Едва ли для вас станет откровением, что из более чем 2000 существующих криптовалют и токенов не менее 90% являются настоящим мусором, у которого нет будущего. Суть работы криптоинвестора состоит в том, чтобы в этой мусорной куче найти реальные проекты, которые предлагают полезные продукты и услуги, и способны из стартапов, живущих на деньги инвесторов, вырасти в компании с реальными клиентами и прибылями.
Как искать перспективные криптопроекты? Об этом я пишу на своем канале в Яндекс-Дзен.



В англоязычном криптомире мусорные криптопроекты называют shitcoins («дерьмомонеты») или scamcoins («мошеннические монеты»). Несмотря на неблагозвучность, эти термины применяются не только в «криптотусовке», но и весьма авторитетными людьми. Например, в докладе, представленном Комитету по банковским делам Сената США, их использовал известный американский экономист Нуриэль Рубини. Читать далее

Биткойн мне напоминает паровую повозку, построенную в 1769 году французским военным инженером Никола Жозефом Коньо. Это была медлительная и неповоротливая громадина массой почти 3 тонны, которая могла ехать со средней скоростью 3-4 км/ч. Причем первая версия даже не имела своей топки. Чтобы привести ее в движение под паровым котлом требовалось прямо на земле развести костер — и образовавшегося пара хватало на 12 минут езды или примерно на 600 метров! Тем не менее, этот нелепый монстр стал прообразом будущих паровозов и автомобилей и предопределил развитие нашей цивилизации.

А здесь можно прочесть о том, чем лично меня биткойн не устраивает, и почему он похож на алмазы.
Да-да, коллеги, именно на алмазы!

Интересно наблюдать, как разные страны реагируют на повышение популярности криптовалют
и вообще блокчейн-технологий. Диапазон реакций весьма широк – от полного запрета до горячей поддержки.

Китай как всегда выбрал срединный путь, который лучше всего выражается максимой: 
«Блокчейн, а не криптовалюты!»  И возможно, что они в чём-то правы.
Читать далее...

Всегда приятно писать о проектах, которые динамично развиваются и выполняют свои обещания инвесторам.
Вдвойне приятно, когда дело доходит до коммерческих продуктов, которыми не просто можно воспользоваться,
но даже подержать в руках.


Итак, 29 ноября  в Барселоне состоялась презентация, на которой аргентинский футболист Лионель Месси
представил первый блокчейн-смартфон Finney, разработанный швейцарско-израильской компанией Sirin Labs
Читать далее

Хочу рассказать о проекте, которому весьма симпатизирую — просто потому,
что в отличие от сотен других блокчейн-компаний, собравших средства на ICO,
он уже реально работает, имеет тысячи розничных клиентов и получает прибыль.



Знакомьтесь, это Nexo –  одна из первых на рынке лендинговых платформ на блокчейне,
позволяющая брать кредиты под залог криптоактивов.
На свой банковский счет заемщик может получить до… Читать далее

Хочу рассказать весьма поучительную историю, как, собрав деньги на ICO,
можно построить преуспевающую компанию, но при этом оставить в дураках всех частных инвесторов.
А еще немного том, как даже с мусорных токенов, потерявших 97% стоимости, можно получить немного прибыли.

Основанный в 2016 году российский стартап CarTaxi разработал платформу
и мобильное приложение для вызова эвакуаторов для легковых машин.
Что-то вроде Uber для автомобилистов.
На момент начала ICO сервис уже работал (по-крайней мере в Санкт-Петербурге),
имел реальных клиентов и реальную прибыль.

ICO проекта проходило с сентября по октябрь 2017 года и собрало $8.7 млн.
Токенсейл сопровождался шумной рекламной кампанией в СМИ: «Первый эвакуаторный сервис на блокчейне!»
Владельцам токенов обещали ежемесячные выплаты дивидендов – не менее 1.25% от дохода компании.
Кроме того, было обещано, что 2,25% дохода будет использоваться для выкупа токенов на рынке с целью повышения их цены.

Читать дальше