Блог им. VNikitin |Флаги китайского танкерного флота входят в десятку самых распространнёных

Флаги китайского танкерного флота входят в десятку самых распространнёных
Гонконг занимает четвёртое место по совокупной грузоподъёмности, материковый Китай — девятое. Общая величина грузоподъёмности китайского нефтяного флота — 71 миллион кубометров.

Блог им. VNikitin |Дополнительная пошлина за заход судов, построенных в Китае или ходящих под флагом Китая, в порты США

7 марта Трамп в рамках своей второй торговой войны против Китая ввёл пошлину для судов, построенных в Китае или ходящих под флагом Китая, на заход в порты США. Точный размер пошлины не озвучен на данный момент времени, но судовые брокеры оценивают её возможный размер в 130 миллионов рублей за разовый портозаход танкера.

Китай является ведущим поставщиком танкеров в последнее время. Существенная доля глобального нефтяного флота была построена именно в Китае. 25% самых больших танкеров (класс “Очень крупный перевозчик нефти“, VLCC) было построено в Китае. При этом доля китайских судостроителей в заказе новых танкеров данного класса составляет 79%.

Данная пошлина поспособствует дальнейшей сегментации глобального флота на Восточную и Западную части. Танкеры, построенные в Китае, будут в большей степени обслуживать потоки Глобального Юга, а Южная Корея и Япония (а также филиалы данных судостроителей в прочих азиатских странах) — Глобального Севера.


seala.ru/oil/neftssha

Блог им. VNikitin |Трамп 4 марта после отсрочки на месяц ввёл торговые тарифы на канадские и мексиканские товары

10% тариф введён на импорт энергоносителей из Канады, 25% — на прочий импорт из Канады и весь импорт из Мексики.

Косвенно озвучена возможность новой отсрочки для товаров, ранее включённых в беспошлинную торговлю в рамках Североамериканской зоны свободной торговли — в качестве пряника (в случае продолжения переговоров глав этих государств с Трампом). В качестве кнута выступает автоматическое поднятие только что введённых тарифов на величину ответных тарифов со стороны Канады и Мексики.

Канада уже озвучила введение ответных тарифов. Ожидается аналогичное введение тарифов со стороны Мексики, а также канадских провинций Альберта (главный регион нефтедобычи в Канаде), Онтарио и Квебек (самых населённых провинций Канады).

Ключевой торговый поток под ударом — поставки канадской нефти в США нефтепроводами объёмом 548 тысяч тонн в сутки.

Также существенное влияние будет для поставок мексиканской нефти в США и обратный импорт автомобильного топлива.

Помимо Канады и Китая Трамп ранее ввёл тарифы на импорт из Китая (два раунда), Колумбию (практически сразу отменены) и угрожает ввести тарифы на импорт из ЕС. Тарифное воздействие идёт на всю внешнюю торговлю России, импорт нефти из Венесуэлы в США и на весь экспорт нефти и нефтепродуктов из Ирана в третьи страны.

( Читать дальше )

Блог им. VNikitin |Эквадор передаёт месторождение Саша китайско-канадскому консорциуму

Эквадор передаёт месторождение Саша китайско-канадскому консорциуму
Правительство Эквадора передаёт разработку своего главного нефтяного месторождения Саша от государственной нефтяной компании Петроэквадор консорциуму из Китайской нефтехимической корпорации и канадской частной компании Петролия.

В 2024 году на данном месторождении было добыто 3.9 миллиона тонн (11 тысяч тонн в сутки), что составило 11% от добычи нефти в Эквадоре.


( Читать дальше )

Блог им. VNikitin |Трамп отзывает лицензию у Шеврон, дающую ей право участвовать в добыче нефти в Венесуэле и импорте добытой нефти в США

Это вероятно приведёт к перенаправлению поставок венесуэльской нефти из США обратно в Китай. В таком случае дополнительные объёмы нефти из Венесуэлы начнут прибывать на НПЗ Китая начиная с середины апреля. В феврале импорт венесуэльской нефти в Китай составил всего 14 тысяч тонн в сутки.

  • обсудить на форуме:
  • Chevron

Блог им. VNikitin |Трамп вводит пошлины в размере 25% на весь импорт из ЕС

Ожидаемо это приведёт к введению ответных пошлин ЕС на импорт из США. На данный момент не известны детали системы пошлин с обеих сторон, но это может оказать сильное влияние на поставки нефти и газа из США в ЕС и поставки нефтепродуктов в обратном направлении.


Блог им. VNikitin |Оманская государственная компания "Асияд судоходство" планирует приобрести 30 новых судов в рамках программы расширения своего флота стоимостью за 265 миллиардов рублей

Текущий флот компании состоит из 89 судов и включает танкеры, газовозы, сухогрузы и контейнеровозы общей вместимостью 9.5 миллиона тонн. Расширение составит около трети от текущего флота компании.

Расширение флота будет проходить за счёт средне и долгосрочных кредитов от банков Омана и зарубежных стран. Одновременно с расширением флота «Асияд судоходство» планирует выйти на местную биржу и предложить широкому кругу частных инвесторов до 20% акций компании.




Блог им. VNikitin |Объём наблюдаемого мирового рынка вторичной покупки-продажи нефтяных танкеров в январе 2025 года составил 59 миллиардов рублей, 2.4 миллиона тонн дедвейта

Объём наблюдаемого мирового рынка вторичной покупки-продажи нефтяных танкеров в январе 2025 года составил 59 миллиардов рублей, 2.4 миллиона тонн дедвейта
Крупнейшими продавцами в январе стали греческие, вьетнамские и японские судовладельцы.


Детальные первичные данные по сделкам купли-продажи танкеров и аналитические показатели доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

Блог им. VNikitin |Китай ввёл контрмеры в отношении импорта нефти и нефтепродуктов и других товаров из США в рамках зеркального ответа на тарифы, введённые новой администрацией Трампа на весь китайский экспорт в США

 

Тариф на импорт сырой нефти и нефтепродуктов из Китая в США составит 10%.

В 2024 году Китай импортировал 10.8 миллиона тонн нефти из портов США, включая нефть, добытую непосредственно в США, и канадскую нефть, транспортированную трубопроводами до портов США в Мексиканском заливе.

Среди канадских нефтей, поставляемых через США, стоит отметить поставки тяжёлых высокосернистых сортов: Смесь Западный доступ (плотность по API — 22, содержание серы — 4%), Озеро Кристина (20.5, 3%), Смесь Холодное озеро (20.2, 4.1%). 

Ввод расширения Трансгорного нефтепровода в Канаде в 2024 году в купе с планируемым вводом тарифов США на импорт канадской нефти ожидаемо исключит США из цепочки поставок канадской нефти в США.

Непосредственно из США поставлялись лёгкие мало и среднесернистые нефти (такие как Западнотехасская промежуточная (WTI,42.7, 0.1%), Северный склон Аляски (32.1, 0.9%)) и средние высокосернистые нефти (такие как смесь Марс (28.2, 2.1%)).

Очевидно, что тариф остановит поставки нефти из США в Китай и приведёт к взаимному перенаправлению потоков. У Китая достаточно альтернатив как по лёгким, так и тяжёлым сортам. Ключевое решение за верховным руководством Китая в части импорта неразрешённых США нефтей государственными нефтяными компаниями Китая.



( Читать дальше )

Блог им. VNikitin |Иранское судно Нолан (до января 2025 года Солан) прибыло в Верфь по переработке судов в Аланге на западном побережье Индии

Иранское судно Нолан (до января 2025 года Солан) прибыло в Верфь по переработке судов в Аланге на западном побережье Индии
Иранское судно 1998 года постройки, принадлежащее ирано-индийской нефтетрейдинговой компании «Групп Мехди» 2 февраля было продано на судоверфь для специализированного разбора.

Интересным моментом является, что это первое судно под «санкциями» США, прибывшее в Индию для своей разборки. Ранее в прошлом году США, Великобритания, ЕС и еже с ними угрожали странам Южной Азии в части разборки судов, не милых данным странам. Выручка от продажи старых судов на разбор, составляет основу остаточной стоимости старого флота.


( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн