SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. ejik
И этот туда же))) Я ржу)
- 10 июля 2026, 00:49
- |
- Байкал
Смотрим
Олежик даже ленту не читает прежде чем топик сделать. Что до него был уже такой топик.
Ну что КОВ обосрался в очередной раз.
НУ им все написали в коментах
Сразу появились знатоки
инженеры конструкторы дураки такие конечно)))
Олежик даже ленту не читает прежде чем топик сделать. Что до него был уже такой топик.
Ну что КОВ обосрался в очередной раз.
НУ им все написали в коментах
Сразу появились знатоки
инженеры конструкторы дураки такие конечно)))
5.4К
Читайте на SMART-LAB:
Инвестиции без лишних эмоций: может ли алгоритм защитить инвестора от него самого?
На рынке давно нет дефицита информации. Скорее наоборот: инвестору ежедневно предлагают десятки идей, прогнозов, обзоров и «почти...
29 июля 2026, 13:03
Сбер МСФО 6 мес. 2026 г. - насколько ухудшились ожидания по прибыли?
Сбер опубликовал финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. Чистая прибыль выросла на 18,6%, до 1,02 трлн руб. Во втором квартале...
03:47
теги блога Байкал
- Amazon
- API
- Apple
- bitcoin
- cl
- Deutsche Bank
- Dow
- FANG
- gc
- mozgovik.com
- Nasdaq
- ng
- Robinhood
- S&P500
- Small Caps
- spydell
- tesla
- tesla motors
- The Economist
- vix
- Vix S&P 500
- VIX.волатильность
- World Cup Championship
- World Cup Trading Championship
- worldcupchampionships
- WTI
- акции
- Альпари
- банки
- баффет
- безработица в США
- биткоин
- бренды
- брент
- брокеры
- выборы в америке
- газ
- ГКО США
- горница
- госдолг США
- грааль
- грузоперевозки
- грузоперевозки сша
- Демура
- доллар
- доллар рубль
- Дональд Трамп
- золото
- инвестиции
- Инвестиции в недвижимость
- индекс страха и жадности
- ипотека
- иран
- канада
- китай
- коронавирус
- Кречетов
- кризис
- кризис 2020
- криптовалюта
- Навальный
- натуральный газ
- недвижимость
- недвижимость в РФ
- недвижимость в США
- нефть
- обвал
- Облигации
- оффтоп
- ПАММ
- памм счета инвестиции
- по рынку
- промпроизводство США
- Путин
- Россия
- рынок
- рынок - взгляд
- сбербанк
- СВО
- Севан 17
- серебро
- система
- сланцевая нефть в США
- смартлаб
- СМЕ
- сша
- тесла
- Тесла Моторс
- только по рынку
- трейдинг
- Украина
- фильмы
- форекс
- Франция
- ФРС США
- фьючерс ртс
- хэдж фонды
- экономика России
- экономика США
Делают испытывают будет летать значит хороший.
Вот похоженький Эмба 120 с низкими двигателями…
Этот самолет еще советской разработки и конструкции начала 80-х.
Хорошие были времена… оказывается(((((
Я не медик, я инженер-конструктор. Выпускник одного из топ технических ВУЗов СССР/России. ))
у самого был аналогичный случай
(тоже не медик)))
Этот Олег Ков больной человек. Я его больше не читаю. Он как и медуза, постит всякую хрень.
Я к тому, что твои провокации здесь — абсолютно лишнее ...
Зы. Я искренне надеюсь, что зерна от плевел очистятся… И вы поймете, что делаете что-то не так...
И что с планом на 2026 год в 120 самолетов а итог 1 самолет для граждан авиации?
В 1930 году, советские инженеры, после сохи сразу, сделали малый самолёт а эти путирасты за 25 лет в 21 веке, не могут.
Все дела путирастов, это потратить в разы больше денег и сделать фигню, чтобы потратить деньги России. всяки д. Б в виде лаворова, чайки, Шойгу и тд не дадут соврать…
Путирасты душат производство, выделяют деньги государства а потом душат, почему? Потому что во власти враги, там нет российских государственников.
Вон власти захотели забрать подшипниковую корпорацию, предъявляя тем что они поспособствовали антидемпингу китайских подшипников… Тбе для путирастов важнее китайские подшипники, чем русские…
Тот же боинг так и не смог допилить свой 737 MAX — это же не случайность.
Как справится наша ОАК будем смотреть. Перспективы хорошие, но любую здравую идею можно изгадить на любом этапе.
Думаю, что весь мир, не только в России, зашел в жопу по причине замены руководителей-специалистов на «эффективных менеджеров».
О чем вы вообще говорите )
Это технологии столетней давности плюс немного электроники современной.
Любая лада веста технологичнее, чем АН-2, хоть и она не варенье…
youtu.be/E5jOc7OzpVg?si=yH8InT2yQ8p_SGcX
Можете сравнить высоту крепления двигателей у этих двух самолётов, а также отзывы специалистов о том, что российский двигатель намного более «капризный», чем зарубежные аналоги, и может станет понятно, почему сертификат Росавиации накладывает такие жёсткие ограничения. При всем этом, этот ИЛ-114-300 позиционировался чиновниками, как самолёт для «даже грунтовых полос» и для крайнего севера. До сих пор таких сертификационных испытаний он не прошёл. Но можете и дальше слушать таких товарищей, как Байкал и Всех выше, которые навешивают вам лапшу на уши про успехи России в производстве Россией полностью импортозамещенных самолётов для гражданской авиации, которые по характеристикам лучше своих конкурентов. Все самолёты даже если выйдут в серийное производство, проигрывают по параметрам зарубежным аналогам, будут приносить эксплуатантам только убытки, и могут существовать только в командной экономике.
Ты инженер конструктор?
Специалист в этой сфере?
Может как минимум пилот?
Может главный конструктор?
Ну или хотя бы на авиа заводе работаешь?
НЕТ)))
Ну тогда как ты можешь о чем то рассуждать где ты малейшего понятия даже не имеешь
О чем ты пишешь рассуждаешь плохой хороший лучше хуже.
2 страны в мире только могут делать самолеты сами именно сами.
РОССИЯ и США. Все больше никто)))
Байкал, а может всё перечисленное — это ты???
а с чего ТЫ решил, что можешь оценивать чьи-то оценки с позиции эксперДа? чиста поржать?
смех без причины — признак дурачины. Ну, в принципе ты только подтверждаешь.
Вы с тамарой ходите парой, двое отстающих в развитии клоуна ржущих
Россия не умеет в одиночку выпускать современные самолёты, которые могут конкурировать на международном рынке, как и США и Китай впрочем.