Вчера состоялось собрание акционеров Berkshire в онлайн режиме с помощью сервиса Yahoo finance.
Баффетт:

— Мир изменился для авиалиний.

— Оказалось, что я ошибался в этом бизнесе из-за чего — то, что никоим образом не было виной четырех превосходных генеральных директоров”, — сказал Баффетт о шоке COVID-19 от авиаперелетов, добавив, что сейчас в управлении этими компаниями “нет радости”.

— Но компании, которые мы купили, были хорошо управляемы. Они многое делали правильно. Это очень, очень, очень трудный бизнес, потому что вы имеете дело с миллионами людей каждый день, и если что-то идет не так для 1% из них, они очень несчастны”
  

— Людям было сказано не летать. Мне сказали, чтобы я некоторое время не летал. Я с нетерпением жду полета. Может быть, я и не летаю коммерческим рейсом, но это уже другой вопрос” 

( Читать дальше )

В эту пятницу котировки американских авиакомпаний сыпались вниз на новости, что Баффет сокращает свои позиции.
Отчёты об изменении крупных позиций фонда Berkshire Hathaway можно посмотреть на соответствующей странице сайта SEC .


Что мы видим?!
27 февраля Баффет увеличил позицию в Delta почти на миллион акций. Я думаю, что такое сообщение в совокупности с заявлениями Уоррена, что он покупает в долгосрок и не собирается продавать авиалинии, привело к тому, что частные инвесторы уверовали в стабильность котировок. Даже здесь на смарт-лабе появились призывы покупать Delta, т.к. покупает сам Баффет.

Однако, вчера вечером в SEС был сдан отчёт, что 1 и 2 апреля фонд Berkshire активно продавал бумаги на бирже!
Смотрим табличку:


( Читать дальше )

из википедии про Банкротство компании Delta:

В 2004 году Дельта предприняла попытку избежать банкротства и объявила о реструктуризации компании, включая сокращение рабочих мест и введение около ста новых рейсов из Атланты, в результате чего главный хаб авиакомпании должен был заработать в более ритмичном режиме в течение всего дня.

***

Все попытки Дельты стабилизировать финансовую ситуацию в конечном итоге привели к тому, что 14 сентября 2005 года впервые за всю свою 76-летнюю историю и на основании 11-й Главы Кодекса США о банкротстве авиакомпания объявила себя банкротом. Задолженность компании составила 20,5 млрд долларов США, из них 10 млрд долларов образовались с января 2001 года.

Выход из банкротства

25 апреля 2007 года судом был одобрен план авиакомпании по выходу из банкротства. Несколько позднее Дельта обнародовала свой новый логотип, имевший много общего со старым логотипом 1970-х и 1980-х годов.

( Читать дальше )