Petr S, Знаменитая программа «Дом за один евро» доступна и для иностранцев, в том числе из России. Рассказываем, к чему нужно быть готовым при покупке «бесплатного» жилья, как подать заявку, где искать такие объекты и даёт ли сделка право на итальянский вид на жительство.  

Продажа недвижимости за один евро – это инициатива правительства Италии, которая распространяется на многие удалённые от цивилизации итальянские муниципалитеты.

Цели акции – остановить отток населения, способствовать экономическому развитию населённых пунктов и восстановить эстетичный облик таких поселений.

 ©

Petr S, подкупили манагеров КАМАЗа и порешали все «по-рыночному»)

Petr S, я вон сам посчитал, и к своим панелям которые были для резервного электричества сейчас буду добавлять еще вдвое больше — поскольку эти вложения уже окупаются быстрее любого депозита в банке. И вопрос только в батареях  — их стоимость падает фактически не падает то, в рублях уж точно, а тарифы у нас опять выходят на те же 6-8 центов за киловатт что и до девальвации рубля были. 

Petr S, 600 000 населения не заслужили мост. Не выгодно?) Только виноградники и дворец в Сочи выгодны?) В капитализме мост бы уже давно построили и окупили.

Возведение моста через реку Лену обеспечит транспортную связанность на 18 % территории Российской Федерации. В зону круглогодичного транспортного сообщения попадут 83 % жителей Якутии^[3]. Проект мостового перехода предполагает 18,3 км дорог, из которых протяжённость самого моста составляет 3,1 км и подъездные пути — 10,9 км^[4].

Мост объединит федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с федеральной автодорогой «Вилюй», и кратчайшим путём свяжет Восточную Сибирь с портами Охотского моря. Кроме того, появится транспортный коридор от Иркутска до Магадана^[5][6]. При этом рост ВРП региона может составить 2,5—3 % в год^[7].

С вводом Ленского моста будут вовлечены в промышленный оборот объекты по добыче полезных ископаемых примерно на 1 трлн рублей. По мнению главы республики А. С. Николаева мост позволит сэкономить на перевозке грузов около 8 млрд рублей в год^[8].

Предполагаемые эффекты от строительства моста[править | править код]

• рост круглогодичной транспортной доступности населения с 20,9 % в 2018 году до 70 % в 2025 году, с учётом обеспечения круглогодичного проезда по ФАД «Вилюй» и ФАД «Колыма» — до 83 %^[9];
• 200 млрд рублей инвестиций в несырьевые проекты^[9];
• 13,4 млрд рублей в год прогноз поступлений от НДПИ в федеральный бюджет от разработки месторождений в зоне тяготения мостового перехода, с учётом запасов Северного широтного пояса от разработки новых месторождений — 18,5 млрд рублей в год^[9];
• 3,8 — 4,1 млрд рублей ежегодно экономия средств регионального бюджета за счёт изменения логистики «северного завоза»^[10];
• рост грузопотока в 1,7 раза, пассажиропотока — в 2 раза^[9];
• снижение стоимости потребительских товаров и услуг на 7-10 %, снижение уровня бедности населения на 1,3 % п. п.^[9]

Petr S, по нему удар был недавно, зарево за 10ки км видно было, значит городе там что-то уж очень конкретно 

Petr S, так можно и такой абсурд привести, затраты на демонтаж меньше.

Petr S, значит  будут  вновь и вновь  и комики и гомики.всё.

Petr S, а Киселев говорил испепелим на том полушарии… Опоры проектировали не для прожарки пожаром. Подозреваю весь узел будет подлежать замене на новый. А так то да, и так сойдёт, потомки поднимут…

Petr S, накаркаешь, Украина в среду может получить от США новые высокоточные управляемые ракеты GLSDB

Petr S, вот так европейцы инвестируют в землю. А там уж какую территорию они за эти бумажки заберут себе с работничками, бог рассудит( по мнению выделящих бапки )

Petr S, Ну почему же удушающая то, нормальная ставка. Доллар вот подешевел немного, и это уже хорошо. Цены на импорт снизились, да и на промку тоже немного пониже стали.

Petr S, на msc работаешь?

Petr S, хотелось бы уточнить… не ОТ народа, а ДЛЯ…

Petr S, поправлю, что обеспечение эмиссии ресурсами не работает без их экспорта, и обмена на неимпортозамещённый импорт через фантики. Поэтому  индустриализация и эмиссия в 30-е обеспечивалась не ресурсами и недрами (хотя и бакинскую нефть и чернозёмную пшеницу экспортировали), но главным образом создаваемыми основными фондами и инфрастуктурой, которые получали балансовую стоимость и в ней нейтрализовали безналичную денмассу. А эмиссия нала компенсировалась ростом выпуска ТНП и услуг(например в десятки раз выросли автобусные и речные перевозки, и госуслуги детских садов, школ и вузов, а также более мелких услуг типа проката всего подряд)

Petr S, Не все так просто, телефоны на разных бомжей оформлены, локация тебе покажет круг, в котором 500 людей)  Но найти их реально можно, если захотеть.

Petr S, на ххх  таких полицаев

Petr S, уже 50 лет не майнят! Проснитесь! То есть по вашему вы прочитали пост, где я рассказывал как добывать биток на видеокартах?

Petr S, 

 я вот тоже не пойму — что значит Китай бросит Россию?

 Это никто не понимает, даже Виктор Петров, когда трезвый.
Да и зачем это понимать — руби капусту, пока есть силы.
Когда не будет они пригодятся.
А это понимание нет.

Petr S, самое интересное -они этого не понимают