«Рекордные объемы производства еще раз говорят о том, что ЧерМК восстановил загрузку производственных мощностей высоких переделов к уровню до введения санкций. При этом, АНГЦ-4 — единственный из четырёх агрегатов на нашем комбинате — производит оцинкованный прокат в диапазоне толщин от 0,25 до 3,5 миллиметра. Высокая прочность и повышенная несущая способность проката в толщинах более 2 мм делают его востребованным в целом ряде сфер отечественной экономики. В частности, такой прокат применим в изготовлении стеллажей и лёгких стальных тонкостенных конструкций для быстровозводимых зданий, прогонов для сэндвич-панелей, кабеленесущих систем и пожарных резервуаров. Прокат с повышенным классом цинкового покрытия служит для строительства зернохранилищ и элеваторов. Высокопрочная сталь востребована в производстве спиральновитых гофрированных труб для дорожного строительства».
«Северсталь» системно походит к вопросам повышения контроля качества продукции на всех переделах, автоматизирует управление этим процессом, внедряет цифровые инструменты. Разработка, внедрение и совершенствование собственных систем контроля качества позволяют нашей компании быть независимой от зарубежных производителей такого оборудования, а также адаптировать собственные решения под задачи производства и снижать их себестоимость».
«Системы инспекции полосы – это новый этап развития нейросетевых решений для обнаружения и распознавания отклонений в качестве продукции «Северстали».
Первое судно – теплоход «Виктор Астафьев» – спустили на воду в июне 2024 года. Его построили с применением горячекатаного судостроительного листа марки РСD. Такая сталь устойчива к температуре до -20 градусов по Цельсию. Прокат покрыли межоперационным грунтом на собственной линии грунтования в сервисном металлоцентре на Колпинской производственной площадке «Северстали».
«Виктор Астафьев» — крупнейший гражданский заказ в истории Средне-Невского судостроительного завода. Судно длиной 99 метров рассчитано на перевозку 245 пассажиров. Это настоящий плавучий отель, который будет курсировать по маршруту «Красноярск — Дудинка — Красноярск» по реке Енисей.
Участие в проекте показывает технологические возможности «Северстали» в производстве металлопроката для арктических условий, а также вносит вклад в программу освоения Арктики.
#СеверстальСтроительство #СеверстальПревосходныйКлиентскийОпыт
❎ Мы входим в другой инвестиционный цикл. В 2024 году объем инвестиций в «Северсталь» составит 120 млрд рублей, в 2025 году — 170 млрд рублей.
❎ Нужно осваивать новые технологии. Внедрение искусственного интеллекта тоже требует инвестиций. Мы рассчитываем на продолжение экономического роста в России — он дает нам возможность накапливать средства для инвестиций.
❎ Каждый год мы говорим о стабильности, о ее необходимости в частной собственности и в налоговой системе. Я поддерживаю увеличение налога на прибыль для обеспеченных граждан, однако необходимые изменения должны быть системными и долгосрочными. Важно договориться о долгосрочных правилах игры.
❎ Отмена акциза на сталь, которая истекает 1 января 2025 года, не предвидится. НДПИ неоднократно повышали на целый ряд минеральных ресурсов. Это подрывает нашу уверенность, мотивацию и планирование.
❎ Предлагаю в течение следующего года ввести запрет на изменение любых налоговых платежей.
«Автодор» и «Северсталь» в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) заключили соглашение о стратегическом партнерстве и сотрудничестве.
В рамках подписанного соглашения будет расширен ассортимент металлоконструкций для обустройства безопасных и качественных дорог, начнут применять высокопрочные марки стали и арматуры для ускорения и оптимизации возведения мостовых сооружений путём снижения их металлоёмкости.
За 2023 год «Северсталь» увеличила объем поставок в адрес производителей дорожных конструкций более, чем на 20%. Компания предлагает целую гамму решений на основе металлопроката для строительства дорожной инфраструктуры, включая метизную продукцию – арматурные и вантовые канаты, вантовые системы и высокопрочный крепеж, а также прочую металлическую продукцию. Подписание соглашения с Госкомпанией «Автодор» открывает новые горизонты для развития дорожной инфраструктуры и внедрения инновационных решений для безопасности, качества и эффективности строительства дорог.
На XXVII Петербургском международном экономическом форуме-2024 «Северсталь» заключила соглашение о сотрудничестве сразу с тремя игроками инвестиционно-банковской сферы – со «СберФакторингом», «Банком «Россия» и ПСБ.
По этим соглашениям мы планируем увеличить факторинговый портфель, расширить сотрудничество по факторинговым и транзакционным продуктам, а также по документарным операциям и прочим услугам инвестиционно-банковского направления.
Факторинг позволит «Северстали» при необходимости получать деньги сразу после отгрузки продукции, а не ждать оплаты от покупателя, что особенно важно в условиях высоких процентных ставок и на фоне недавно объявленной стратегии компании («Стратегия 2024-2028»), которая подразумевает существенный рост объемов продаж на горизонте до 2028 года.
Другими словами, «Северсталь» получит дополнительные возможности для оптимизации своего оборотного капитала, что будет положительно сказываться на свободном денежном потоке компании.