Zerich121, нет, локализация у АвтоВАЗа достаточно высокая. У КАМАЗа (если не говорить о К5) тоже.

Ашот Анваров, самый опасный автомобиль — это bmw 🙂

Олег Ков, «это так не работает». Ни каких ОД по продаже китайских VW, BMW, Toyota и т.д. в РФ не появится. Здесь могут быть только ОД китайских брендов

Если убрать утильсбор и пошлины, то это убьёт АвтоВАЗ. Лишимся единственного отечественного производителя легковых автомобилей и попадём в 100% зависимость от китайцев. И китайцы этим воспользуются, подняв цены на свои авто.

В результате цены не уменьшатся, а увеличатся.

Относительно этих компаний. Для меня было неожиданным, когда узнал от знакомого из Уфы, что у них достаточно много молодых ребят уехало и работают на сортировке в СПб в этих компаниях. Это же сколько сейчас в Уфе получают, что работа сортировщика (т.е. работа самая низкоквалифицированная с соответствующим заработком) в СПб считается неплохой.

Если хотите заинтересовать аудиторию, то пишите, что покупает Авен с Фридманом.

Баффет бы долго смеялся, прочитав что вы тут написали. Делать вид, что Apple не отличается от компании, которая может сейчас работать только в РФ — это просто класс.