Председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер заявил, что Греция все еще не представила альтернативного плана проведения реформ. Премьер-министр Греции Алексис Ципрас обещал представить альтернативный план еще в четверг, однако не сделал этого и даже пропустил второй установленный для этого срок — в пятницу, сообщил Юнкер в кулуарах саммита семи ведущих индустриальных стран Запада (G7), открывшегося в воскресенье, 7 июня, в баварском замке Эльмау.
«Я надеюсь, что мы в скором времени получим альтернативные предложения Греции», — сказал Юнкер. При этом он вновь отверг возможность исключения Греции из еврозоны. «Это объясняется тем, что я не хочу этого, поскольку не могу оценить последствий», — отметил он.
© REUTERS/Philippe WojazerГреция предложила Евросоюзу свой план реформ на ближайшие четыре года, чтобы спасти свою экономику, — сообщает Франс-Пресс. Новоизбранный глава греческого правительства Алексис Ципрас продолжает свое европейское турне, в рамках которого ведет переговоры о госдолге Греции. Он составляет 230 миллиардов евро (177% ВВП). В эту среду он посетил Париж.
По итогам встречи с премьер-министром Греции, которая длилась полтора часа, Франсуа Олланд дал понять, что долг Афинам не спишут, как об этом ранее говорили другие европейские лидеры. Он подчеркнул, что необходимо найти долгосрочное решение проблемы для Греции и Европы в целом.
Компания «Российские железные дороги» (РЖД) просит 100 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) под залог долговых бумаг, планируя потратить эти деньги на приобретение новых локомотивов, развитие сети дорог на Дальнем Востоке и подходов к портам Балтийского и Черного морей, передают Вести.
РЖД может получить указанную сумму из ФНБ: для этого компания должна будет выпустить облигации, которые в 2015 году будут выкуплены на средства ФНБ, сообщает агентство «Финмаркет». Такую возможность отечественному монополисту пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок дает правительственное постановление, подписанное премьером Дмитрием Медведевым в конце прошлого года.
Речь идет о программах по приобретению локомотивов, развитию железнодорожной инфраструктуры восточной части Байкало-Амурской магистрали, а также подходов к портам северо-запада РФ и Азово-Черноморского бассейна. К утвержденному распоряжению приложены паспорта этих четырех проектов, инициатором которых являются РЖД.