В Петербурге рынок столкнется с дефицитом рабочей силы в сфере доставки уже к ноябрю после решения губернатора города Александра Беглова об ограничении привлечения иностранцев к работе курьерами, заявил РБК президент ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний МАКС Александр Митюков. 

Он отметил, что несмотря на заблаговременно направленные обращения к губернатору Санкт-Петербурга Беглову, позиция отрасли не была учтена. По словам Митюкова, стоимость доставки может увеличиться в 1,5-2 раза, а вознаграждения курьеров – на 20% и выше. 

Однако часть иностранцев, утратив возможность официального трудоустройства, могут начать работать нелегально, рассказал РБК председатель президиума Ассоциации компаний розничной торговли Станислав Богданов. Он назвал ситуацию с кадрами в торговле «сложной», уточнив, что ограничения для курьеров могут создать дополнительный спрос и повысить стоимость трудовых ресурсов.


t.me/rbc_news/127077

Высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург включена в карту развития рельсового каркаса столицы на 2026-2030 годы, сообщил инфоцентр ВСМ.

Запуск первого этапа сети ВСМ по маршруту Москва – Санкт-Петербург намечен на 2028 год, путь между городами будет занимать чуть более 2 часов. Специально для ВСМ создается самый быстрый поезд в стране, способный разгоняться до 400 км/ч.

Включение ВСМ в проект будущей схемы московского метро подчеркивает стратегическое значение проекта для формирования современной, комфортной и доступной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей быстрое сообщение между регионами страны.



t.me/rian_ru/308831

Участники рынка онлайн-доставки попросили власти Петербурга о моратории на применение новых штрафов для курьеров. По введенным в июле требованиям курьерам нужно иметь светоотражающие элементы и идентификационный номер на одежде, термосумке и транспорте.

Скорость на тротуарах и в пешеходных зонах была ограничена до 10 км/ч. Кроме того, движение по ряду зон города с большим количеством пешеходов полностью запретили. Компании говррят, что фиксируют массовые случаи составления протоколов об административном нарушении и наложения штрафов по новому регулированию сразу после вступления требований в силу.

При этом настаивают, что большинство требований невозможно исполнить за отведенные на это 20 дней.
По оценке представителей бизнеса, от нововведения уже страдают не только крупные компании, но и малые и средние предприятия, использующие услуги доставки, а также простые горожане и курьеры-партнеры. При этом мигрантам, которые составляют пятую долю всех курьеров города, может грозить депортация в случае повторного получения административного протокола.

( Читать дальше )

Уровень воды на дамбе в Санкт-Петербурге поднялся выше 180 см, сообщили в Дирекции комплекса защитных сооружений (КЗС) города. Ее закрыли накануне, чтобы предотвратить морское нагонное наводнение.

«Наводнение фактически уже бы состоялось, если бы КЗС не был бы закрыт. Так что можно с уверенностью говорить о том, что в Санкт-Петербурге в июле отмечалось второе наводнение за всю историю города», — отметил главный синоптик Санкт-Петербурга Александр Колесов.

По его словам, уровень воды при закрытых створках комплекса защитных сооружений повысился в Неве до 95 см. Ожидается, что в первой половине дня 4 июля он поднимется до 120 см.


t.me/kommersant/86325