё, что шевелится. А по существу вопроса, если ты предъявляешь претензии к кому либо по качеству, то предъяви свои результаты. Мол, я сделал табуретку, так у меня очередь за ними стоит.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Большая рокировка маркетплейсов: Вайлдберриз сдает позиции, Озон идет на обгон. Яндекс, Т-Банк, Позитив, Аренадата / Илья Воробьёв в Клубе Двинского
В новом выпуске обсуждаем с автором проекта Long Term Investments Ильей Воробьевым, что происходит с российским IT после бурного периода...
💸 Совет директоров Займера рассмотрит дивиденды за II квартал
В понедельник, 24 августа, СД Займера рассмотрит вопрос о рекомендации дивидендов по итогам II квартала 2026 года. Размер рекомендованной выплаты...
Фото
♻️ Почему золото не теряет ценности после переработки
💍 Украшение может сломаться, поцарапаться или выйти из моды. После переработки его внешний вид уже не имеет значения: золотой лом...
Фото
Портовый срез #8: НМТП отгружает нефть, разворот в контейнерах и ставках
Порты России вместо привычной сверхмаржи и дохода для инвесторов стали мишенью для БПЛА противника. Перестали ли из-за этого они быть...

теги блога Олег Ков

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн